Meinungen/Entscheidungshilfe gesucht - Adventure oder Exclusive

[Gummikuh24]

Hallo,

ich fahre zur Zeit eine 2015er GS LC. Bin 190cm groß und normal gewichtig :-). Fahre auch nie mit Sozius.
Jetzt habe ich von meinen Händler ein sehr gutes Angebot bekommen. Ursprünglich wollte ich eine GSA. Die bin ich diese Woche gefahren. Ist ein tolles Bike aber war jetzt nicht sofort das muss ich haben Gefühl.
Bei diesem Besuch habe ich auch die neue GS als Exclusive gesehen. Die spricht mich auch mächtig an. Bin etwas hin und her gerissen:
Für die GSA spricht:
- besserer Windschutz
- Tankvolumen
- Etwas höher
- Farbe Triple Black
Dagegen spricht.
- Optik der Kofferaufnahmen
- Technisch eine Generation hinterher
Die Exclusive hat dann auch schon das Fahrwerk für die GameBoy Generation zu der ich mich zähle. Sie wirkt grazieler.
Wie ist Eure Meinung? Preis ist ersteinmal Nebensache. Darüber mache ich mir Gedanken wenn es soweit ist. Vielleicht stand ja jemand vor einer ähnlichen Wahl.

Vielen Dank

 

[HaJü]

Einfach mal ausgedehnte Probefahrten machen und dann entscheiden

 

[Skywalker_Berlin]

... und was spricht dagegen, deine 2015er GS LC weiterzufahren?

 

[Gummikuh24]

es fing damit an das ich mehr Reichweite wollte. Daher war der Gedanke ein Upgrade auf die Adventure. Das Thema hat sich aber gerade wohl erledigt. Ich habe den Tag heute genutzt und einige Punkte klären können. Die Optik der Kofferhalter ist geklärt - ich übernehme meine Variokoffer. Es wird eine Adventure. Danke für Eure Anregungen.

 

[graue_Eminenz]

Eine Adventure mit Variokoffer? Meinst nicht wenn du die Varios mit verhoekerst un dann die Adv mit Aluboxen nimmst ist das optisch ansprechender. Ich hab den 2015er Kollos mit Aluboxen, ausreichend Kofferraum fuer 3 Wochen und mehr on Tour.

Gruss Marko

 

[joshimin0102]

- Technisch eine Generation hinterher

War das die GSA nach Euro 4 Norm? Wenn ja welche technischen Unterschiede meinst Du?

 

[oerst]

Die Unterschiede zur normalen GS, das neue ESA bekommt die GSA vmtl erst im August.

 

[Gummikuh24]

@oerst
das war mein Gedanke. Mittlerweile habe ich noch mal darüber geschlafen und sehe das viel entspannter. Wenn ich immer warte das was besseres kommt wird das Leben sehr billig - dann kaufe ich wohl nie. Zum Thema ASC vs. DSC: Da besteht wohl die Chance das per Softwareupdate zu lösen. Nicht gleich aber evtl. in Zukunft.

@graue_Eminenz
ich spreche der Adventure nicht ab das die Koffer gut zur Maschine passen. ABER: Ich bin überwiegend ohne Koffer unterwegs. Und mir ganz persönlich haben die Halter der Koffer an der Adventure überhaupt nicht gefallen. Das Rohrzeug das sich auch noch unterm Kennzeichen durchzieht. Die jetzt gefundene Lösung spart einiges an Geld, die Optik entspricht eher meinem Geschmack und ich bin zufrieden. Urlaubsmäßig war ich bis jetzt max. 2 Wochen unterwegs und da haben die Varios gut gereicht.

 

[Plattfuss]

Hi Gummi
Ich vertrete meist die Ansicht, dass bei einer Neuanschaffung die Nutzenfrage weit vorne liegt. Brauche ich die spezifischen Features der GSA? Könnte ich die Frage mit ja beantworten, hätte ich die GSA. Aber ich hab die normale GS, weil ich die Benefit-Optionen der GSA nicht brauche. Es ist immer eine Frage der Optik und des Nutzen.
Greets, Ron

 

[graue_Eminenz]

@ Gummikuh

sorry bin von mir ausgegangen. Ich fahre regelmaessige Touren im Jahr (ca.5.000 - 10.000km) und dann alle 2 Jahre eine lange Tour. In deinem Fall wuerde ich wohl auch so entscheiden. Gruss und dann viel Spass mit deiner neuen Maschine.

Marko

 

[joshimin0102]

ich spreche der Adventure nicht ab das die Koffer gut zur Maschine passen. ABER: Ich bin überwiegend ohne Koffer unterwegs. Und mir ganz persönlich haben die Halter der Koffer an der Adventure überhaupt nicht gefallen. Das Rohrzeug das sich auch noch unterm Kennzeichen durchzieht. Die jetzt gefundene Lösung spart einiges an Geld, die Optik entspricht eher meinem Geschmack und ich bin zufrieden. Urlaubsmäßig war ich bis jetzt max. 2 Wochen unterwegs und da haben die Varios gut gereicht.

wie passen denn die Vario Koffer an die GSA?

 

[GSLudwig]

wie passen denn die Vario Koffer an die GSA?

Beifahrerfußrasten der GS mitnehmen.

 

[Briegel]

Also die Kofferhalter sind in 5 Minuten abgeschraubt und bei Bedarf auch schnell wieder dran. Das würde und habe ich für mich nicht als Gegenargument zum Kauf gezählt. Die Option die GSA im Falle eines Falles als Gepäckesel zu nutzen ist ja nicht schlecht. Und solange nicht benötigt sieht sie ohne die Halterrahmen hintenrum auch richtig schneidig aus.

 

[dexta]

Zu erwähnen wäre noch das die ADV lauter ist durch den größeren Tank und Verkleidungen werden Motorgeräusche lauter übertragen
und kommen direkt am Lenker hoch. Die GS fährt sich nun schon ein Tick agiler zur ADV. Ich würde
Die GS alleine schon wegen dem DTC favorisieren ich finde es genial.

 

[joshimin0102]

Habe die Kofferhalter bei mir auch runter geschmissen, für die längeren Touren sind sie schnell angeschraubt...zähle ich mit unter Vorfreudevorbereitung

 

[J-P]

Gratulation zur guten Wahl [emoji106] habe auch die GSA mit den Varios, passt perfekt.

Gruss jp


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[Ninjaman]

Nur mal meine Meinung, schön ist anders. GSA mit Vario geht bei mir mal gar nicht. Sonst eine echt schöne Maschine. Viel Spaß damit.

 

[JOQ]

@J-P

... alles richtig gemacht

 

[Bazinga]

Ist das Teil von JP ne Henry Ford Special-Edition?

 

[J-P]

Ist das Teil von JP ne Henry Ford Special-Edition?

Hallo Bazinga

Nein das ist eine Eigenkreation [emoji2] einfach viel schwarz...

Gruss jp


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