Nachrüstung Fahrmodi Pro

Diskutiere Nachrüstung Fahrmodi Pro im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, habe soeben meine ADV Luft gegen eine 2014er LC eingetauscht, kann mir vlt jemand Info geben, ob der Fahrmodi Pro nachruestbar...
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Erny1961

Gast
Hallo Gemeinde, habe soeben meine ADV Luft gegen eine 2014er LC eingetauscht, kann mir vlt jemand Info geben, ob der Fahrmodi Pro nachruestbar ist? Auf den LED Scheinwerfer kann ich verzichten...

Danke fuer kurze Info

LGaB

Erny
 
Kardan

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Hallo Gemeinde, habe soeben meine ADV Luft gegen eine 2014er LC eingetauscht, kann mir vlt jemand Info geben, ob der Fahrmodi Pro nachruestbar ist? Auf den LED Scheinwerfer kann ich verzichten...

Danke fuer kurze Info

LGaB

Erny
Da das keine reine Softwarelösung ist (wegen des Codiersteckers und der zugehörigen Buchse unter dem Sitz) wird es sicher schwierig sein, die drei zusätzlichen Modi nachzurüsten. Ich habe jedenfalls noch nie gehört, dass jemand das von seinem Händler gemacht bekommen hat.
 
Dragon

Dragon

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Hallo Erny,

ob es tatsächlich möglich ist kann Dir nur der :) mitteilen,

habe aber folgendes gefunden:

schau mal hier
 
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Erny1961

Gast
Supi danke, dann werde ich naechste Woche beim Freundlichen anklingeln....

Wenn wir uns nicht mehr lesen.... "Guten Rutsch"... ohne Bike
 
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Erny1961

Gast
Hallo Holger,... das einen Threat tiefer liest sich gut,... ich lass von mir hoeren, ob es geht... :-)
 
Kardan

Kardan

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Hallo Holger,... das einen Threat tiefer liest sich gut,... ich lass von mir hoeren, ob es geht... :-)
Ja, gib mal eine Rückmeldung. Ich drück Dir die Daumen, dass es geht! Evtl. musst Du trotz Nachrüstung auf den "Enduro Pro"- Modus verzichten, wegen des fehlenden Codiersteckers. Nicht, dass man diesen Mode unbedingt bräuchte. Aber bei gestecktem Codierstecker wird nicht nur dieser Mode freigegeben sondern es werden die ESA-Einstellungen auch nach Zündung aus abgespeichert. Und das finde ich persönlich sehr angenehm! Deshalb ist der Stecker bei mir immer aktiv.
 
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moppede

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Ja, gib mal eine Rückmeldung. Ich drück Dir die Daumen, dass es geht! Evtl. musst Du trotz Nachrüstung auf den "Enduro Pro"- Modus verzichten, wegen des fehlenden Codiersteckers. Nicht, dass man diesen Mode unbedingt bräuchte. Aber bei gestecktem Codierstecker wird nicht nur dieser Mode freigegeben sondern es werden die ESA-Einstellungen auch nach Zündung aus abgespeichert. Und das finde ich persönlich sehr angenehm! Deshalb ist der Stecker bei mir immer aktiv.

Dazu brauch ich den stecker nicht das funktioniert bei meinem möppi auch so!!
Hat hirn mein möppi;)

Mfg.
 
Kardan

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Dazu brauch ich den stecker nicht das funktioniert bei meinem möppi auch so!!
Hat hirn mein möppi;)

Mfg.
Da hast Du aber Glück gehabt, mit Deiner Intelligenzbestie! :cool:
Ich habe jetzt schon die zweite LC, die ohne Codierstecker bei einem Neustart die Standardeinstellung (soft/normal/hard) für den gewählten Fahrmodus lädt. Ist auch in der Bedienungsanleitung auf Seite 68 so beschrieben, soll also offensichtlich so.
 
Pendeline

Pendeline

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Da hast Du aber Glück gehabt, mit Deiner Intelligenzbestie! :cool:
Ich habe jetzt schon die zweite LC, die ohne Codierstecker bei einem Neustart die Standardeinstellung (soft/normal/hard) für den gewählten Fahrmodus lädt. Ist auch in der Bedienungsanleitung auf Seite 68 so beschrieben, soll also offensichtlich so.
Hi Kardan,

ich kenne es auch so, dass (bei nicht-eingestecktem Codierstecker) die ESA-Einstellungen auch nach Zündung-aus-an beibehalten werden. Ich glaube mich zu erinnern, dass es da mal ein Software-Update gab in 2013.

Gruß - Pendeline
 
Kardan

Kardan

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Hi Kardan,

ich kenne es auch so, dass (bei nicht-eingestecktem Codierstecker) die ESA-Einstellungen auch nach Zündung-aus-an beibehalten werden. Ich glaube mich zu erinnern, dass es da mal ein Software-Update gab in 2013.

Gruß - Pendeline
Das mag sein. Aber meine 2015er (Baudatum 17.10.) vergisst die Einstellungen definitiv ohne Stecker. Das hab ich schon auf dem Heimweg vom Händler bemerkt, nach dem ersten Volltanken.
 
M

moppede

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Das mag sein. Aber meine 2015er (Baudatum 17.10.) vergisst die Einstellungen definitiv ohne Stecker. Das hab ich schon auf dem Heimweg vom Händler bemerkt, nach dem ersten Volltanken.
Da sitzt das elektroteufelchen im system;)

Mfg.
 
oerst

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.... Wenn ich auf Road bin, dann Soft einstelle, Mopped aus/an, dann ist die Einstellung noch vorhanden, bis Zündung aus/an.
Wenn auf Rain, und dann wieder auf Road, dann ist wieder normal.

Erst anders, wenn Stecker gesteckt.

Soll so sein wegen die Sicherheit...
 
atgmax

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.... Wenn ich auf Road bin, dann Soft einstelle, Mopped aus/an, dann ist die Einstellung noch vorhanden, bis Zündung aus/an.
Wenn auf Rain, und dann wieder auf Road, dann ist wieder normal.

Erst anders, wenn Stecker gesteckt.

Soll so sein wegen die Sicherheit...
Genau so ist es bei meiner 15er auch. Die Änderung der Einstellungen bleiben nach Zündung ein/aus erhalten. Nur wenn man einen anderen Fahrmodi wählt, wird zunächst die Standardeinstellung verwendet (Rain=Soft, Road=Normal ...) Es sei denn man steckt den Stecker ;)
 
Kardan

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Genau so ist es bei meiner 15er auch. Die Änderung der Einstellungen bleiben nach Zündung ein/aus erhalten. Nur wenn man einen anderen Fahrmodi wählt, wird zunächst die Standardeinstellung verwendet (Rain=Soft, Road=Normal ...) Es sei denn man steckt den Stecker ;)
O.k., also vergisst er ohne Codierstecker die Einstellung erst nach Zündung aus/an und Fahr-Moduswechsel. Das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Da mich das stört, fahre ich grundsätzlich mit dem Steckerchen...
Interessant ist nur die Frage, ob eine ab Werk ohne Zusatz-Fahrmodi konfigurierte LC den Stecker auch besitzt. Wenn ja, dann steht der Umrüstung beim TE ja nichts mehr im Wege. Interessant wären auch die Kosten dafür...
 
atgmax

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O.k., also vergisst er ohne Codierstecker die Einstellung erst nach Zündung aus/an und Fahr-Moduswechsel. Das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Da mich das stört, fahre ich grundsätzlich mit dem Steckerchen...
Interessant ist nur die Frage, ob eine ab Werk ohne Zusatz-Fahrmodi konfigurierte LC den Stecker auch besitzt. Wenn ja, dann steht der Umrüstung beim TE ja nichts mehr im Wege. Interessant wären auch die Kosten dafür...
Um das mit dem Stecker zu klären muss er nur mal die Fahrersitzbank umdrehen ;)

Nochmal: selbst bei meiner alten 13er ohne Fahrmodi war der (dort unnütze) Stecker dabei!
 
Kardan

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Um das mit dem Stecker zu klären muss er nur mal die Fahrersitzbank umdrehen ;)

Nochmal: selbst bei meiner alten 13er ohne Fahrmodi war der (dort unnütze) Stecker dabei!
Und die zugehörige Buchse am Kabelbaum des BMSX? War die auch vorhanden?
 
atgmax

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Und die zugehörige Buchse am Kabelbaum des BMSX? War die auch vorhanden?
Ja. Auch die Büchse war vorhanden - nur natürlich ohne Funktion. Es gibt nur einen Kabelbaum. Deswegen ist die Nachrüstung auch eine reine Softwarelösung.
 
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Erny1961

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Soll sie kommendes WE bekommen,....schaue nach & schreibe.... :-)
 
Thema:

Nachrüstung Fahrmodi Pro

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