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Leistungsdaten-Vergleich, GS der Baujahre 2013/2014 und ab Baujahr 2015

Erstellt von TAFFLON, 08.05.2015, 21:45 Uhr · 20 Antworten · 4.518 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Liebe Leute,
    ich möchte hier keine wissenschaftliche Abhandlung zur Feststellung von unwiderruflichen Fakten bezgl. Serienstreuung, die dreimal vom heiligen Franziskus quergelesen wurden.

    Meine Eingangsfrage war:

    Kennt jemand einen Leistungstest einer Motorradzeitung, oder dem ADAC, oder dem timbuktanischen Automobilverband der LC des Baujahres 2015.

    Danke vorab für zielführende Korrespondenz.

    Gute Nacht

    TAFFLON

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    #12
    Nein.

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    #13
    Zitat Zitat von TAFFLON Beitrag anzeigen
    Liebe Leute,
    ich möchte hier keine wissenschaftliche Abhandlung zur Feststellung von unwiderruflichen Fakten bezgl. Serienstreuung, die dreimal vom heiligen Franziskus quergelesen wurden.

    Meine Eingangsfrage war:

    Kennt jemand einen Leistungstest einer Motorradzeitung, oder dem ADAC, oder dem timbuktanischen Automobilverband der LC des Baujahres 2015.

    Danke vorab für zielführende Korrespondenz.

    Gute Nacht

    TAFFLON
    Und was machst du dann damit? Steckst du dir den Vergleich zwischen 2013er und 2015er Modell in die Mottordajacke und zeigst jedem am Motorradttreff, daß deine aber 0,03 kW und 2 Nm mehr hat? Nach dem Motto "aber meiner ist 2 cm ....." neee, lassen wir das lieber

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von R69S Beitrag anzeigen
    Und was machst du dann damit? Steckst du dir den Vergleich zwischen 2013er und 2015er Modell in die Mottordajacke und zeigst jedem am Motorradttreff, daß deine aber 0,03 kW und 2 Nm mehr hat? Nach dem Motto "aber meiner ist 2 cm ....." neee, lassen wir das lieber
    ......ist es relevant, warum Tafflon es wissen will? Dass Du seine Anfrage ins Lächerliche ziehst, passt hier nicht hin.

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    #15
    Immer noch : Nein!

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    #16
    Bezogen auf die KW, eine leichtere KW bringt nichts an mehr Leistung.

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    #17
    Habt Ihr eigentlich auch Spaß am Motorradfahren?

    Über theoretische Unterschiede, Meßwerte und Leistungsdaten lese ich hier viel.
    Über das, was Motorradfahren bedeutet, vermittelt und wie es sich anfühlt nahezu nie.

    Liegt das an der Menatlität vieler Nutzer dieses Forums?

    ICH liebe Motorradfahren, das Gefühl des Anbremsens vor Kurven, die Schräglagen, das Herausbeschleunigen, das unmittelbare Erleben von Landschaft usw.
    Ein paar PS mehr oder weniger spielen dabei in den meisten Fällen keine Rolle.......
    ....scheint hier aber anders gewichtet zu sein.

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    #18
    Ich weiß ja jetzt nicht genau, was für GSen die 3 am letzten Sonntag gefahren haben. Was ich aber weiß, ist, daß die zwischen Allerheiligen und Ruhestein sowas von nem Typen auf ner 250er MZ abgeledert worden sind, daß es denen regelrecht schwindlig geworden ist. OK, ich geb zu, wenn die wirklich die 2013er gefahren haben, waren sie natürlich klar gegenüber der 2015er benachteiligt
    (der Typ mit der MZ wäre aber trotzdem Kringel um die gefahren)

  9. Registriert seit
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    #19
    Du hast dich getäuscht, das war eine Simson Schwalbe.

  10. Registriert seit
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    #20
    hab mir mal ein paar tests der "motorrad" angeschaut...
    da wird die 2013'ner gs mit 126ps und 122nm gemessen...
    in der aktuellen "motorrad" die r1200rs mit 122ps und 120nm....

    .....kann jeder sehen wie er will....


 
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