Nach 20000er Service deutlicher Mehrverbrauch

[BodenseeGS]

Nach dem 20000er Servive bin ich stinkesauer. Über den seltsamen Luftdruck Hinten UND vorne 2.8 konnte ich noch den Kopf schüttelnd. Dass meine Scheibe nun vier Risse an den Befestigungsschrauben hat ist ärgerlich, aber sicherlich lösbar, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin. Aber dass die LC jetzt locker 0,5 bis 0,6 Liter mehr braucht treibt mir die Zornesröte ins Gesicht. Hattet ihr nach einem Service und wahrscheinlich Softwareupdate schonmal sowas?

 

[Larsi]

messfehler?
anderes fahrprofil?
mit/ohne koffer/beladung?

sorry wenn ich erst mal nicht an eine änderung seitens des händlers denke ...

 

[Classic Sport CS]

Wie kommst du auf den Verbrauch? Oft wird das Motorrad lange im Leerlauf betrieben bei der Inspektion, deshalb die Anzeige im Instrument, oder hast du zurückgesetzt und bist länger gefahren?

 

[BodenseeGS]

Messungenauigkeit schließe ich bei insgesamt 2.900km "Messstrecke" mal aus. Und ich bin auch nicht anders unterwegs wie vorher.

 

[GS Q]

Mach mal nen Reset vom Bordcomputer und bewerte dann neu!

 

[nordmann1]

0,5 Ltr. sind mit den herkömmlichen Messmethoden nicht messbar. Schwankungen während einer Messperiode sind von vielen Parametern abhängig, deshalb sind 0,5 Ltr. Mehrverbrauch ohne jede Aussagekraft und schon gar nicht deutlich.

Die Messmethode wäre noch interessant gewesen, damit hätte man deinen Verdacht besser bewerten können.

 

[BodenseeGS]

Bordcomputer hatte ich natürlich auf 0 gesetzt. Aber 17, 5 Liter Mehrverbrauch auf 2.900 km sind nicht weg diskutierbar. Aber so langsam kommt mir eine böse Ahnung: Ich hatte vor Abgabe gesagt, dass die Maschine mit 95er Sprit klingelt wie die Sau

 

[teileklaus]

Ja nun wird die neue Software das berücksichtigen, vl mit einem für die Leistung schlechteren Zündkennfeld, also weiter weg vom Klingeln.
Was willst du lieber? Klingeln oder Verbrauch? und was braucht sie jetzt so auf 100 km? Das alte Map kann man ( BMW mann ) nicht mehr aufspielen.
Nur einzeln über die lange Zeit aufgeschriebene und addierte Literzahlen sind zuverlässig zur Brechnung einer Verbrauchsangeabe.
Frag mal nach ob ein Softupdate gemacht worden ist, das frage ich so wie so, wenn klingeln angemahnt wurde..

 

[oerst]

Ist das nicht irgendwie 'Glaskugel'?

 

[teileklaus]

Richtig, es basiert aber auf den Erfahrungen von Leuten, die nach einem stillen Softwareupdate im Rahmen einer Inspektion plötzlich ein anderes schlechteres Leistungsverhalten bei der Luft/ Öl R1200 feststellten, auf den alten Softwarestand bestanden und eine Abfuhr bekamen: "Ist Stand der Technik."
Sollten die 0,6 Liter tatsächlich mehr auf 100 km gebraucht werden ist, das mM nach schon deutlich, zumal ich dann vl von 10..15% Mehrverbrauch rede. Die 2900 km sind dann hoffentlich nicht im Urlaub bei verschärfter Pässetour gefahren worden.

 

[Tinu]

Ich notiere mir KM-Stand, Trip und getankte Benzinmenge sowohl für Auto und Motorrad immer in einer App aufm Smartphone. Da kommt *immer* etwas anderes raus als die Bordcomputer einem weismachen wollen.

 

[Gatower]

Ich war vor unserer Alpentour zur 20.000 und bin dann mit meiner Frau und Gepäck rund 3.000 durch die Alpen und die RDGA gegondelt und kann KEINEN Mehrverbrauch feststellen.

 

[ARWIS65]

Aber dass die LC jetzt locker 0,5 bis 0,6 Liter mehr braucht treibt mir die Zornesröte ins Gesicht.

Das würde mir garnicht auffallen. Und ehrlich gesagt, wäre mir das auf vollkommen egal. Das ist Hobby und da schaue ich nicht auf sowas. Wenn der Tank leer ist, wird getankt - mal früher, mal später. Aber da ist wohl jeder Jeck anders.

 

[Q-LC-Treiber]

Moin zusammen,

hatte meine Q auch zur 20.000km Inspektion Anfang September in dioesem Jahr.
Einen Mehrverbrauch kann ich nicht feststellen nach ca. 1000km im September.

Das Anzeigefeld in den Armaturen/Navi zeigt annähernd den richtigen Wert an.
Auf einer Fahrstrecke von 400km habe ich eine Abweichung von 0,1Liter/100km.

Aus meiner Sicht ein vernachlässigbarer Werteindex, der aus meiner Sicht mit
der nicht optimalen Betankung in Einklang gebracht werden kann.

Noch eine schöne Restsaison...

Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr

 

[_alex_]

Richtig, es basiert aber auf den Erfahrungen von Leuten, die nach einem stillen Softwareupdate im Rahmen einer Inspektion plötzlich ein anderes schlechteres Leistungsverhalten bei der Luft/ Öl R1200 feststellten, auf den alten Softwarestand bestanden und eine Abfuhr bekamen: "Ist Stand der Technik."

Auf meiner Rechnung wurde das Softwareupdate explizit ausgewiesen (gut, es war erst die 10.000km Inspektion)

 

[Duesentrieb]

0,6 bis 0,7 € je 100 km? Echt dramatisch. Ich würde sofort einen Anwalt hinzuziehen.

 

[QVIENNA]

Das wären immerhin 14% Mehrverbrauch.

 

[Peti]

Ja nun wird die neue Software das berücksichtigen, vl mit einem für die Leistung schlechteren Zündkennfeld, also weiter weg vom Klingeln.
Was willst du lieber? Klingeln oder Verbrauch? und was braucht sie jetzt so auf 100 km? Das alte Map kann man ( BMW mann ) nicht mehr aufspielen.
Nur einzeln über die lange Zeit aufgeschriebene und addierte Literzahlen sind zuverlässig zur Brechnung einer Verbrauchsangeabe.
Frag mal nach ob ein Softupdate gemacht worden ist, das frage ich so wie so, wenn klingeln angemahnt wurde..

Meine hat noch nie geklingelt.
Du meinst auch, alles was neu ist, ist automatisch besser, oder?
Besonders, wenn es dann beim nächsten Update erneut verbessert wird...

 

[teileklaus]

Meine hat noch nie geklingelt.
Du meinst auch, alles was neu ist, ist automatisch besser, oder?
Besonders, wenn es dann beim nächsten Update erneut verbessert wird...

wenn deine noch nie geklingelt hat, was nützt das dem TE?
Wenn er ein Soft update aufgespielt bekam um sein Klingeln zu beseitigen, hatte er ja keine Wahl.
Wenn sein Verbrauch dadurch hochgeht ist das nicht toll, es sei denn sie liefe dadurch viel besser.
Und nein gerade ich denke nicht, dass Neues immer besser ist, wie kommst du drauf? Dass ich frage ob eine neues Update gemacht wurde? Ja das will ich wissen wenn. Brauche es nicht, wenn alles geht.
Deswegen habe ich noch eine alte Luft Ölgekühlte 12 er gekauft mit besserer Leistung durch Big Bore als die neue 12 er WC .. über 135 NM da träumte die WC von.
Man darf aber BMW nicht unterstellen das neue Update sei schlechter als das Alte, weil es ja auf Probleme eingeht.
Es ist immer ein Spagat auch bei den Abgasen, da darf ja auch nichts anbrennen.

 

[teileklaus]

Ich war vor unserer Alpentour zur 20.000 und bin dann mit meiner Frau und Gepäck rund 3.000 durch die Alpen und die RDGA gegondelt und kann KEINEN Mehrverbrauch feststellen.

aber er. wenn hundert Andere keine Herzschmerzen haben, nützt das dem Herzinfarktpatienten eben garnichts..