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Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

Erstellt von Bikerider, 23.08.2014, 21:14 Uhr · 563 Antworten · 153.486 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    Zitat Zitat von Capricorn Beitrag anzeigen
    Ich fürchte das werden wir erst erfahren wenn die ersten 15er auf der Strasse sind. Leo kann dann ja aus erster Hand berichten.
    Was ich aber mit sicherheit weiss, die 14er ADV klickt und klackt genauso wie meine 13er GS. Wir haben beide.
    Dir ist wohl nicht klar, dass seit September 14 die 15er Modelle ausgeliefert werden?

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von atgmax Beitrag anzeigen
    Dir ist wohl nicht klar, dass seit September 14 die 15er Modelle ausgeliefert werden?
    Eben, davon fahren schon ein paar tausend Exemplare rum, selbst hier in D allein. Wie schon an anderer Stelle geschrieben klickt meine 2015er bislang überhaupt nicht, auch nicht komplett warm gefahren. Allerdings dürfte das mit der niedrigen Ansaugtemperatur momentan zusammen hängen, weil das BMSX dabei die Leerlaufdrehzahl minimal anhebt.
    Und die allgemein deutlich reduzierte Geräuschkulisse der 2015er Motoren hat nicht zuletzt zu tun mit dem neuen Stirnrad im Primärtrieb (siehe auch den Artikel in der aktuellen Ausgabe der Motorrad) und der überarbeiteten Kettenführung der Steuerketten. Ich zumindest habe noch nie zuvor einen derart leise und angenehm laufenden Boxermotor gefahren, wie diesen (und ich hatte Einige, inkl. 2-Ventiler). Lediglich das "Klingeln" der Einspritzdüsen beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen hat der Motor noch, aber das hatte ich auch schon irgendwo geschrieben.

  3. sugus Gast

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    @ Arik

    Nimm Dich nur selber an der Nase, Du hast das nicht ganz verstanden. Macht nichts.

    Höhr doch einfach auf, immer und andauernd über die elendigen Vergleiche zu reden. Gehe doch einfach beide nacheinander fahren und entscheide SELBER. Dies können wir Dir nicht abnehmen. Jeder empfindet das ganze anders, darum ist es im Grunde genommen sinnlos, über etwas andauernd zu diskutieren, das jeder anders empfindet.

    Oder bemühe doch einfach mal die Suchfunktion im Forum.....

  4. Registriert seit
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    Holger, da bin ich überrascht! Ist das der Unterschied von 2013 zu 2015 oder 2014 zu 2015?

  5. Registriert seit
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    Das wäre ja dann eine R1200gs lc tü, die hat dann bestimmt auch 25 PS und 30 Nm mehr als meine "alte" 2014 er....;-)

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von klaus48 Beitrag anzeigen
    Holger, da bin ich überrascht! Ist das der Unterschied von 2013 zu 2015 oder 2014 zu 2015?
    Das ist der Unterschied 2014 zu 2015 Klaus. Das "Mahlen" und "Rasseln", das meine 2014er noch mehr als deutlich absonderte, hat die 2015er nicht mehr. Oder zumindest noch nicht. Sie hat ja erst ein paar hundert Kilometerchen drauf.

  7. Registriert seit
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    Danke, das hört sich gut an!

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von klaus48 Beitrag anzeigen
    Danke, das hört sich gut an!
    Du wirst doch nicht...

  9. X-Moderator
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Kardan Beitrag anzeigen
    Das ist der Unterschied 2014 zu 2015 Klaus. Das "Mahlen" und "Rasseln", das meine 2014er noch mehr als deutlich absonderte, hat die 2015er nicht mehr. Oder zumindest noch nicht. Sie hat ja erst ein paar hundert Kilometerchen drauf.
    Und meine hat 6tkm und bei der hat sich auch noch nicht geändert. Kann deine Einschätzungen voll bestätigen.

  10. Registriert seit
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    Beiträge
    837

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    Ist er nicht schon...


 
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