Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

Diskutiere Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Oldtimer zählen nicht :D
PStranger

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Oldtimer zählen nicht :D
 
AmperTiger

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So sieht das "Riesending" aus - werde mir nen Rucksack kaufen, um das Teil den ganzen Tag "rumschleppen" zu können:).
PS: fährt eigentlich irgendjemand noch ein Auto, welches man mit einem Schlüssel aufsperren und starten muss:):):)?
ein schlüsselloses System dass den kleinen Schlüssel mit einem riesen Transponder ersetzt......äh ehrlich? :vogel::vogel: wtf
ja ich fahre ein Auto mit Schlüssel (öffnen und starten) neulich war das Schloß kaputt (nach 16 jahren) Innenleben hat 23 € gekostet. kann man selber reparieren.

ich hoffe für alle keyless ride Besitzer, dass das Ding nicht zum rideless key wird. ehrlich.
 
Capricorn

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Jo, das hab ich auch gedacht. Zum kugeln. :smiley-laughing:
 
Zörnie

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Danke, ich darf ja sowas nicht mehr schreiben, so lange Yamaha das nicht anbietet ;)
 
AmperTiger

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es geht mir nicht drum, das System schlecht zu machen, aber als ich den Transponder auf dem Bild sah, war ich erschrocken, der ist ja dreimal so groß, wie voher der Schlüssel und braucht ne Batterie. Das Ding ist ja nichtmal hosentaschentauglich, nen Schlüssel hab ich bis zum Start in der Tasche, dann am Moped.
 
Zörnie

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@ Tiger

Als Schlechtmachen hab ich das auch nicht verstanden.
 
IamI

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Ser's,

könnte bitte einer, der das "Keyless Ride" System hat, beschreiben, wie das genau funktioniert.

Ev aus der Betriebsanleitung zitieren.

Wie funktioniert das mit "Zündung an": wie nahe muss der "Keyless" dem Mopped sein?
Muss man den "Keyless" irgend wo dranhalten, damit die Zündung an ist?

Wenn der Schlüssel - zb in der Garage - in der Nähe des Moppeds verbleibt, bleibt dann die Zündung bis zum Battereitod an?

Hat der "Keyless" irgend eine Öse, um einen "Keyless"-Anhänger dranzutun, bzw denselben aufhängen zu können?

Irgendwie kann ich das aus den bisherigen Beiträgen nicht herauslesen.

Danke

Liebe Grüße

Wolfgang
 
PStranger

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Wolfgang, das steht doch alles drin hier im Thread. Den Schlüssel musst Du nur bei Dir haben, sobald Du näher als 2 Meter beim Fahrteug bist, kannst Du die Zündung einschalten und danach den Anlasser wie gewohnt drücken. Die Zündung schaltet sich nicht automatisch durch den Schlüssel ein.
 
IamI

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Danke, genau die Info (Zündung muss aktiv eingeschaltet werden) konnte ich nicht herauslesen - bin halt so.
Liebe Grüße
Wolfgang
 
M

moppede

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Brauch man für den Tank eigentlich den Schlüssel??
Wenn ja macht das für mich immer weniger Sinn!!
Tanken und Koffer braucht ein Schlüssel:banghead:

Das wär ja völlig bekloppt wenn ich bei meinem Auto (Keyless) einen Schlüssel
für die Tankklappe und den Kofferraum bräuchte!!


mfg.
 
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marenz3518

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Wolfgang, das steht doch alles drin hier im Thread. Den Schlüssel musst Du nur bei Dir haben, sobald Du näher als 2 Meter beim Fahrteug bist, kannst Du die Zündung einschalten und danach den Anlasser wie gewohnt drücken. Die Zündung schaltet sich nicht automatisch durch den Schlüssel ein.
Das ist wohl so nicht ganz richtig. So müsste es eigentlich sein:

Wenn ich den Funkschlüssel bei mir trage, wird im Radius von 2 Metern um das Moped die Zündung freigegeben (nicht eingeschaltet), Dort wo das Zündschloss bisher war ist nun ein Taster. Mit diesem Schalter schalte ich aktiv die Zündung ein und kann dann anschließend wie gewohnt den Startertaster drücken und das Moped läuft. Ist die Batterie im Funkschlüssel mal leer, sollte dennoch ein Starten problemlos möglich sein, indem ich den Funkschlüssel direkt an den Zündungstaster (ehemals Zündschloss) halte. Über die kombinierte Ringantenne / Induktionsspule wird in den Funkschlüssel die nötige Spannung übertragen damit die Freigabe der Zündung erfolgen kann. So zumindest funktioniert es bei allen modernen Kfz.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Lister

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Und wenn ich den Schlüssel in der Garage im 2 Meter Radius vergesse, saugt mir dann der Ready for Take Off Modus die Batterie leer?
 
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Nitrox

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Nur wenn Du auch die Zündung anlässt. :cool: Ansonsten ist das ganze System stromlos und wird erst wieder aktiviert, wenn Du die Zündung einschaltest. Dann prüft das System, ob ein passender Schlüssel in Reichweite ist.
 
AmperTiger

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Wenn ich den Funkschlüssel bei mir trage, wird im Radius von 2 Metern um das Moped die Zündung freigegeben (nicht eingeschaltet), Dort wo der Zündschlüssel bisher war ist ein Taster. Mit diesem Schalter schalte ich aktiv die Zündung ein und kann dann anschließend wie gewohnt den Startertaster drücken und das Moped läuft.
statt den Schlüssel rein und umdrehen, muß ich also den Bedientaster am Transponder drücken, dann den Taster am Motorrad der die Zündung aktiviert und dann den Starter? wo ist das denn bedienerfreundlich? ist mir da was entgangen?
 
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ta-rider

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Selbst meinen neuen Toaster kann man nicht mehr wie den alten mit nur einer Taste bedienen. Der neue hat 5 Tasten und ein Rad und eine 20 Seitige Bedienungsanleitung :( Ich hoffe zumindest das Ergebnis ist das gleiche...
 
Larsi

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statt den Schlüssel rein und umdrehen, muß ich also den Bedientaster am Transponder drücken, dann den Taster am Motorrad der die Zündung aktiviert und dann den Starter? wo ist das denn bedienerfreundlich? ist mir da was entgangen?
du musst zumindest nicht wieder helm, handschuhe und regenkombi ausziehen und den schlüssel aus der hosentasche freibuddeln.
 
AmperTiger

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doch Larsi,weil ich da draufdrücken muß..... wo der Pfeil ist

20140829_091917.jpg
 
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