Meine Erfahrungen mit der neuen GS in den ersten drei Monaten

[Batzen]

Jetzt jammert mir blos keiner über ein eingesautes Mopped bei Regen, die GS ist dafür werksseitig gar nicht vorgesehen bei so einem Wetter bewegt zu werden - sonst rostet dir in 2 Jahren der Ständer weg und das Bewegen des Moppeds imn Freien ist kein bestimmungsgemäßer Gebrauch...war jedenfalls so schon zu lesen , also hat man einer event. wetterbedingten Verschmutzung bei der Entwicklung auch keine Bedeutung beigemessen.

Jetzt im Ernst, dieses Problem haben mittlerweile fast alle Moppes am Markt - das Heck soll leicht und filigran wirken, vom HiRa möglichst viel sichtbar sein wegen der Optik. Ich hab bei er Explorer auch eine zusätzliche Hinterradabdeckung dran, schützt aber nur das Federbein vor übermässiger Verschmutzung.
Lösung: einfach öfter waschen

 

[Pitcougar]

http://www.leebmann24.de/etk/images/317465.jpg
Die helfen ein wenig. Zumindest an den Waden.

 

[Niederrheiner]

Habe am Freitag mein Kälbchen (F650GS) gegen die LC getauscht,
mit Turing Paket, Fahrmodi und niedriger Sitzbank. Bis gestern bin ich 500 km
gefahren. Die esten 100 km am Freitag Abend auf Empfehlung meines im Rainmodus
wegen der Nässe und der neuen Reifen. Sie kam langsam aber dann gewaltig, nicht nur im
Vergleich zum Kälbchen, sondern auch zur R1200GS MÜ die mein Freund fährt. Haben die
Q's natürlich mal getauscht, Man wollte und sollte die LC auch mal fahren. Im Vergleich zur
MÜ knallen die Gänge schon gewaltig, die horizontal Bewegung ist kaum spürbar, der Motor
läuft etwas rauer, na und. Seit Samstag fahre ich im Roadmodus, das schiebt gewaltig, es sind nun
mal über 50 PS mehr als beim Kälbchen. Freue mich schon auf die nächste Ausfahrt.

Es grüsst Ruth die Perle vom Niederrhein! (Girls just want to have fun!)

#
Wenn die Sonne so richtig brenzelt, nehmen wir das Fahrzeug im Hintergrund!

 

[kasv6]

NR, Servus!
Was hast Du für eine Tasche hinten drauf?
Netter Beitrag
Kas

 

[Niederrheiner]

Danke
Den Pharao von Polo!

 

[callisto]

So, nachdem ich nun 800 km auf der Uhr stehen habe, will auch ich mal meine ersten Eindrücke zum Besten geben.

Ich habe die Mühle bei Regen abgeholt und war nach den ersten 80 km ganz überrascht, wie stark meine VORDERE Speichenfelge mit irgendwelchem schwarzen Abrieb und Öltrallala besprenkelt war. Hatte schon befürchtet, das käme irgendwie vom eigenen Möp, aber die Fahrten bei schönem Wetter haben bewiesen, dass nicht. Sind meine ersten silberfarbenen Felgen, daher kannte ich das noch nicht. Vorne lässt sich der schwarze Dreck nach Regenfahrten wirklich nur ziemlich schlecht reinigen. Hinten merkwürdigerweise kein Problem.

Das Drehmoment der LC kommt klasse - völlig auf Busa-Niveau. Ich habe bislang noch nicht über 6000 Touren gedreht, mir ist allerdings aufgefallen, dass ich bisweilen so etwas wie einen kleinen Einbruch des Drehmoments zwischen 4500 und 5500 U/min verspüre. Mal beobachten. Das Fahrwerk vermittelt in jeder Situation ein souveränes Gefühl (habe als Bereifung den Next drauf). Insbesondere bei schlechter Straße (Löcher, Flickstellen, Unebenheiten) merkt man deutlich die Reserven, die das Fahrwerk bietet. Auf Seitenwind reagiert die LC nach meinem Gefühl sensibler als das meine Suzuki tat - im Vergleich zur F800GS liegt sie jedoch stoisch im Wind. Die Geräuschkulisse des Motors war für mich als Boxer-Erstbesitzer neu, geht aber i. O. Insbesondere der Ventiltrieb ist für einen Boxerneuling wirklich deutlich herauszuhören. Was mir auch auffällt ist die durch die Geräuschkulisse des Ventiltriebs deutlich wahrnehmbare Gedenksekunde (oder Zehntelsekunden) bis sich beim Motorstart der Öldruck völlig aufgebaut hat. Ich empfinde das Auspuffgeräusch innerorts fast ein wenig zu laut. Auch bei bummelnder Fahrweise - so bis 80-9


... bin ja begeistert. Nach abermaligen Abspeichern des Textes einfach mal um 2/3 gekürzt - na gut, dann halt nicht

 

[borromeus]

"so etwas wie einen kleinen Einbruch des Drehmoments zwischen 4500 und 5500 U/min verspüre. Mal beobachten."

Ich glaube das brauchst Du nicht beobachten...

R 1200 GS - LC - Daten

 

[Maxell63]

stimmt.. die Drehmomentwelle ist auf alle Fälle spürbar....

 

[callisto]

"so etwas wie einen kleinen Einbruch des Drehmoments zwischen 4500 und 5500 U/min verspüre. Mal beobachten."

Ich glaube das brauchst Du nicht beobachten...

R 1200 GS - LC - Daten

Damit ist's tatsächlich glasklar. Danke!

 

[Chris1965]

So, jetzt ist sie 5 Wochen alt und hat 3600 km auf der Uhr.
Abgesehen davon, dass das Touratech Zubehör, über den bestellt, noch immer auf sich warten lässt, werden Mann und Maschine immer mehr eins.
Der erste Gang rastet hörbar ein, einmal mehr, einmal weniger,.....wird aber gefühlsmäßig besser, die restlichen Gänge gehen super, also von meiner Seite keine nennenswerte Kritik.
Motor : bin begeistert, ja er läuft nicht so rund wie ein Reihensechser,......Gott sei Dank,.....ich mag das .
Verbrauch : 5,3 im Schnitt
Fahrwerk : super, vorallem auf 2. klassigen Straßen spuckt man die Gebückten reihenweise hinten aus
Windschutz : mit dem Spoiler von MRA verbessert
Reifen : Next. bin sehr zufrieden, ......nur lange wird er nicht halten, schätze 6000,.......man sieht schon deutliche Gebrauchsspuren

Ich war zuerst nicht sicher, ob es gut ist, die erste Serie zu kaufen,.....bis jetzt bin ich aber sehr zufrieden.

lg
Christian

 

[VTR-Manni]

- - - Aktualisiert - -

http://www.leebmann24.de/etk/images/317465.jpg
Die helfen ein wenig. Zumindest an den Waden.

Danke für den Link. Habe die Teile bestellt. Bin auf das Ergebnis gespannt.
Gruß Manni

 

[marcx]

Hallo Pitcougar!

Kannst Du mal ein Bild rein stellen wo die Leebmann Teile am Motorrad sind?


Danke und Gruß

 

[RG 12 A]

Gruß Rainer

 

[marcx]

Super, danke!

 

[Spark]

So Leute , will mich auch mal wieder einbringen nachdem mein Tacho 2000km anzeigt.
Schaltgeräusche beim Einlegen des ersten Ganges sind kontinuirlich geringer geworden, wenngleich immer noch lauter und heftiger als bei meiner 2010er.
Alle anderen Gänge lassen sich weich durchschalten.
Habe vorgestern auch eine Regen- Hagelfahrt hinter mich gebracht und ja..die GS ist eine Pottsau...Wadenbeine, Soziussitz und das gesamte Heck sauen sich richtig ein.

Bei der Regenfahrt sind mir nun auch erneut die zu kleinen Handprotektoren aufgefallen, welche zwar stylisch aussehen aber ihren Zweck, zumindest den des Wetterschutzes, nur ungenügend erfüllen..die Hände bekommen die volle Regengischt zu spüren...da werden wohl bald andere aus dem Zubehör drangeschraubt werden müssen.
An die nach meiner Meinung zu kleinen und ungünstig geformen Rückspiegel habe ich mich immer noch nicht gewöhnt und bin immer wieder überrascht wenn ich meine alte GS BJ 2010 ausfahre wie man voll im Bilde sein kann wenn es die Spiegel nur zulassen.

Nach langem Überlegen, Schauen und Anhören habe ich heute den serienmäßigen ESD verbannt und durch einen leichteren, schlankeren, bassig sonoren klingenden (nicht lauter) und von der Farbgestaltung her m.E. besser passenden AC-Schnitzer ersetzt.
Sieht nicht so wie ein plattgedrücktes Ofenrohr mit Hitzeschutzverkleidung aus, läßt das Hinterrad nicht nur erahnen sondern erkennen und hat einen wirklich sonoren Ton..Opernfreunde würden es mit Bariton beschreiben.


Ansonsten kann ich nur Bestes über die neue Q berichten.
Gruß
Dirk

 

[B_P]

Da ich nun den ersten Urlaub bei bescheidenen Wetter mit der GS hinter mir habe, muß ich leider feststellen, daß die Seitenverkleidungen da wo man mit den Beinen dran kommt nach nur 1000 km bei teilweise Regen, schon verkratzt sind. Bei meiner alten GS war das nach 33000 km nicht der Fall.
Die Hose ist natürlich keine andere. Werde das beim Händler bemängeln. Qualität hat deutlich nachgelassen am gesamten Motorrad.
Da kommt man schon ins nachdenken, ob man das richtige Motorrad gekauft hat.

 

[RG 12 A]

Ja stimmt

Hab bei Boxer Design Schutzfolien bestellt für die LC 23€ zzgl Fracht

Gruß Rainer

 

[B_P]

Ja stimmt

Hab bei Boxer Design Schutzfolien bestellt für die LC 23€ zzgl Fracht

Gruß Rainer

Jetzt brauche ich welche aus Carbon oder ähnliche in schwarz. Aber trotzdem danke für die Info.

 

[kasv6]

Huhu Rainer,
welchen Zylinderschutz hast Du da montiert?

Kas

 

[RG 12 A]

Touratech

Sind die Schönsten ( bei dem Übel ) ich mag so ein Zeugs ja nicht , aber bei der LC hatte ich Angst ohne

Gruß Rainer