fmantek
Lol. Die 1200er ist das mit Abstand meistverkaufte Moped in Deutschland. Damit ist die 1200er der inbegriff von Mainstream.
Neue GS watercooled...
Diskutiere Neue GS watercooled... im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Lol. Die 1200er ist das mit Abstand meistverkaufte Moped in Deutschland. Damit ist die 1200er der inbegriff von Mainstream.
B
bornin67
Bevor Du Dich völlig kaputt lachst, lies bitte nochmal. Dann wirst Du feststellen, daß ich nirgendwo geschrieben habe, die GS sei dem Mainstream nicht angehörig. Wenn etwas versinkt, dann ist es selbstredend in dem drin in dem es versinkt.
fmantek
Okdokie. Aber wenn die GS doch schon mitten im Mainstream ist, warum machst du dir denn dann sorgen ?
Frank
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
wenn KTM jetzt noch `nen Kardan ranschraubt, TT ordentliche Alukoffer, wird BMW es sehr schwer haben, den ganzen Elektronik Klimbim seiner "alten" Zielgruppe schmackhaft zu machen.
Ich vermute mal, dass die Kundenströme sich verlagern, neue Spiekälber kaufen die BMW, die eher Enduro geneigten gehen zu KTM
Ich vermute mal, dass die Kundenströme sich verlagern, neue Spiekälber kaufen die BMW, die eher Enduro geneigten gehen zu KTM
Hubi
Mein KTM Händler um die Ecke sagte daß das Ding 270 läuft.
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 29.428
- Modell
- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
alles eine frage des gefälles.
im freien fall geht noch mehr.
MAC66
im Leben net..................
........der meinte sicherlich die RC8 ->285km/h
........der meinte sicherlich die RC8 ->285km/h
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
eine Frage der Übersetzung....
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 29.428
- Modell
- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
genau ... auch mofas könnten 300 laufen, wenn da nicht schon früher der begrenzer käme.
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
bei Mofa`s war bei uns früher bei 85 Schluss, Ausnahme war 115, die wurde dann kassiert
B
bornin67
@ fmantek
Ach Frank, die GS war doch bisher nicht mittendrin, sie ist bis heute die führende Persönlichkeit im Reise-Enduro-Segment (egal wieviel davon rumfahren).
Grüße, Michael
Ach Frank, die GS war doch bisher nicht mittendrin, sie ist bis heute die führende Persönlichkeit im Reise-Enduro-Segment (egal wieviel davon rumfahren).
Grüße, Michael
Kardinal
Ellen/ Morgen??
Grüße
- - - Aktualisiert - - -
stimmt! kam heute in den Nachrichten. Sollen über 1000 km/h gewesen sein.
Grüße
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
@ fmantek
die GS war doch bisher nicht mittendrin, sie ist bis heute die führende Persönlichkeit im Reise-Enduro-Segment (egal wieviel davon rumfahren).
Grüße, Michael
sehe ich genauso....
frei nach dem Motto
"wir folgen keinen Trends......
wir setzen sie"
Kardinal
"alten" gibts nen Anlaß für die Anführungszeichen??
Grüße
joeli
- Dabei seit
- 25.04.2006
- Beiträge
- 830
Also, wenn ich das ganze gegen die neue GS hier lese, verstehe ich einige echt nicht mehr.
Die neue GS läßt den Vorgänger schon etwas älter aussehen.
Die Linienführung finde ich bedeutend besser - viel aufgeräumter.
Sie sieht viel angriffslustiger aus.
Der Motor ist echt gelungen, der Stirndeckel wertig. Endlich wieder eine silberne
Antriebseinheit.
Die Kupplung ist jetzt endlich von vorn zu erreichen, kein Ausbau des Heckrahmens.
Die Kühlrippen sind dicker und leichter zu pflegen.
Die Amaturen sehen bedeutend besser aus. Die Scheibe endlich vernünftig zu verstellen.
Die neue GS mit der einteiligen Sitzbank ohne Gepäckbrücke und mit Speichenfelgen,
Klasse Motorrad.
Gefällt mir zunehmend !
Die neue GS läßt den Vorgänger schon etwas älter aussehen.
Die Linienführung finde ich bedeutend besser - viel aufgeräumter.
Sie sieht viel angriffslustiger aus.
Der Motor ist echt gelungen, der Stirndeckel wertig. Endlich wieder eine silberne
Antriebseinheit.
Die Kupplung ist jetzt endlich von vorn zu erreichen, kein Ausbau des Heckrahmens.
Die Kühlrippen sind dicker und leichter zu pflegen.
Die Amaturen sehen bedeutend besser aus. Die Scheibe endlich vernünftig zu verstellen.
Die neue GS mit der einteiligen Sitzbank ohne Gepäckbrücke und mit Speichenfelgen,
Klasse Motorrad.
Gefällt mir zunehmend !
Kardinal
mir auch!
Grüße
smarthornet64
Gefällt mir auch sehr gut!!! Wollte mir jetzt eigentlich noch die Rallye kaufen, nach dem ich die neue LC gesehen habe, kann ich es kaum erwarten eine LC zu bestellen
. Die "Alte" sieht dagegen schon etwas in die Jahre gekommen aus, obwohl es immer noch ein tolles Bike ist. Die Rallye wird bestimmt auch mal ein sehr gefragter Klassiker werden. Soll ich etwa beide kaufen?Wer bestellt sich denn eine R1200GS LC im Frühjahr? Hat schon jemand was genaueres zu den Preisen und der Vorstellung bei den Händlern gehört?
Matzepuma
Das früheste Erscheinungsdatum wurde ja schon genannt: 16.03.2012
Mit meinem Freundlichen bin ich so verblieben, dass wir uns Mitte Dezember nochmal zusammen setzen.
Vielleicht hat er bis dahin schon etwas. Wenn die LC bestellbar ist, dann werde ich auch bestellen.
Wobei es mir nicht darum geht, der Erste zu sein, der im nächsten März eine LC fährt. Wenn ich sie bis Mai bekomme bin ich schon zufrieden. Spätestens zur Sommertour nach Norwegen, da hätte ich sie gern. So mit aktivem Fahrwerk und Tempomat in dem dunklen Grau. LED-Scheinwerfer. Das stelle ich mir schon gut vor. Vorher noch eben die Sprechanlage und den Navi verbauen. Und dann kann es auch schon losgehen. Ok, diese olle lästige und für mich überflüssige doofe 1.000 km Inspektion, die ist für mich verzichtbar. Den Termin hierfür mache ich schon immer gleich bei der Abholung fest. Aber so weit sind wir ja noch nicht.
Na, auf jeden Fall bestelle ich eine sobald es geht.
Mit meinem Freundlichen bin ich so verblieben, dass wir uns Mitte Dezember nochmal zusammen setzen.
Vielleicht hat er bis dahin schon etwas. Wenn die LC bestellbar ist, dann werde ich auch bestellen.
Wobei es mir nicht darum geht, der Erste zu sein, der im nächsten März eine LC fährt. Wenn ich sie bis Mai bekomme bin ich schon zufrieden. Spätestens zur Sommertour nach Norwegen, da hätte ich sie gern. So mit aktivem Fahrwerk und Tempomat in dem dunklen Grau. LED-Scheinwerfer. Das stelle ich mir schon gut vor. Vorher noch eben die Sprechanlage und den Navi verbauen. Und dann kann es auch schon losgehen. Ok, diese olle lästige und für mich überflüssige doofe 1.000 km Inspektion, die ist für mich verzichtbar. Den Termin hierfür mache ich schon immer gleich bei der Abholung fest. Aber so weit sind wir ja noch nicht.
Na, auf jeden Fall bestelle ich eine sobald es geht.
Foo'bar
- Dabei seit
- 08.05.2011
- Beiträge
- 4.405
Wann soll es denn losgehen nach Norwegen?
Spark
..geht mir nicht anders...
vor allem haben die nun endlich wertige Ausgleichsbehälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit anstelle der alten Joghurtbecher..
..und als Zubehör finde ich die einstellbaren Fußbremshebel und Fußrasten recht sinnvoll und sehr wertig BMW Motorrad Deutschland
..und die Variokoffer haben nun eine einfach zu bedienende Verriegelung welche zudem noch robuster ist als die Vorgängerversion.
Nachdem ich sowohl Crosstourer, Multistrada und Explorer Probe gefahren habe...und mich trotzdem nicht habe überzeugen lassen können.. freue ich mich nun auf die erste Probefahrt auf der neuen GS.
Gruß
Dirk
Thema:
