weidawo
Themenstarter
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Gibts da so nen Kommasetzungszufallsgenerator den man unter den Einstellungen aktivieren kann?!
Ich mag den Diesel, es gibt hier leider ganz andere Trolle, die auf einer ziemlich primitiven Schiene unterwegs sind, da zeigt der Diesel immerhin etwas Witz und Geist.
Aber um mal auf den Topic zurückzukommen, nur einen anderen Luftfilter zu verbauen, wird vermutlich nicht mehr viel bringen. In meinem richtigen Leben arbeite ich an Blechbüchsen, und da haben wir mal alle namhaften Luftfilter aus dem Zubehör getestet. Interessanterweise wurde mit dem Originalteil der höchste Luftdurchsatz erreicht. Ansauggeräusche finde ich auch ganz toll, aber ich will bezweifeln, dass sich da wirklich was tut. Wenn, dann muss schon alles schön offengelegt werden......
Aber nicht oberhalb von 80% Drosselklappenwinkel!Gegen das Abmagern hat man doch Lambadasonden und Elektronik ,oder sehe ich das falsch ??
...
nur noch die PhysikAber nicht oberhalb von 80% Drosselklappenwinkel!
Ab da regelt nix mehr ...
Womit sich der Kreis zum Wasserboxer schliesst.wegen genau dieser passiert oberhalb einer Stellung von 80% (eigentlich schon früher) nichts mehr. Dreh mal einen Wasserhahn ganz auf und vergleiche die Durchflußänderung wenn Du ihn wieder 1 Umdrehunge zudrehst. Kaum eine Änderung zu merken oder?
Wer unbedingt einen haben will.... gibt einen bei TT für 60€
Gibts da nichts von Ratiopharm? ;o)Gibt's noch nix von Pipercross?
optimal ist natürlich, die ganze palette anzupassen (LF, endtopf und mapping).Gibts da nichts von Ratiopharm? ;o)
Wie hat es sich denn bei den älteren mit der Gemischabmagerung verhalten und wie hat man da entgegen gearbeitet? Ehrlich, seit ich dem silbrig/schneeweißen Gesicht eines Auslassventils an meiner 2007er entgegen gesehen habe, bin ich sehr vorsichtig geworden, was die Veränderung des Gasdurchsatzes ohne Adaption des Mappings betrifft. Gut, die Zeiten rehbrauner Zündkerzengesichter sind lange vorbei, aber das Ding hat im Dunkel geleuchtet