Neue GS-LC gegen HP4 auf der Rennstrecke ;-)

Diskutiere Neue GS-LC gegen HP4 auf der Rennstrecke ;-) im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; :GN8::GN8::GN8:
assindia

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Sag Bescheid dann wird dir geholfen.....
:bier:

Klar, meine Meinung... oder schreibst Du die von Anderen?:D
Näh watt simmer wieder witzich.:p

Ich habe aus Deinem Post den Vorwurf rausgelesen, dass alle die nicht Deiner Meinung sind etwas falsch machen.

Aber vielleicht bin oder war ich zu empfindlich.


Achso NochWatt: Hat sich alles sehr schön entwickelt hier - was so`n unterbelichtetes Video alles anrichten kann.
 
Mad Mex

Mad Mex

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Näh watt simmer wieder witzich.:p

Ich habe aus Deinem Post den Vorwurf rausgelesen, dass alle die nicht Deiner Meinung sind etwas falsch machen.

Aber vielleicht bin oder war ich zu empfindlich.


Achso NochWatt: Hat sich alles sehr schön entwickelt hier - was so`n unterbelichtetes Video alles anrichten kann.
Warst zu empfindlich...:D.
 
atgmax

atgmax

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Einen Moment dachte ich, dass das entgleitet hier...aber jetzt haben sich wieder alle...:verliebt:...gut so.
 
beiker

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Einen Moment dachte ich, dass das entgleitet hier...aber jetzt haben sich wieder alle...:verliebt:...gut so.
Warte erstmal ab....

Normalerweise gibt es noch ein kurzes Aufbäumen vom Trolli;)

Das hört sich zwar so an als ob Geschirr zerbricht.....aber dann ist das Geschirr auch schnell kaputt:cool:
 
S

SC51

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Ich finde wesentlich beeindruckender, was ein 11 jähriger mit ner 150er Honda anstellt, daran sieht man wieder, daß es eben doch hauptsächlich auf die obere Hälfte des Bikes ankommt :rollleyyes:

 
B

borromeus

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Meine Worte, und wenn der 11-jährige dann 20 ist, und einem herbrennt wundert man sich dann auch noch....
:stomp:
;)
Ab einem gewissen Alter lernt man das eben nicht mehr so gut, weil auch das Hirneinschalten die Verbesserung verschiedener Abläufe erschwert. Wenn man sich die Rahmenhandlungen eines Erzbergrodeos ansieht stellt man zB fest, dass die Elite seit kleinkindesalter Trial gemacht hat. Ich hatte schon Schweissausbrüche wie ich um ein Gänseblümchen im Kreis fahren wollte.
 
Batzen

Batzen

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Hat ja nicht lange gedauert, hat auch hier jeder schon die geballerte Substanz mitbekommen ;)...wie halt auch in den anderen Foren.
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Gibt es eigentlich nur GSsen und Gebückte? Dazwischen nix?

Wer dem Assindia Ahnungslosigkeit und mangelndes Fahrkönnen unterstellt, sollte wenigstens mal mit ihm gefahren sein!

Übrigens: Ich habe keine GS mehr, fahre trotzdem ziemlich tiefenentspannt 15 Pässe am Tag....
 
HaJü

HaJü

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R1200GS-LC, R1200GS, CB750K6, CB400FourSS
Je mehr Kurven oder je kleiner der Radius und je kürzer Geraden, um so geringer die Chance eines Supersportlers oder andersrum: um so größer die Chance, mit ner GS nen Supersportler zu versägen.

Das war schon gestern so, das ist heute so und morgen wird es auch so sein
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Je mehr Kurven oder je kleiner der Radius und je kürzer Geraden, um so geringer die Chance eines Supersportlers oder andersrum: um so größer die Chance, mit ner GS nen Supersportler zu versägen.

Das war schon gestern so, das ist heute so und morgen wird es auch so sein
Sorry, Blödsinn.

Durch den größeren Hebel und den anderen Schwerpunkt ist es vielleicht leichter mit der GS, aber nicht schneller. Der Fahrer machts....
 
Fredl

Fredl

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BMW R 1250 GS TB 2023; BMW R 1200 GS mit EML S1 ; Honda SH 350 i, Yamaha WR 250 R
Servus Gemeinde,
ich hab mir die Mühe gemacht mal alle Beiträge zu lesen :p
Ich lach mich krumm, Motorradfahren macht doch einfach nur Spaß ob mit 5 oder 200 PS, Hauptsache 2 Räder!
Und ja, die GS ist ein gutes Moped, genauso wie eine Supersportler:cool:
Über die hier geäußerten Fahrkünste lach ich mich einfach scheckig:D
Mir genügt in den Bergen meine DRZ 400 SM mit 50 PS und 120 kg, ohne ABS und TC und sonstigen Filrlefanz!
Macht immer wieder Spaß sich an die Jo-Becher und die Kühe heranzuarbeiten, ihren zunehmenden Adrenalinspiegel und Fahrfehler zu beobachten (damit er ja nicht von dem kleinen Moped hinter ihm überholt wird) und dann aus einer Spitzkehre heraus mal ganz locker vorbei zufahren, während er noch dabei ist die 220kg um die Ecke zu wuchten ;) Unbezahlbar!
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Jenau... so ergings mir immer mit meiner kleinen Duc... 70PS reichen da auch locker aus für eine GS.

Ausser es geht mal länger geradeaus und steil bergauf. Aber spätestens beim Anbremsen hat man sie dann wieder... ;-)

Servus Gemeinde,
ich hab mir die Mühe gemacht mal alle Beiträge zu lesen :p
Ich lach mich krumm, Motorradfahren macht doch einfach nur Spaß ob mit 5 oder 200 PS, Hauptsache 2 Räder!
Und ja, die GS ist ein gutes Moped, genauso wie eine Supersportler:cool:
Über die hier geäußerten Fahrkünste lach ich mich einfach scheckig:D
Mir genügt in den Bergen meine DRZ 400 SM mit 50 PS und 120 kg, ohne ABS und TC und sonstigen Filrlefanz!
Macht immer wieder Spaß sich an die Jo-Becher und die Kühe heranzuarbeiten, ihren zunehmenden Adrenalinspiegel und Fahrfehler zu beobachten (damit er ja nicht von dem kleinen Moped hinter ihm überholt wird) und dann aus einer Spitzkehre heraus mal ganz locker vorbei zufahren, während er noch dabei ist die 220kg um die Ecke zu wuchten ;) Unbezahlbar!
 
HaJü

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.....Der Fahrer machts....
Will mich da nicht im Tausendstel verlieren und keine Fahrwerksgeometrien ausfeilen. Die Behauptung stützt sich im wesentlichen auf meine Beobachtungen und Erfahrung seit ich Moped fahre. Irgend welche Ausnahmen gibt es immer und überall.

Ich habe schon öfter festgestellt, daß all diejenigen, die beim Schwätzen die Schnellsten und Besten waren, alle auch nur mit Wasser kochen. Es gibt genug Beispiele


.......und schleift die Kupplung im Kopf, hilft sowieso nix mehr, noch nicht mal das BESTE Material (s.z.B. Berger/Schumi oder Massa/Schumi) !!!!
 
fmantek

fmantek

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Mac,

Du kannst doch nicht ernsthaft die allmachtstellung der GS hier untergraben. Es gibt ja dieses Gerücht mit dem Reporter, das die Kuh wegen des rumwackelns beim anlassen entstanden ist. Ich glaube eher, es kommt aus dem Hinduistischen, die Kuh ist halt heilig.

Sie kann nichts falsches, und man darf sie nicht in ihrem Forum kritisieren, last ihre Jünger BMW Helme (oder Schubert), Atlantis (oder Stadler) etc ihrem Götzen opfern, auf das es ihr weiter gut gehe....

Om mein BMW hum

:)

Frank
 
Larsi

Larsi

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moin,

wie kommt ihr eigentlich auf alpenpässe, wo es doch hier um rennstrecke geht?

und generell zum thema tempo:
ich denke da haben alle recht ... im rahmen ihrer erfahrungen.
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Stimmt, sorry. Ich versuche es abzustellen... :coo8ol:

Mac,

Du kannst doch nicht ernsthaft die allmachtstellung der GS hier untergraben. Es gibt ja dieses Gerücht mit dem Reporter, das die Kuh wegen des rumwackelns beim anlassen entstanden ist. Ich glaube eher, es kommt aus dem Hinduistischen, die Kuh ist halt heilig.

Sie kann nichts falsches, und man darf sie nicht in ihrem Forum kritisieren, last ihre Jünger BMW Helme (oder Schubert), Atlantis (oder Stadler) etc ihrem Götzen opfern, auf das es ihr weiter gut gehe....

Om mein BMW hum

:)

Frank
- - - Aktualisiert - - -

Stimmt auch... so entstand doch die Aktion "Spreewaldring", oder? :p



moin,

wie kommt ihr eigentlich auf alpenpässe, wo es doch hier um rennstrecke geht?

und generell zum thema tempo:
ich denke da haben alle recht ... im rahmen ihrer erfahrungen.
 
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