LaCy-boGSer
So ein Vergleichfoto hätte ich mal gerne von der GS - Ach ja - am LC-Treffen könnte man so ein Foto machen- muß ich mir merken.Hier nochmal am PKW der Vergleich H7 Xenon LED Scheinwerfer. Und für Schweizer sehr gut zu verstehen...
LED oder nicht ?
Diskutiere LED oder nicht ? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; So ein Vergleichfoto hätte ich mal gerne von der GS - Ach ja - am LC-Treffen könnte man so ein Foto machen- muß ich mir merken.;)
Bernii
Daynie : echt,für mich ist das Thema jetzt ausgereizt.Bin weder gefrustet noch beleidigt,aber es nervt mittlerweile.
Spark
Hallo Susanne werden wir in das Abendprogramm aufnehmenSo ein Vergleichfoto hätte ich mal gerne von der GS - Ach ja - am LC-Treffen könnte man so ein Foto machen- muß ich mir merken.
Gruppenfoto bei Tag und bei Nacht..
Gruß
Dirk
Huck
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- R1100GS, R1150GS, R1200GS (alle weg), R 1200 GS LC racingred
T
Typ
Das LED-Tagfahrlicht ist direkt nach vorne ausgerichtet, während das Abblendlicht auf die Straße gerichtet ist und nur durch Streuung an der Glasscheibe nach vorne leuchtet. Dadurch ist das LED-Tagfahrlicht auch bei Sonnenschein deutlich besser erkennbar als das klassische Abblendlicht - bietet also einen Sicherheitsvorteil. Bei Nacht muss statt dem Tagfahrlicht das Abblendlicht benutzt werden, weil das Tagfahrlicht zu sehr blendet. Außerdem leuchtet das lichtstärkere Abblendlicht die Fahrbahn besser aus.
Damit das notwendige Umschalten zwischen LED-Tagfahrlicht und Abblendlicht beim Einfahren in Tunnels oder bei Einbruch der Dunkelheit nervt, macht das die LC automatisch (mit einem Helligkeitssensor).
LG Typ.
A
arnd100
Hallo,
gibt es eine Angabe wieviel Lumen der LED-Hauptscheinwerfer hat?
Um einen objektiveren Vergleich zu haben wäre die Angabe nicht schlecht.
Ich habe schon danach gesucht, leider aber nichts gefunden.
Gruß Arnd
gibt es eine Angabe wieviel Lumen der LED-Hauptscheinwerfer hat?
Um einen objektiveren Vergleich zu haben wäre die Angabe nicht schlecht.
Ich habe schon danach gesucht, leider aber nichts gefunden.
Gruß Arnd
Spark
ja würde ich auch gerne wissen wollen...habe dazu nur diesen Artikel gefunden welcher pro W 100 Lumen als Maß der Dinge beschreibt...Zukunft der Scheinwerfertechnik: Auf Xenon und Voll-LED folgt Laser
und etwas Entstehungsgeschichte
LED-Scheinwerfer
Zuletzt bearbeitet:
monochrom
Mir gefällt: Hohe mechanische Robustheit 
Kardan
Finde ich auch nicht schlecht. Habe bei meinen bisherigen BMWs im Schnitt alle 10...15.000 km die Leuchtmittel wechseln müssen. Auch in Österreich/Italien war immer eine H7 Glühlampe inkl. Blisterverpackung im Tankrucksack. Die wurde jetzt ausgemustert...Mir gefällt: Hohe mechanische Robustheit
A
arnd100
Hallo zusammen,
theoretisch ist das System sehr ausfallsicher.
Wenn ich aber sehe bei wie vielen PKWs
die LED Rückleuchten bzw bei den Audis das Tagfahrlicht ausgefallen ist, verliere ich das Vertrauen.
Das wird die Zeit mit sich bringen wie gut BMW
hier gearbeitet hat.
Gruß Arnd
theoretisch ist das System sehr ausfallsicher.
Wenn ich aber sehe bei wie vielen PKWs
die LED Rückleuchten bzw bei den Audis das Tagfahrlicht ausgefallen ist, verliere ich das Vertrauen.
Das wird die Zeit mit sich bringen wie gut BMW
hier gearbeitet hat.
Gruß Arnd
A
Andreasmc
Ob Audi oder BMW, alle bekommen ihre LED von dem gleichen Hersteller.....
Ist Massenware geworden.....zum Glück, das drückt den Preis.
Gruß Andreas
Spark
..ich denke es geht weniger im den Hersteller der puren LED-Bausteine..sondern vielmehr um die gesamte LED-Scheinwerfereinheit mit Gehäuse, erschütterugssicherer Aufhängung / Befestigung, eventuelle Steuerungselektronik, elektrisch betriebene Kühlventilatoren /Lüfter welche in Verkettung der Funktionalitäten natürlich anfälliger sein könnten wie eine H7-Birne..welche zugegeben irgenwann durchbrennen wird..Das schwächste Element innerhalb der LED-Scheinwerfer wird die Zuverlässigkeit bestimmen..
Gruß
Dirk
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
... mir fallen immer nur die einäugigen, alten Schüsseln auf....
defekte LED SW hab ich noch nicht so wahrgenommen.....
dann wäre noch interessant, was da defekt ist, Kabel? LED selbst? Anderes?
müsste sich mal jemand melden, der beruflich an Dosen schraubt-....
S
Santo
Gast
Hallo miteinander,
finde das das LED Tagfahrlicht toll aussieht, aber :
- am Tag leuchtet das LED Hufeisen schwächer als der Glühfaden mit 55W
- nachts fahre ich nicht
- LED Technit ist mir noch zu teuer
- eine neue Glühlampe gibt es an jeder Tankstelle
Santo
finde das das LED Tagfahrlicht toll aussieht, aber :
- am Tag leuchtet das LED Hufeisen schwächer als der Glühfaden mit 55W
- nachts fahre ich nicht
- LED Technit ist mir noch zu teuer
- eine neue Glühlampe gibt es an jeder Tankstelle
Santo
oerst
Ja, wenn man das bei Audi/Ducati sieht....
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
vessi
ich freu mich über jeden, der das led-licht nicht bestellt...
sonst hat's nachher noch jeder...
sonst hat's nachher noch jeder...
F
Funfahrer
Für mich ist das eine Diskussion von ewig Gestrigen.
Das war beim Einführen des Sicherheitsguts so, als manche glaubten, sie würden im Auto verbrennen wenn sie mal nen Unfall haben.
Beim Einführen der Helmpflicht glaubten sie, sie brechen sich das Genick, wenn sie mal nen Unfall haben und der Rettungsdienst den Helm abzieht.
Dann beim Einführen vom ABS glauben viele, sie können besser bremsen (ich will mal nicht sehen was die machen, wenn sie dem Teufel in die Fratze schauen oder dem Lkw der die Vorfahrt nimmt auf die vor ihnen auftauchende Fahrertür). Dann ist Schluss mit Lustig und in Panik werden die Bremsen zu gemacht bis es qualmt. Da helfen auch hundert Sicherheitstrainings nichts.
Keiner der das mal erlebt hat kann davon erzählen weil alle auf dem Friedhof liegen.
Und mit dem LED Licht ist es genauso. Das wird mit Millionenaufwand entwickelt und ist ein absolutes Sicherheitsplus, weil es halt sowohl bei Tag, als auch bei Nacht besser gesehen wird.
Wenns jemand nicht kauft, weil er die Investition scheut, oder es sich nicht leisten kann, dann ist das ja ok und das muss jeder für sich selbst wissen.
Aber das ganze Teil schlecht reden ist in meinen Augen falsch.
In 5 Jahren ist das Standard und BMW war mal wieder einer der ersten, ders entwickelt und in Serie eingebaut hat.
Das war beim Einführen des Sicherheitsguts so, als manche glaubten, sie würden im Auto verbrennen wenn sie mal nen Unfall haben.
Beim Einführen der Helmpflicht glaubten sie, sie brechen sich das Genick, wenn sie mal nen Unfall haben und der Rettungsdienst den Helm abzieht.
Dann beim Einführen vom ABS glauben viele, sie können besser bremsen (ich will mal nicht sehen was die machen, wenn sie dem Teufel in die Fratze schauen oder dem Lkw der die Vorfahrt nimmt auf die vor ihnen auftauchende Fahrertür). Dann ist Schluss mit Lustig und in Panik werden die Bremsen zu gemacht bis es qualmt. Da helfen auch hundert Sicherheitstrainings nichts.
Keiner der das mal erlebt hat kann davon erzählen weil alle auf dem Friedhof liegen.
Und mit dem LED Licht ist es genauso. Das wird mit Millionenaufwand entwickelt und ist ein absolutes Sicherheitsplus, weil es halt sowohl bei Tag, als auch bei Nacht besser gesehen wird.
Wenns jemand nicht kauft, weil er die Investition scheut, oder es sich nicht leisten kann, dann ist das ja ok und das muss jeder für sich selbst wissen.
Aber das ganze Teil schlecht reden ist in meinen Augen falsch.
In 5 Jahren ist das Standard und BMW war mal wieder einer der ersten, ders entwickelt und in Serie eingebaut hat.
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
F
Funfahrer
Mir völlig egal wers entwickelt.
Haupsache es erhöht die Sicherheit.
Haupsache es erhöht die Sicherheit.
Thema:
