Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

[Arik]

Friede, Freude, Eierkuchen....

 

[*Topas*]

wat bist du denn, für`n Clown? - schreib doch von deinen Fahreindrück und verschone uns mit deinen weiteren Sachkenntnissen

 

[Larsi]

bitte kein bashing ... ohne ists viel angenehmer.

 

[GSA1]

Bin in den letzen 8 Wochen 7100 Km mit meiner GSA gefahren.

Macht keine Probleme.

Verbrauch im Schnitt 5l/100

Schaltung bis auf Klck beim ersten Seidenweich.

Licht LED TRAUMHAFT (50% fahrten bei Dunkelheit)

Wind und Wetterschutz hervorragend.Größe 171cm

Trekker 52 und Variokoffer ausreichend für 5 Tage mit Sozia.

Reifen A3 hinten noch für 3000 gut, vorne für 5000.

Keyless funkioniert SUPER

Heute zum Bergsteigen gefahren +2 Grad.

Morgen gehts um sechs Uhr zu Bergsteigen auf die Rax.

SUCHTGEFAHR

LG
BERTL

 

[monochrom]

Monochrom, machst Du denn immer alles richtig ?

Nein.

Aber die letzten Handschuhe mit Falten hab ich vor 20 Jahren gekauft...

 

[monochrom]

die LC ist ein boxermopped für leute, die das mopped trotz des boxers kaufen

Also bei mir ist es tatsächlich so, ich mag meine LC - ua auch wegen dem Boxer

 

[Capricorn]

Ich mag die K50 weil sie geil ist. Aber das ist, denke ich, keine Jahrgangspezifische Besonderheit.

 

[monochrom]

Doch - die, die das Wort 'geil' verwenden, sind in den 80ern gross geworden

Also kann man den Jahrgang dazu durchaus eingrenzen

 

[oerst]

Doch - die, die das Wort 'geil' verwenden, sind in den 80ern gross geworden

Also kann man den Jahrgang dazu durchaus eingrenzen

Ab wieviel cm ist man 'groß geworden'? Du meinst 'aufgewachsen', oder ?

 

[monochrom]

...der Ausländer mal wieder

 

[Kardan]

Habe heute meine LC Modell 2014 gegen 2015 getauscht. Also mit der Alten hin zum Händler, mit der Neuen wieder heim. Dadurch hatte ich den unmittelbaren Vergleich. Folgendes ist mir aufgefallen:

Motor läuft (warmgefahren) bei Leerlaufdrehzahl wesentlich ruhiger (mit deutlich weniger Drehzahlschwankungen) und kein Klicken. Fühlt sich bei tiefen Drehzahlen noch kräftiger, bulliger an.
Konstantfahrruckeln z.B. bei Stop & Go im Berliner Stadtverkehr im ersten Gang deutlich weniger aber nicht eliminiert.
Mechanische Motorgeräusche sowohl im Stand als auch während der Fahrt erfreulich gering gegenüber Vorgänger, Klingelgeräusche beim Beschleunigen weiter vorhanden.
Schaltgeräusche in den unteren Gängen gegenüber Vorgänger geringer aber noch vorhanden, Schaltvorgänge spürbar „weicher“, auch bei Verwendung des SA Pro.
Kupplung ist deutlich besser dosierbar, keine Tendenz zum Rupfen wie beim Vorgänger. Wandernder Schleifpunkt auf der ersten Fahrt nicht provozierbar - mal beobachten ob das weg ist.
Lenkungsdämpfer straffer, bei Langsamfahrt deutlicher spürbar.
ESA Dämpfer fühlbar straffer bei gleicher Einstellung.
Fahrersitz straffer gepolstert, eher unangenehm (für mich).
Griffheizung auf Stufe 2 deutlich wärmer als beim Vorgänger.
Windschild hat deutlich weniger Spiel.
Fersenschoner jetzt schwarz und aus Plastik.
Silberne Soziusrasten an schwarzem Rahmen …​gewöhnungsbedürftig.
Keyless Ride sehr angenehm! Tankdeckel schliesst nach dem Öffnen ziemlich schwer, erfordert gegenüber Vorgänger kräftigeren Druck.
Entriegeln des Zündschlosses durch kurzes Drücken auf den „Zündungstaster" auch separat, also auch ohne Aktivieren der Zündung möglich.

 

[Mospear]

He Holger,
die meisten hier sind Ü50 (oder ;-)
und können eh schon nicht mehr scharf sehen, geschweige denn lesen.

 

[Capricorn]

Eine richtig weichgespülte möre jetzt also. :P

 

[vessi]

schöner bericht, kardan...werde meine 2014er im sommer gegen eine 2016er tauschen...mal abwarten was da noch kommt...:-)

 

[oerst]

Welcher ESD?

 

[Arik]

Naja meine 14er hat auch nicht geklickt am Anfang. Im Vergleich zur 13er war sie die ersten 3000 km eher schlapp, dann ging sie ab, oder ich hatte mich an's schlappe gewöhnt......

 

[Kardan]

He Holger,
die meisten hier sind Ü50 (oder ;-)
und können eh schon nicht mehr scharf sehen, geschweige denn lesen.

Sorry, beim nächsten Mal dann größer.

 

[Kardan]

Welcher ESD?

Noch original, der Akra liegt aber schon bereit. Hatte heute leider keine Zeit mehr zum Schrauben.

 

[oerst]

Ah.... Daher auch das subjektive Anders sein so rede ich mir ein, dass ich nie nicht ein anderes Motorrad brauche....

viel Spaß auch mit der neuen!

 

[Huck]

Ja. Wer braucht schon einen SA ...