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Neuer Motor

Erstellt von Hafi, 08.09.2014, 19:19 Uhr · 38 Antworten · 6.466 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hafi,

    Du bist aber ein verdammt abgezockter Typ, wie Du das so lässig hier mitteilst.
    Das muss doch eine Geschichte sein, die sooo uninteressant nicht ist. Angefangen bei "Das hatten wir noch nie"

    Erzähl doch bitte mal was da so ab ging.

    Gruß
    Rüdiger

  2. Registriert seit
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    #12
    Ich finde hier sollte kein Mortorschaden einer BMW gepostet werden, ohne einen Hondaschaden dagegen zusetzen. Ich leiste mal Hilfestellung : mein Nachbar Ingo hat eine Transalp , diese hatte einen Motorschaden bei 70.000 km er wurde vorher einmal neu gelagert.

    Saludos

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    Ich finde hier sollte kein Mortorschaden einer BMW gepostet werden, ohne einen Hondaschaden dagegen zusetzen. Ich leiste mal Hilfestellung : mein Nachbar Ingo Transalp Motorschaden bei 70.000.- vorher einmal neu gelagert.

    Saludos
    Bedauerlicher Einzelfall! Hatten wir noch nie!

  4. Registriert seit
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    #14
    Ingo Transalp.... Witziger Name.
    Motorschaden bei 70.000? Ich hoffe, das war noch in der Garantiezeit.

  5. Registriert seit
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    #15
    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    Ich finde hier sollte kein Mortorschaden einer BMW gepostet werden, ohne einen Hondaschaden dagegen zusetzen. Ich leiste mal Hilfestellung : mein Nachbar Ingo Transalp Motorschaden bei 70.000.- vorher einmal neu gelagert.

    Saludos
    Das zitat werde ich wohl in zukunft nicht mehr brauchen müssen

  6. Registriert seit
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    #16
    Ob Hafi uns noch ein paar Details gibt? Oder bleibt das ein Einzelfall?
    Und wieso kommt die Info erst im September...?
    Fragen über Fragen...

  7. Registriert seit
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    #17
    Ein paar Details wären tatsächlich nicht verkehrt.
    Wie sah der Schaden aus?
    Was geschah dann (Werkstatt / Gutachter...)?
    Wie wurden die losen Schrauben detektiert?
    Welche genau waren das?

  8. Registriert seit
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    #18
    Wie hat der Motor trotz nicht angezogener Schrauben 10.000km gehalten?
    Wie war das Geräuschbild vor dem Motorschaden?

  9. Registriert seit
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    #19
    Wie haben sich die losen Schrauben denn geäussert?
    Ich kann mir kaum vorstellen, dass das nicht schon bei der Einfahrinspektion bemerkt wurde.

  10. Registriert seit
    10.11.2012
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    #20
    Zitat Zitat von Capricorn Beitrag anzeigen
    Wie haben sich die losen Schrauben denn geäussert?
    .
    Meinst du die haben im Vorfeld was dazu gesagt?


 
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