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LED Blinker ohne Paket

Erstellt von Herr-Schmuschmittenkötter, 15.05.2013, 23:14 Uhr · 43 Antworten · 3.701 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    @LaCy-boGSer

    Warum tauscht Du denn die 800er gegen die neue LC?
    Hab ich ja auch vor, darum würden mich mal andere Motive interessieren.

  2. Registriert seit
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    #42
    Tja - als ich 2011 beim Glemseck 101 die 800er sah, stand für mich fest, dass es diese sein muß und keine andere ( somit optisch entschieden ) - nach dem Führerschein im November 11 habe ich nach mehreren Probefahrten dann doch diese auch gekauft. Bin auch gut mir ihr zurecht gekommen, nur zwei Dinge haben mich gestört. Die 800er taucht beim Anhalten tief in die Gabeln ein und anschl. wieder auf, so dass für mich jedes Anhalten immer mit bedacht erfolgte. Einfaches Abbremsen und den Fuß runterstellen war da nicht, jedenfalls nicht für mich. Der zweite Grund war, dass mein Kollege mit seiner R1100 GS im Straßenverkehr um die kleinen Kurven ganz gelassen fahren kann. Dies war bei mir nicht möglich, da sie doch in den ersten Gängen sehr forsch ist. Aus Neugier habe ich dann den" Fehler" begangen und mich zur Probefahrt angemeldet
    Mit der neuen LC mußte ich feststellen, dass sich diese größere und schwerere LC viel leichter Fahren, Bremsen, Anhalten und letztendlich auch Schieben läßt und in die Kurven fährt sie quasi von alleine. Da wo ich denke, da will ich fahren, da fährt sie hin - es hat einfach alles gepaßt.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Huck Beitrag anzeigen
    werde mich zurücknehmen. Versprochen.
    Hey Huck,

    so war das wirklich nicht gemeint, darfst ruhig deine Komentare weiter schreiben

  3. Registriert seit
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    #43
    som ich habe gerade zweite Probefahrt hinter mir. Werde morgen wohl bestellen.
    Für mich gibt gegenüber der 800er letztlich folgendes den Ausschlag:

    1.) Der Motor hat deutlich mehr Druck
    2.) Ich kann damit auch mal entspannt 180 auf der Autobahn fahren
    3.) Weniger Schmerzen am Hintern ;-)
    4.) Das Fahrwerk ist gigantisch - bei ordentlicher Schräglage hat man
    immer noch das Gefühl (das vermutlich trügt) es könnte weiss
    der Geier was passieren aber man bekäme das schon irgendwie in den Griff
    5.) Ich kann damit meine geliebten "Fahradwege" also kleine, schlecht bis gar nicht
    asphaltierte Strassen, mit fast genauso viel Spass fahren. Ich hoffe, dass das mit etwas
    Übung noch besser wird.
    6.) Das Handling ist trotz des Mehrgewichts besser - allerdings fahre ich die 800er auch
    mit einer hohen Sitzbank. Trotzdem: man merkt den tiefen Boxerschwerpunkt deutlich.

    Optisch finde ich die 800er (meine ist orange-schwarz) allerdings irgendwie cooler
    aber wegen der Optik allein fahre ich ja nicht Motorrad...

  4. X-Moderator
    Registriert seit
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    Standard

    #44
    Zitat Zitat von Herr-Schmuschmittenkötter Beitrag anzeigen
    som ich habe gerade zweite Probefahrt hinter mir. Werde morgen wohl bestellen. ...

    Optisch finde ich die 800er (meine ist orange-schwarz) allerdings irgendwie cooler
    aber wegen der Optik allein fahre ich ja nicht Motorrad...
    Ich finde gerade die Optik der LC besonders ansprechend. Dass sie auch noch so geil fährt, hatte ich mir als Blindbesteller nicht erträumt. Ich wünsche dir viel Vorfreude.


 
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