Neue GS habe Probleme Bremsen, Klacken, Kupplung

[oerst]

Klacken wäre normal Kupplung ist auch normal sagt man mir Bremsen wurden entlüftet ohne Erfolg mal sehen wie es weiter geht.

Dein bmw Händler hat das schon richtig, wie Du es beschrieben hast.

Tip: froh sein, dass Du Ersatz hast, Fahren und warten.

 

[1977ck]

Habe Heute angerufen und die finden es nicht BMW hat nur geantwortet noch einmal entlüften! Ersatz ist ein 800 gs da sind schon Welten dazwischen!

 

[Totalisator]

Also, mir kommen dieser 1977ck und seine Problemchen auch sehr suspekt vor.

 

[1977ck]

Also, mir kommen dieser 1977ck und seine Problemchen auch sehr suspekt vor.

WARUM?

 

[B_P]

Habe Heute angerufen und die finden es nicht BMW hat nur geantwortet noch einmal entlüften! Ersatz ist ein 800 gs da sind schon Welten dazwischen!

Die finden das nicht ? Was für ein Händler ist das denn. Wenn Handbremshebel sich bis Anschlag durchziehen
Lässt ist das schon ein eindeutiger Fehler. Ferndiagnose will ich lieber nicht stellen, dem Händler würde aber ordentlich
Druck machen.

 

[oerst]

dem Händler würde aber ordentlich
Druck machen.

Und wie? Das Motorrad ist sicher bezahlt, die Gewährleistung wird erfüllt und die 800GS ist schon eher Kulanz.
Das ist ganz normales Business...

 

[LaCy-boGSer]

WARUM?

WARUM ???
- keine Vorstellung im Forum
- keine Angaben zu Ort / Mopeds etc
- keine Angaben zu sich selber
- Einstieg im Forum und gleich in einer eigenartigen Weise loslegen ?
- und vor allem bei meinen würde ich so eine Rückmeldung sicher nicht bekommen

sorry, aber mir kommt das hier auch sehr komisch vor und zwar schon von Anfang an
........

Viel Spaß hier noch !!

 

[B_P]

Und wie? Das Motorrad ist sicher bezahlt, die Gewährleistung wird erfüllt und die 800GS ist schon eher Kulanz.
Das ist ganz normales Business...

Ahnungslosigkeit ist leider Heute das ganz normale Business !

 

[1977ck]

Warum kulanz die GS ist eine Woche alt das Geld hat er doch auch genommen.

Aber hier entgleist alles was man schreibt es ging nur um Tips woran das liegen kann ich will nicht BMW fertigmachen oder den Händler der ist Super sonst hätte ich nicht zwei Motorräder innerhalb eines halben jahres gekauft.
Es ist traurig das manche hier so überreagieren.

 

[oerst]

Reklamationen und Gewährleistung ist normales Business.
Ahnungslosigkeit liegt oft beim Kunden, der meint, dass Fehler bei Neuwaren nicht auftreten können und sie das Recht haben, alles sofort zurück zu geben, am besten noch mit Zuschlag.
Aber betrifft ja nicht den Thread Opener

 

[1977ck]

Reklamationen und Gewährleistung ist normales Business.
Ahnungslosigkeit liegt oft beim Kunden, der meint, dass Fehler bei Neuwaren nicht auftreten können und sie das Recht haben, alles sofort zurück zu geben, am besten noch mit Zuschlag.
Aber betrifft ja nicht den Thread Opener

Ich will sie nicht zurück geben! Ich will sie zurück!Ich kauf doch kein Motorrad für fast 20t€ was nach einer Woche in der Werkstatt steht !

 

[Batzen]

Ich will sie nicht zurück geben! Ich will sie zurück!Ich kauf doch kein Motorrad für fast 20t€ was nach einer Woche in der Werkstatt steht !

Doch, hast du gekauft.

 

[B_P]

Wenn der Hàndler innerhalb einer Woche den Fehler nicht findet, ist das mehr als Ahnungslos.
Sollte besser was anderes als Motorräder verkaufen.
Klingt zwar hart, ist aber wirklich so.

 

[MaverikX]

Kennt ihr vielleicht auch die Möglichkeit das Moped zu Wandeln??
Wenn der Fall wirklich so ist, wie er sich darstellt, würde ich das aber schnellstens über einen Rechtsanwalt einleiten. (Wandlung)
Wenn alles abgewickelt ist, einfach bei einem anderen Händler des geringsten Missvertrauens für 2014 ne neue Maschine ordern.

 

[oerst]

Vor dem Wandeln hat der Händler erst einmal die Option der Mängelbeseitigung.

 

[MaverikX]

Steht so ja auch im beigefügten Link. In der Regel heisst es, 2 mal beim Händler den Fehler nicht gefunden, dann kann man Wandeln. Mit einem Neuwagen hatte ich mal das Problem, das dieser 80 km nach der Übergabe in den Notlauf ging. Darauf hin wieder zum Händler zurückgeschlichen. Diese haben dann den Fehlerspeicher überprüft und den Fehler gelöscht. Im guten Glauben, alles wird gut, bin ich diesmal nicht mal mehr zur Ortschaft rausgekommen. Ziemlich sauer dann über die Arbeitsleistung dann beim Händler aufgeschlagen und sofort von Wandlung und Rückabwicklung gegen mein in Zahlung genommenes Auto gesprochen. Und siehe da auf einmal hat es geklappt. Ein Druckdifferenzsensor am Partikelkat war defekt, man hat dann sofort an einem Ausstellungsstück diesen als Ersatzteil ausgebaut und danach lief alles bestens.
Also keine Hinhaltetaktik zulassen, sondern massiv auf sein Recht pochen und dies gegebenfalls auch einfordern. Die schönen Tage in diesem Jahr sind nun bald gezählt, und ich denke mal im tiefsten Winter willst du das Fahrzeug ja auch nicht austesten.

 

[oerst]

Sorry, aber 2* Fehler in der mir suggerierten Zeit (am gleichen Tag) nicht gefunden und schon wandeln... Ich hätte mich... Naja... Der Fehler war nicht mal analysiert, damit auch noch lange nicht in der Mängelbeseitigung...
Aber niemand möchte einen Kunden verlieren, daher wird man sich bemühen...
Ich rede ja auch nicht von hinhalten lassen, sondern davon, dass der Händler da vor dem Wandeln schon noch einiges machen darf.

 

[MaverikX]

...na klar, einiges darf er schon machen.
Zum Beispiel genau 2 mal die BMW zerlegen und wieder zusammenpuzzeln.
Aber dann ist Schluss mit lustig. Den Umstand kennt er als Händler und muss auch danach handeln.
Tut er das nicht, verkauft er den Kunden für dumm und unwissend.
Genau wegen diesen Zeitgenossen greift dann das Recht auf Wandlung.
Deshalb, ein Fehler kann immer mal passieren, dann noch freundlich bleiben, danach darf man aber schon mal böse Miene zum Spiel machen.
Als gelernter Facharbeiter auf dem KFZ Sektor kenn ich so Spielchen gut genug. Manche Werkstätten sind manchmal echt nur zu dumm, die von den Werken erhaltenen technischen Anweisungen zu lesen, bzw. umzusetzten. Manchmal helfen da auch versierte Hinweise aus diversen Foren, um den Werkstattschlumpf sich mal vor die Unterlagen setzten zu lassen.
Beispiele könnte ich da genug aufzählen.
Wie war das noch gleich mit den falschen Viscositäten bei den 1000 km Inspektionen der neuen LC??
Es kommt der Verdacht auf, die wollten noch schnell ihre alten Öllagerbestände abbauen. Oder lesen die keine Technischen Unterlagen??

 

[1977ck]

...na klar, einiges darf er schon machen.
Zum Beispiel genau 2 mal die BMW zerlegen und wieder zusammenpuzzeln.
Aber dann ist Schluss mit lustig. Den Umstand kennt er als Händler und muss auch danach handeln.
Tut er das nicht, verkauft er den Kunden für dumm und unwissend.
Genau wegen diesen Zeitgenossen greift dann das Recht auf Wandlung.
Deshalb, ein Fehler kann immer mal passieren, dann noch freundlich bleiben, danach darf man aber schon mal böse Miene zum Spiel machen.
Als gelernter Facharbeiter auf dem KFZ Sektor kenn ich so Spielchen gut genug. Manche Werkstätten sind manchmal echt nur zu dumm, die von den Werken erhaltenen technischen Anweisungen zu lesen, bzw. umzusetzten. Manchmal helfen da auch versierte Hinweise aus diversen Foren, um den Werkstattschlumpf sich mal vor die Unterlagen setzten zu lassen.
Beispiele könnte ich da genug aufzählen.
Wie war das noch gleich mit den falschen Viscositäten bei den 1000 km Inspektionen der neuen LC??
Es kommt der Verdacht auf, die wollten noch schnell ihre alten Öllagerbestände abbauen. Oder lesen die keine Technischen Unterlagen??

Nicht gleich auf den Händler so schießen der baut die Motorräder nicht! Er wartet immer noch auf eine Antwort von BMW die ja Samstags nicht reagieren der Mechaniker teilte mir mit das sie wahrscheinlich die Bremszentraleinheit oder wie auch immer ausbauen und einschicken werden zur Überprüfung bei BMW !
Ein bitterer Beigeschmack bleibt da aber auch noch immer bei der Bremse!

 

[MaverikX]

da sind wir aber mal gespannt, was letztendlich des Rätsels Lösung ist