Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

Diskutiere Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; @ Robi danke für den Bericht - und anscheinend hat sich Dein Wechsel nicht nur auf das BMW Modell beschränkt....:cool: Viel Spass hier -...
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@ Robi

danke für den Bericht -

und anscheinend hat sich Dein Wechsel nicht nur auf das BMW Modell beschränkt....:cool:

Viel Spass hier - schön, von Dir hier zu lesen....
 
crosser1970

crosser1970

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Nach 3 Tagen und 800km meine ersten Eindrücke...

Hatte vorher die 800GS. Die 12er hat im Vergleich richtig derbe Power.
Dank Kardan ist das Mopped noch immer recht sauber. Mit Kette säh das längst aus wie Sau.
Navi, Bordcomputer und der andere Schnickschnack macht Spass.
Handling ist vom Feinsten. Kein Einnicken wie bei der 800er, und das kleinere Vorderrad machen das viel agiler.

Getriebe? Mmmh .. tut sich vielleicht noch was. 1. Gang ganz OK, aber von 4 nach 3 und nach 2 rummst es hin und wieder ordentlich. Nicht immer. Weiss noch nicht wann das passiert.
Bin daher manchmal untertourig unterwegs gewesen um mir das Schalten zu ersparen.

Geräusche? Ab und zu wummert es vom Antrieb aber das ist mir wurscht. Rest ist laut wie ein Motorrad halt.



Bin eigentlich sehr zufrieden aber es ist noch zu früh für ein abschließendes Urteil
 
Zuletzt bearbeitet:
Robi1200

Robi1200

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Hallo sugus
Bin nach wie vor ein grosser Fan der R1200R oder der R1200RS. Es gab aber mehrere Gründe für den Kauf der GS.
Seit längerem werden abendliche Touren in Zürich mühsam. Viel Verkehr und bis man hier mal draussen ist, dunkelt es schon bald wieder ein. Auch am WE macht es nicht wirklich viel Spass in unseren Pässen und so haben wir uns immer mehr auf eine Frülings und Herbsttour verlegt. Häufig im Ausland mit schlechten Strassen, Splitt feines Geröll etc. Das hatte auch die Roadster klaglos mitgemacht, aber bei Splitt, Geröll, feinem Schotter etc. war es mit der GS doch viel einfacher.
Zudem gibt es die GS nun auch tiefergelegt, was für mich als eher kurzgewachsener die Möglichkeit eröffnete, so ein Motorrad zu kaufen.
Und...die GS hat noch Telelever und diesen schätze ich sehr (bitte keine Diskussion ob dafür oder dagegen :)) Ich mags in die Kurven reinzubremsen oder Vollbremsungen zu machen, ohne das die Front jedesmal eintaucht.
Sollte mir die GS eines Tages verleidet sein, gibt es mit der R oder RS gute Alternativen :)
gruss
Robi
 
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