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Kupplung klebt, bzw. trennt nicht

Erstellt von q-treiberr1200gs, 19.10.2013, 16:16 Uhr · 86 Antworten · 12.774 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Eben, so eine LC ist schliesslich kein Spontankauf!

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    #62
    Hmmm....

    Der Vorgänger passte bei mir ein Jahr vorher gar nicht.
    Dieses Jahr Mittwochs Händler angerufen, ob die LC wirklich so anders ist, dass sich Probefahrt lohnt, um 1700 Probefahrt, um 1830 gekauft....
    Und noch bereue ich es nicht... Obwohl der erste Reiz eines Modellwechsels zur Multistrada tendierte.
    Jeder Jeck ist anders....

    Ich fahre meine Motorräder aber gerne länger, wenn die nicht gerade durch Kaltverformung erneuert werden müssen...

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    #63
    Zitat Zitat von HIPRO Beitrag anzeigen
    Durch meinen Tip ( Beitrag #28) umgehst Du nur den starken Ruck und Schlag beim einlegen des ersten Ganges bei kaltem Motor.
    Sonst nix .Danach ist alles wie immer . Entweder gut ( so wie bei meiner LC ) oder schlecht - wie bei den meisten anscheinend.
    HIPRO
    Ich habe nie davon gesprochen, dass ich einen Ruck beim einlegen des ersten Gangs habe. Es wäre mir auch egal, da ich seit meinem ersten Boxer die Handbremse beim Starten ziehe.

  4. HIPRO Gast

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    #64
    Wurst egal.
    Laß die Kupplung kleben und mach wie Du meinst.
    HIPRO

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    #65
    Zitat Zitat von uhjeen Beitrag anzeigen
    Eben, so eine LC ist schliesslich kein Spontankauf!
    Irgendwie schon!!! Sollte da mal ernsthaft drüber nachdenken. Hatte dieses Jahr die 2013er Multi, die 2013er LC und die 2014er LC. In Summe mit allen ca. 12000 Kilometer gemacht.
    Ich denke mit dem Kauf der neuen werde ich dann bis 2014 warten. Obwohl ich schon wieder ein echt lecker Angebot für eine Adventure habe. Aber 4 neue Bikes ist schon etwas krass. Und 3 fabrikneue Bikes in einer Saison ist schon mein persönlicher Rekord.
    2 neue Bikes hatte ich schon öfters mal in einer Saison.

    Man(n) lebt nur einmal......

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    #66
    Ok Mr. "Large" wir haben es verstanden.......

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    #67
    Zitat Zitat von q-treiberr1200gs Beitrag anzeigen
    Wenn man kein Ahnung davon hat, muss man halt einen dummen Kommentar abgeben.


    Es ist wirklich müßig, ein Problem anzusprechen. Ich habe hier noch von niemand gelesen, dass mit Gang und gezogener Kupplung das Motorrad kaum zu schieben ist.
    Naja, wer so anfängt:

    "Ich werde mit Sicherheit beschimpft, weil dieses Thema schon irgendwo besprochen worden ist, aber ich trau mich was."

    Man sollte sich halt nicht wundern, wenn dem eigenen Antrag entsprochen wird, bzw. sich nicht darüber beschweren.

    Aber ist natürlich einfacher andere als Ahnungslos zu beschimpfen, wenn man selbst null Durchblick hat.

    Anstatt hier die Pfriemler zu fragen und selbst daran rumzupfuschen (weil Du bist ja offensichtlich völlig ahnungslos) würde ich mich auf meine vertraglichen und gesetzlichen Rechte berufen.

    Den anrufen, ihn an die Gewährleistungspflichten aus dem Vertrag und der Inspektion erinnern, das Problem schildern und ihn auffordern das Mopped abzuholen und ein kostenloses Leihmopped bei der Gelegenheit gleich abzuliefern.

    Die Ahnunsglosen gehen halt selbts auf die Suche.

    Nachtrag:
    Die Kosten für Abholung und Anlieferung trägt der .

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    #68
    Zitat Zitat von C-Treiber Beitrag anzeigen
    Naja, wer so anfängt:

    "Ich werde mit Sicherheit beschimpft, weil dieses Thema schon irgendwo besprochen worden ist, aber ich trau mich was."

    Man sollte sich halt nicht wundern, wenn dem eigenen Antrag entsprochen wird, bzw. sich nicht darüber beschweren.

    Aber ist natürlich einfacher andere als Ahnungslos zu beschimpfen, wenn man selbst null Durchblick hat.

    Anstatt hier die Pfriemler zu fragen und selbst daran rumzupfuschen (weil Du bist ja offensichtlich völlig ahnungslos) würde ich mich auf meine vertraglichen und gesetzlichen Rechte berufen.

    Den anrufen, ihn an die Gewährleistungspflichten aus dem Vertrag und der Inspektion erinnern, das Problem schildern und ihn auffordern das Mopped abzuholen und ein kostenloses Leihmopped bei der Gelegenheit gleich abzuliefern.

    Die Ahnunsglosen gehen halt selbts auf die Suche.

    Nachtrag:
    Die Kosten für Abholung und Anlieferung trägt der .
    Da Du ja offensichtlich der Oberschrauber bist, hättest Du Dich ja herablassen können mir einfach mitteilen, woran es liegen könnte. Aber komischerweise habe ich nichts von Dir gelesen.
    Ich finde es bemerkenswert, wie Du herausgefunden hast, dass ich Null Durchblick habe.
    Ich gehöre nicht zu denen, die wegen jeder Kleinigkeit zum Händler rennen und Theater machen. Ich gehe , wenn nötig, mit klaren Aussagen in die WErkstatt. Das ist für beide Seiten einfacher.

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    #69
    Schon seit 2 Wochen keine neuen Statements! Hat BMW das Thema "Kupplung" tatsächlich in den Griff bekommen, oder fährt einfach keiner mehr? Alle LCs auf Castrol umgeölt und nachgerüstet? Für die LC Adv.-Besteller besteht offenbar Hoffnung, dass das Thema bis zum Frühjahr 2014 "durch" ist.

    CU
    Jonni

  10. Registriert seit
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    #70
    Hi Folks,

    Ihr wolltet schon immer wissen was der Unterschied zwischen einem Motorradfahrer und einem Biker ist?

    Dann lest selbst:
    [QUOTE=moldo29;1269713]Hatte dieses Jahr die 2013er Multi, die 2013er LC und die 2014er LC. In Summe mit allen ca. 12000 Kilometer gemacht.
    Ich denke mit dem Kauf der neuen werde ich dann bis 2014 warten. Obwohl ich schon wieder ein echt lecker Angebot für eine Adventure habe. Aber 4 neue Bikes ist schon etwas krass. Und 3 fabrikneue Bikes in einer Saison ist schon mein persönlicher Rekord.
    2 neue Bikes hatte ich schon öfters mal in einer Saison.QUOTE]

    Stand heute ist davon auszugehen, daß er selbst schon nicht mehr weiß, welche Motorräder er fährt....in den Foren....


 
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