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Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

Erstellt von Bikerider, 23.08.2014, 21:14 Uhr · 563 Antworten · 153.459 Aufrufe

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    #41
    Oldtimer zählen nicht

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    #42
    Zitat Zitat von harry1050 Beitrag anzeigen
    So sieht das "Riesending" aus - werde mir nen Rucksack kaufen, um das Teil den ganzen Tag "rumschleppen" zu können.
    PS: fährt eigentlich irgendjemand noch ein Auto, welches man mit einem Schlüssel aufsperren und starten muss?
    ein schlüsselloses System dass den kleinen Schlüssel mit einem riesen Transponder ersetzt......äh ehrlich? wtf
    ja ich fahre ein Auto mit Schlüssel (öffnen und starten) neulich war das Schloß kaputt (nach 16 jahren) Innenleben hat 23 € gekostet. kann man selber reparieren.

    ich hoffe für alle keyless ride Besitzer, dass das Ding nicht zum rideless key wird. ehrlich.

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    #43
    Jo, das hab ich auch gedacht. Zum kugeln.

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    #44
    also schlüssellosen Zugang zum Motorrad gibts ja schon länger und zwar auch gut gelöst, für 135€ als netten Anhänger

    m-Lock (RFID Zündschloss) - RFID-Zündschloss m-Lock - Elektrik

    m-lock.jpg

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    #45
    Danke, ich darf ja sowas nicht mehr schreiben, so lange Yamaha das nicht anbietet

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    #46
    es geht mir nicht drum, das System schlecht zu machen, aber als ich den Transponder auf dem Bild sah, war ich erschrocken, der ist ja dreimal so groß, wie voher der Schlüssel und braucht ne Batterie. Das Ding ist ja nichtmal hosentaschentauglich, nen Schlüssel hab ich bis zum Start in der Tasche, dann am Moped.

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    #47
    @ Tiger

    Als Schlechtmachen hab ich das auch nicht verstanden.

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    #48
    Zitat Zitat von harry1050 Beitrag anzeigen

    PS: fährt eigentlich irgendjemand noch ein Auto, welches man mit einem Schlüssel aufsperren und starten muss?

    Mein Audi 80 Avant Baujahr 1993 braucht noch so einen Schlüssel.........

    Tom

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    #49
    Ser's,

    könnte bitte einer, der das "Keyless Ride" System hat, beschreiben, wie das genau funktioniert.

    Ev aus der Betriebsanleitung zitieren.

    Wie funktioniert das mit "Zündung an": wie nahe muss der "Keyless" dem Mopped sein?
    Muss man den "Keyless" irgend wo dranhalten, damit die Zündung an ist?

    Wenn der Schlüssel - zb in der Garage - in der Nähe des Moppeds verbleibt, bleibt dann die Zündung bis zum Battereitod an?

    Hat der "Keyless" irgend eine Öse, um einen "Keyless"-Anhänger dranzutun, bzw denselben aufhängen zu können?

    Irgendwie kann ich das aus den bisherigen Beiträgen nicht herauslesen.

    Danke

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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    #50
    Wolfgang, das steht doch alles drin hier im Thread. Den Schlüssel musst Du nur bei Dir haben, sobald Du näher als 2 Meter beim Fahrteug bist, kannst Du die Zündung einschalten und danach den Anlasser wie gewohnt drücken. Die Zündung schaltet sich nicht automatisch durch den Schlüssel ein.


 
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