Louis Procharger XL

[Cytoon]

Hi Folks,
wisst ihr zufällig, ob das o.g. Ladegerät (CAN-Bus fähig) an einer 15er LC funktioniert??

Hab es mir im Rahmen der 25€ Rabattaktion bestellt, bevor ich davon las, das wohl nicht jedes Ladegerät geeignet ist...

Vielen Dank vorab & viele Grüße,
Cytoon

 

[Dragon]

Hallo Cytoon,

wer die Beschreibung genau liest findet

CAN-Bus fähig

guckst Du nochmal hier

 

[Cytoon]

Schon klar. Hatte aber gelesen, dass es Ladegeräte (von BMW) gibt, die eben nicht unbedingt kompatibel sind. Aber wenns passt, dann passts ja...[emoji3]

 

[Classic Sport CS]

Wenn es nicht geht direkt an die Batterie anschließen geht immer.
Oder zurück geben, geht auch.

 

[lupus]

...das wäre aber zu einfach...!

 

[moppede]

Mein -canbus fähiges- optimate geht an der lc auch nicht an der luftpumpe schon!
Aber was solls habs an der batterie angeschlossen und gut ist.

Deshalb mein rat - kauft gleich ein günstiges teil für den batteriedirektanschluss und spart geld.

Mfg.

 

[eMTee]

Sparen ist nicht gut. Führt nur zu schwarzen Nullen.

 

[brima]

Das Ladegerät funktioniert bei mir bis die Batterie voll ist und die Bordsteckdose abschält. Dann fängt es alle paar Minuten an zu Takten, also Bordsteckdose schält ein, Ladegerät will auf erhalten schalten, weil die Batterie voll und die Steckdose der LC schält auch ab , da vermutlich kein Strom und kein Signal erkannt wird und nach ein paar Minuten wieder ein. Es geht aber, wenn es anfängt zu takten, klemme ich es ab. Batterie ist ja voll.

 

[eR1200GeeS]

 

[lupus]

...wo hast Du denn die letzten 12 Jahre verbracht?
Hallo, in Europa zahlt man inzwischen in € und selbst das billigste Ladegerät vom Discounter funktioniert heute *plug and Play*; kostet übrigens weniger als damals zu DM-Zeit...

 

[brima]

Tja heute haben wir den € und der ist nur noch die Hälfte wert! Hatte das Ladegerät schon vor der LC und an allen meinen anderen Motorrädern funktioniert es in vollem Umfang. Sind aber keine BMW 's! Die Welt ist schließlich nicht nur blauweiß

 

[oerst]

Wichtig ist doch nur, jedes Jahr ein neues Ladegerät für >100€ statt ner neuen Batterie, falls mal was sein sollte...

 

[Wolfgang.A]

Tja heute haben wir den € und der ist nur noch die Hälfte wert!

Eigentlich war ein Euro ja mal doppelt so viel wert wie eine DeMark und nicht die Hälfte.

 

[eR1200GeeS]

 

[Wolfgang.A]

... Und mit Deinem *plug and play* kannst Du wohl vergessen, wenn Du über die Bordsteckdose laden willst, dann geht es eben nur mit dem BMW-Ladegerät ...

Absoluter Blödsinn, Du brauchst nur ein "CAN-Bus-fähiges" Ladegerät, wobei diese Bezeichnung eigentlich irreführend ist, Du brauchst ein Ladegerät das mit der zentralen Fahrzeugelektronik kommunizieren kann, das hat nichts mit dem CAN-Bus zu tun.

 

[lupus]

...eben... und zu dem Luxus gehört -na klar- auch das volle Programm mit dem blau-weißen Propeller.
Und wenn dann noch der originale BMW-Lader zusammen mit BMW-zertifizierten Putz... -sorry- PFLEGEmitteln im Bundle angeboten wird - dann kann der geneigte Luxusfahrer ja auch nichts falsch machen und muß zugreifen... Jeder wie er meint...

An der Stelle habe ich ein Verständnisproblem:
Warum muß/soll die Batterie eines Luxusmotorrades kompliziert durch die Bordsteckdose geladen werden...?
An kaum einen anderen Mopped ist die Batterie so gut zugänglich, wie an den neueren GS-Modellen... Sattel ab, den Lader mittels der Klemmzangen an den Akku klemmen und gut ist... oder ist das zu einfach?

 

[Gast14416]

Na ja, an meiner GS LC muss ich die Batterie noch seitlich aus dem Kasten ziehen, bevor ich an die Kontakte komme. Ist abernun ein Adpterkabel dran mit Stecker unter der Sitzbank liegend.

 

[voyager]

Bei meinem Schwager seiner Triumph Legend bricht man sich sämtliche Finger an der hinteren Schraube,wenn man die Sitzbank abbauen will um das Geschwartel darunter freizulegen.Der kriegt jedesmal einen Anfall wenn wir auf Familienfeiern mit dem Bier in die Garage gehen,ich das Original BMW Ladegerät in die original BMW Bordsteckdose stecke und auf dem Display 14,4V 0,3 A und Ladezustand 93 % erscheint:Unbezahlbar!

 

[lupus]

....nee, schon klar... bei einem Akku-Ladestand von 93% muß aber luxusmäßig flott nachgeladen werden - unter 90% droht Garantieverlust!

 

[Spark]

..bevor ihr hier alle wie Blinde über Farbe redet macht euch doch erst einmal kundig...z.B. hier:
Produkttest Batterie-Ladegeräte - Motorradzubehör - MOTORRAD

Batterie-Ladegeräte: TOURENFAHRER ONLINE

Fahrzeugbatterie-Ladegeräte Test

http://www.testberichte.de/d/read-swf/383836.html

http://www.motorradonline.de/sonstiges/produkttest-batterieladegeraete/343951

Mein Fazit: das original BMW-Ladegerät (identisch mit Fritec) ist nicht wesentlich teuerer wie vergleichbare Qualität..jedoch vom Handling und Verlängerung der Batterielebensdauer prima....ob jemand das Geld dafür spendieren möchte ist individuell zu entscheiden.
Gruß
Dirk