Neue GS watercooled...

[Zörnie]

Jemand gesehen: der Scheinwerfer hat einen Ventilator ...!

Ich frag mich, was wohl diese Einheit wiegt. Das läßt hoffen, daß die üblichen Verdächtigen noch ein paar Kilo finden werden. Ist natürlich dank VerCAN-BUSung allse nicht so einfach...

Ja, habe ich schon gesehen und betrifft meines Wissens nach auch nur die LED-Scheinwerfereinheit. Ein Sonderzubehör, dass sogar ich links liegen lassen könnte


Grüße
Steffen

 

[carphunter996]

War Donnerstag auf der Intermot und ich muss sagen das ich mir mehr erwartet hätte. Wenigstens ist der Endtopf schöner geworden und der Tempomat ist sicherlich auch ein Fortschritt. Vor allem war die Hoffnung groß vieleicht doch schon die ADV-Variante zu sehen. Blieb leider bei der Hoffnung. Allerdings bei dem Gedanken daran wo BMW bei der ADV die seitlichen Kühler unterbringen will, schaudert's mich ein wenig.
Naja warten wir's mal ab vieleicht erleben wir ja eine positive überraschung was die ADV betrifft.
Wie wäre es noch mit einem Xenonlicht

Gruß zum WE
Jörg

 

[Heidekutscher]

Warten auf die ADV! Du ärgerst dich sonst.

 

[Bluebeduin]

Frage: kann mir jemand sagen, was das für eine 3fach-Untersetzung hier in der Bildmitte, am hinteren Ende der Kurbelwelle ist? Was wird damit angetrieben?

Ich denke mal da hängt der Anlasser dran.
In Verlängerung zur Kurbelwelle ist ja die Lima montiert.
Interessant finde ich auch, dass der linke Ventiltrieb über den getriebeseitigen Kurbelwellenstummel und der Rechte über die unter der KW verlaufenden Antriebswelle zum Gebtriebe, angetrieben wird.

 

[Zeebulon]

Ich denke mal da hängt der Anlasser dran.
In Verlängerung zur Kurbelwelle ist ja die Lima montiert.

Macht Sinn. Dann hat offenbar der Anlasser selbst kein Untersetzungsgetriebe (mehr). Ob das jetzt netto Gewicht spart...? War vermutlich eher wegen "wie sonst kommen wir an die Kurbelwelle ran?" Kupplungszahnkranz is ja nu nich mehr.

Interessant finde ich auch, dass der linke Ventiltrieb über den getriebeseitigen Kurbelwellenstummel und der Rechte über die unter der KW verlaufenden Antriebswelle zum Gebtriebe, angetrieben wird.

Wohl auch wegen Bautiefe bzw. Hubzapfenversatz.

 

[Bluebeduin]

Interessant: die Reifenventile sind in die Speichen der Gussräder integriert.
Nun gibt es auch so etwas wie einen hinteren Spritzschutz!
Wo ist eigentlich die Batterie?

 

[Foo'bar]

Bei dieser Konstruktion mit dem Luftfilterkasten vor dem Tank bin ich mal gespannt, wie das bei der GSA später gemacht wird, wenn ein größerer Tank mit vielleicht 35 Litern draufgesetzt wird.

 

[rotterm]

Ich fahre gerade nachhause von Imot.Montag war ich der meinung das die neue Gs kacke geworden ist.Ich muss grsgehen das Live gesehen einfach was anderes ist.Sieht eigentlich gut aus.Aber nach probesitzen binn ich der meinung das sie irgendwie geschrumpft ist.Kniewinkel hatt mir überhaupt nicht gefallen.Die alte war für mich entspanter in sitzposition und ich denke mit 1'87 binn ich noch durchschnitlich groß.
Ich fand die KTM Adventure super geil.
Aber am besten finde ich die Gs Adventure.
Gruß Markus

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

 

[Zeebulon]

Interessant: die Reifenventile sind in die Speichen der Gussräder integriert.

Das gibts schon länger bei der 650er.

Nun gibt es auch so etwas wie einen hinteren Spritzschutz!

Ein Rückgriff in gute alte Zeiten ...! Und sogar in der Basisausstattung! Kein Umsatz mehr für Wunderlich...

Wo ist eigentlich die Batterie?

Ich meine sie im rechten Rahmendreieck zu sehen.

 

[olby]

Jemand gesehen: der Scheinwerfer hat einen Ventilator ...!

gefunden bei Heise.de "der Cyborg":

Ein Enteisungssystem! Alle Dioden der Leuchteneinheit sind auf demselben Kühlkörper aus Aluguss montiert.
Ein Gebläse pustet dessen Abwärme nach vorne an die Lampenscheibe.
Die Dioden bleiben kühl, die Scheibe wird gewärmt, was sie schneller von Kondenswasser oder Vereisung befreit.

Der Cyborg: die BMW R 1200 GS 2013 | heise Autos

 

[nobbe]

Wo ist eigentlich die Batterie?

in der mitte genau im rahmendreieck zu erkennen

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Bei dieser Konstruktion mit dem Luftfilterkasten vor dem Tank bin ich mal gespannt, wie das bei der GSA später gemacht wird, wenn ein größerer Tank mit vielleicht 35 Litern draufgesetzt wird.

so wie bisher auch , platz über dem zylinder ist ja da , die verkleidungsteile sehen dann halt anderst aus

 

[Kardinal]

Ich gehe mit! Nach 108.000 km mit meiner Adv. tausche ich die nie und nimmer gegen "so was" ein. Bäh!

wer? sollte sich den Deiner Meinung nach für so was zum Tausch zur Verfügung stellen? Im übrigen kann man bei BMW auch Motorräder kaufen ohne eins in Zahlung zu geben.
so what.
Grüße

@Kuhl, haste nen Eimer gefunden - rechtzeitig mein ich. Wenn bei Dir Neuigkeiten immer so wirken - oder öfter - es gibt Beratungsstellen und auch medizinische Hilfestellung.

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in der mitte genau im rahmendreieck zu erkennen

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so wie bisher auch , platz über dem zylinder ist ja da , die verkleidungsteile sehen dann halt anderst aus

war schnell in der Garage um mir sicher zu sein - meine GS hat 2 Zylinder.
Grüße

persönlich würde ich mir schon sehr wünschen auch beim aktuellen Modell wieder ne Adv. angeboten zu bekommen. Allein heut beim einkaufen in kurzer Jeans - hatte angefangen ein wenig zu regnen - der "Wetterschutz" ist einfach prima - klar im Auto noch besser aber das nehm ich erst bei wirklichen Großeinkauf.

 

[Juerg]

Sorry, falls dieser Link schonmal gepostet wurde. Echt geniale Bilder der neuen GS sind hier zu finden:

New GS - RLLemke's Photos

Wieso stellt BMW solche Fotos nicht direkt auf die Homepage.
Wie bist Du auf diese Web-Site gestoßen?

Fotos sind wirklich gut.

 

[Kuh-Boy]

also auf der Imot mal probe auf der 12 LC gesessen...Sitzposition ist unverändert gut, im Gegensatz zur neuen KTM.

Aber wie der freundliche Herr mit dem weiß-blauen Logo auf dem T-Shirt beim Plausch auch zugab;
Es gibt 3 Paket, optional natürlich gegen mehr euros, dazu die Gimmicks mit dem LED-Licht und noch so ein paar andere Nettigkeiten,
alles ist wirklich neu, auch die Koffer sind neu konstruiert, damit ja nix mehr zu übernehmen ist., noch nicht mal die Innentaschen sollen passen...
Heißt auf Klartext: KOMPLETT etwas unter 22.000,-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Euro, nicht DM. Für die Normale GS, die ADV würde dann etwa 24tsd kosten...Wahnsinn.

Da werd ich meine 12 AC wohl noch ein paar Jahre hegen und pflegen.

 

[Larsi]

shit ...

wenn ich für um 16.000 keine ansprechende, kofferfreie GS (nix adv) bekomme, dann bin ich raus aus der nummer.
und sie gefällt mir wirklich gut.

 

[Kardinal]

Ob's Dir gefällt oder nicht

Wahrscheinlich dachten sich die Marketing-Strategen von BMW, lieber viele GS an alle anderen zu verkaufen als nur eine einzige an Dich

Leben ist hart.

Wollte sagen: dem schließe ich mich an - hab aber gelernt, dass phantasielose Individuen (denen ich nie böse sein könnte - weil so etwas zu sein, verstößt nicht gegen das Grundgesetz) nicht gerne Nachrichten "vermischt" haben wollen . Daher sage ich : das ist exakt auch meine Meinung.

Die Minderheit der Motorradfahrer (auch BMW) die hier vertreten ist beinhaltet eben eine weitere "Unterminderheit" (das sind keine Separatisten) sondern lediglich eine Sonderart von Individualisten (phantasielose&humorlose) diese stellt eben eindeutig nicht den Markt dar. Es geht nicht darum: die Mehrheit siegt - sondern darum, dass wenn sich bestimmte gerne zum kotzen zurückziehen wollen (wegen des Aussehens eines Motorrades) dann sollen sie sich doch zurückziehen und nicht entäuscht sein wenn sie damit kein Mitleid erhaschen.

Jetzt beschwer sich mal keiner über die Wortwahl sondern erinnert euch an selbst geschriebenes - "hingekotztes".

Grüße

Das nicht jeder gemeint ist liegt ja wohl auf der Hand!! Wer ist schon gern jeder - oder.

 

[Zeebulon]

gefunden bei Heise.de "der Cyborg":

Ein Enteisungssystem! Alle Dioden der Leuchteneinheit sind auf demselben Kühlkörper aus Aluguss montiert.
Ein Gebläse pustet dessen Abwärme nach vorne an die Lampenscheibe.
Die Dioden bleiben kühl, die Scheibe wird gewärmt, was sie schneller von Kondenswasser oder Vereisung befreit.

Der Cyborg: die BMW R 1200 GS 2013 | heise Autos

Nee, ne? Ich denke, LED's generieren so wenig Abwärme?
Also wenn heute der 1. April wäre...

Genauso wie der Bierkastenhalter von TT...

 

[Baumbart]

Nee, ne? Ich denke, LED's generieren so wenig Abwärme?..

wenn man keine Ahnung hat...

 

[olby]

shit ...

wenn ich für um 16.000 keine ansprechende, kofferfreie GS (nix adv) bekomme, dann bin ich raus aus der nummer.
und sie gefällt mir wirklich gut.

Auskunft von heute NL-Kassel
Das Grundmodell wird nicht teurer als das 2012er Grundmodell inkl. ABS
Danach große Raterunde... was wird wohl die GS mit Touringpaket kosten
Ergebnis mit gewissem Unsicherheitsfaktor = 17200,-
plus Überführung minus Rabatt sind wir bei ca. 16420,- "gelandet"
ich weiß... Zahlen ohne Wert...

 

[Zeebulon]

wenn man keine Ahnung hat...

für dich immer wieder gern...