Neuer Boxer mit 1250 ccm und VVT

Diskutiere Neuer Boxer mit 1250 ccm und VVT im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Vielleicht gibt es sogar eine vernünftige Blinkerbedienung.
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mikels

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KTM 1290 ADV S
Bei diesen Schlepp und Fiep Geräuschen die der aktuelle Boxer macht, würde ich auch sofort einen Modelwechsel vollziehen.
evtl. Ist ja nochmals zu retten..

mike
 
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Bakir

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Egal was für einen neuen Boxer Motor BMW herausbringt, ich warte auf jeden Fall mal drei Jahre ab bis die Kinderkrankheiten ausgemerzt
sind, dann wird erst gekauft!!!
Also vor 2020 nicht !!
 
stanley

stanley

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R 1250 GS HP
3 Jahre reicht nicht.
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Für die normalen Verschlimmbesserungen reichen 3 Jahre
manche dauern aber Radflansch, Gabelrohre, Ringantenne, Batterieladung
 
GSLudwig

GSLudwig

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R1250GSA, und andere.
Bei diesen Schlepp und Fiep Geräuschen die der aktuelle Boxer macht, würde ich auch sofort einen Modelwechsel vollziehen.
evtl. Ist ja nochmals zu retten..

mike
Wenn ein Motor keine Geräusche macht dann ist er tot.:(
Weiß nicht warum Ihr Euch so aufregt. Hatte schon einige Boxer und jede klang fürchterlich aber gehalten haben sie alle.
Es ist doch gut wenn man ein Motorrad am Geräusch erkennt noch bevor man es sieht.:thumbup:
 
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
Die ersten ein...zwei Modelljahres-Updates erhalten evtl. noch Verbesserungen.
Danach oder auch parallel dazu fordern die Controller die Einsparmaßnahmen.
Da immer den richtigen Kaufzeitpunkt abzupassen ist Glücksache... :Augenrollen:
 
RunNRG

RunNRG

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Honda Innova ANF 125
... und untenrum kostets. Zumindest soweit man anhand des abgeschnittenen Diagramms orakeln kann.
Das wäre unheimlich schade, da könnte man die Vanos-Vorteile so richtig schön nutzen!
Aber mit ein bisschen Glück fehlt da einfach nur noch die Abstimmung!
Weit unter 3 k umin fährt man den Boxer eh nicht (wg. Rundlauf) , ich liege zu 90 % zwischen 3 und 5 K. Und da liegt das Teil kontinuierlich ansteigend eben jene 5 -7 Nm drauf. Dazu noch mal 50 ccm mehr Hubraum macht ein Addon von 6 Nm, schon haben wir im relevanten Bereich 11-13 Nm mehr und oben rum geht endlich auch mal die Luzi ab. :)

Klingt fast zu schön, um wahr zu sein. Dazu Getriebe 3.0, eine SA, der auch bei niedrigen Drehzahlen sauber und mit wenig Kraft funktioniert und die Geräuschkulisse auf Luftkühlerniveau statt dem akutellen scheppern, dann ist alles gut. :o
 
B

Bakir

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ich habe seit Mai die neue Rallye, hatte zuvor die GS 2015 und die 2016 er Triple Black, ich muss schon sagen das die Rallye /2017 wirklich ein geiles ding ist, die fährt sich so geil,der Hammer, vor allem das neue ESA Fahrwerk wirklich top,und das Getriebe auch besser wie die vorigen.
Ich fahre auch viel Autobahn, der Motor hängt super am Gas einfach eine tolle Kiste, Danke an die Ingenieure bei BMW das ich erst beim dritten Kauf in den Genuss eines tollen Motorrad kommen durfte!
Bin letzte Woche die KTM 1290 gefahren, taugt mir persönlich überhaupt nicht , unter 3000 U/min starkes ruckeln, bei niedriger Geschwindigkeit zu träge,zu hoch, und das Tacho: ich brauche es nicht!
Ach noch was wie wäre es den mit einem 7. Gang ?
 
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der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
...
Ach noch was wie wäre es den mit einem 7. Gang ?
Ja super, noch ein Gang mehr, wo sich die GS ja (angeblich) so schlecht schalten lässt....:p

Wenn schon, dann gleich einen echten Schaltautomaten oder gleich ein DCT.

Gruß Thomas
 
GSA1

GSA1

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R1200 GSA 2015 und Ducati ST2
Wenn schon, dann gleich einen echten Schaltautomaten oder gleich ein DCT.
Was nützt ein DCT, wenn das Getriebe zu kurz Übersetzt ist??

Ich hätte auch gerne einen KÜRZEREN 1st und einen LÄNGEREN 6st Gang!!

LG
Bertl
 
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Bakir

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Was nützt ein DCT, wenn das Getriebe zu kurz Übersetzt ist??

Ich hätte auch gerne einen KÜRZEREN 1st und einen LÄNGEREN 6st Gang!!

LG
Bertl

Oder so wie auch immer ich finde der 6. gang ist zu kurz übersetzt!

Auf der Autobahn gemütliche 180 km/h dreht die LC knapp 7000 U/Min, ist wirklich nicht gemütlich oder?
 
Zuletzt bearbeitet:
Larsi

Larsi

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Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Also Variomatik ...
 
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Bakir

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was habt ihr mit euren Variomatik, mit Schaltassistent schaltet sich die neu LC Getriebe (2017) wie ne Formel eins Getriebe sogar bei vollast!!
 
Larsi

Larsi

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