bastl-wastl
Wertstoffhof z. B. bis 20 Liter meist gratis.
Motoröl 10W50 statt 5W40
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FF-GS
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Bei uns kommt das Schadstoffmobil.
R
Reincarnator
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Das wird auch immer mehr zum Problem und variiert nicht nur von Bundesland zu Bundesland stark, sondern auch zwischen den Landkreisen, die in BaWü für die Abfallwirtschaft zuständig sind. Auch die Wertstoffhöfe unserer Gemeinden unterstehen der Aufsicht des LRA, nicht der Gemeinde.
Was also in München gilt, heißt nichts für den Rems-Murr-Kreis. Dort musst Du zu einer der Problemmüllsammelstellen, die sind in Backnang, Urbach, Winnenden und Waiblingen. Öle, auch Altöl werden dort in "haushaltsüblichen Mengen", das sind i.d.R. 5l/Woche/Anlieferer kostenlos angenommen. Die Wertstoffhöfe nehmen das bei Euch nicht an. Auch keine Problemstoffe, z.B. Farben/Lacke/Lösungsmittel/Bremsflüssigkeit usw.. Das geht bei uns noch.
Da ich tlw. 8 und mehr Motorräder habe, außerdem regelmäßig die Wartung an den Moppeds von Freunden mache, brauche ich viel Öl und kaufe das meist 20l - weise.
Die letzten beiden Male im Fass. Ich verwende Mannol 4 Takt plus 10W40 teilsynth. für alle meine Motorräder, außer der K1300GT. Die will vollsynth. Ob dann 5W oder 10, 40 oder 50, das ist so egal, wie der Sack Reis, der in China umfällt.
Das Problem: Die Annahmestellen des Abfallwirtschaftsbetriebes des LKr FDS nehmen max. 5l - Gebinde an und das nur einmal pro Woche/Anlieferer. (s. oben) Mit meinem 20l - Fass Altöl konnte ich wieder gehen, mir dann leere Kanister besorgen und das 5l-weise abgeben.
Den Wertstoffhöfen der Kreisgemeinden wurde mit Wirkung vom 1.1.2023 die Annahme von Altöl untersagt.
Da Mannol das Öl auch in 4l-Kanistern abfüllt, kaufe ich jetzt nur noch diese und zwar bei ebay. Da muss man aufpassen, denn die Literpreise (ohne Versandkosten) variieren stark, zwischen 3,25 Euro/l (das kaufe ich, 3 Kanister = 12 l für 38,99, versandkostenfrei) und 6,95 /l zzgl. 6,90 Versandkosten.
Zuletzt bearbeitet:
Pinky
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Ich habe es auch schon bei ATU abgegeben. Vorher da angerufen, das sei kein Problem bei 5l.
Also vorher erkundigen, dann geht´s schon irgendwo.
Ansonsten steht auf der Seite (ATU):
Mit dem Verkauf von Öl verpflichten sich Händler laut Altölverordnung das Altöl in der abgegebenen Menge ohne Aufpreis zurückzunehmen. Ist dies nicht möglich, so ist Ihr Händler verpflichtet, auf eine geeignete nahegelegene Annahmestelle hinzuweisen. Des Weiteren können Sie das Altöl und in Öl getränkte Gegenstände zu Schadstoffsammelstellen Ihrer Gemeinde bzw. Stadtverwaltung bringen.
herbert_r
servus,
am Montag hab ich eine 200km Runde gedreht. Anlassen bei 10 grad kein Problem.
Ich finde, dass das Getriebe geschmeidiger schaltet und die Geräuschkulisse ist auch viel angenehmer.
Ich gebe mein Öl bei meinem örtlichen Händler ab.
am Montag hab ich eine 200km Runde gedreht. Anlassen bei 10 grad kein Problem.
Ich finde, dass das Getriebe geschmeidiger schaltet und die Geräuschkulisse ist auch viel angenehmer.
Ich gebe mein Öl bei meinem örtlichen Händler ab.
G
Galibier
Die dünnen Öle sind mittlerweile den ganzen Umweltauflagen geschuldet.
herbert_r
und dünnere Motorlager ist gleich nochweniger Reibung und natürlich weniger Lebensdauer...
bastl-wastl
Stimmt die verdünnen sich schneller wenn ich sie in den Bach kippe.
manfred180161
Ach du bist derjenige…
G
Galibier
Die sind quasi nicht mehr vorhanden
Maggo13
... bin allergisch gegen Bullshit
G
gsa_micha
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Hab mir gerade eine neue R1250 GSA geholt. Einfahrkontrolle gerade machen lassen, dann auf das Thema gestoßen... Mein Bock läuft eigentlich ohne Probleme und auf 4,7L/100km. Dennoch frage ich mich, ob ein Wechsel auf das 10W50 von CASTROL sinnvoll sein könnte. Naja, wobei ich gesehen habe, das 5W40 ADVANTEC von BMW ist vollsynthetisch und das 10W50 ist HC-Teilsyntetisch. Eigentlich ist doch ein Vollsynthetisches Öl immer die bessere Wahl, oder nicht? Wobei das mit dem ersten Gang schon ordentlich scheppert. Ich hatte meinen Bock auf der Hebebühne beim Freundlichen nach dem Ölwechsel beäugt, da war der Ölstand 3/4 im Schauglas. In der heimischen Garage voll ausgefülltes Glas. Ich denke aber, dass ist einer leichten Neigung des Bodens zuzuordnen, da ich annehme die Bühne beim Freundlichen ist perfekt ausnivelliert, oder? Also 10W50 ja oder nein?
QVIENNA
Ich fahre jetzt mit dem … „Verbesserung“ subjektiv (da nicht messbar). Mir kommt vor, sie „schnurrt“ etwas besser - aber wie gesagt …
Juescho
Meine neue R 1250 GS geht nächste Woche zum 1.000er KD ... mir würde im Traum nicht einfallen was anderes zu fahren als das von BMW empfohlene, bzw. vorgeschriebene Öl.
QVIENNA
Bei meinem Freundlichen stehen 2 Fässer „bmw Öl“ - was glaubst du befindet sich im Zweiten?
G
gsa_micha
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Ich müsste raten... Das 10W50?? Ansonsten sag es uns. Bin gespannt...Bei meinem Freundlichen stehen 2 Fässer „bmw Öl“ - was glaubst du befindet sich im Zweiten?
G
gsa_micha
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Sehe ich im Grunde auch so, aber wenn man die Funktionsweise von Marketing/After Sales/Einsparzwänge etc. versteht, muss das Empfohlene nicht immer das Beste sein...
G
gsa_micha
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Genauso habe ich es eigentlich auch vor. Welches Bj. ist Dein Pferdchen und wieviele km hast Du es schon geritten?
QVIENNA
2019, 55‘ (Corona hat mich etwas eingebremst
)
TTTom
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Ja.
Aber merkwürdig ist es schon, wenn BMW nach Einführung eines neuen Motors, der ein anderes Öl benötigt auf einmal nach Jahren auch für die 'alten' Mototoren die Empfehlung auf das neue Öl ändert.
Ein Schelm, wer denkt, dass das nicht aus technischen Gründen ist, sondern um Logistikkosten zu sparen.
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