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Heinrichrulle
Themenstarter
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Bei meiner GS EZ.2/14, 63000 km, löst sich die Motorbeschichtung. Lt. BMW ist keine Reparatur möglich. BMW will 50% der Teilekosten übernehmen, es bleiben aber immer noch ca. € 6000,00 die von mir für einen neuen Motor zu tragen wären. Wer hat ähnliches erlebt und hat eine Idee für eine alternative Reparatur? Falls nach 4 Jahren z.b. der Anlasser als Gebrauchsteil hätte erneuert werden müssen ist das ja ok, aber die defekte Motorbeschichtung ist doch ein echter Qualitätsmangeln der bei so einem Motorrad doch wohl nicht zu erwarten und hinzunehmen ist.