Natürlich interpretiert jeder in die Zulassungszahlen rein, was er will. Fakt ist, dass die Honda NC in der Statistik besser da stünde, wenn die S und die X zusammengezählt würden, wie das BMW mit der GS/GSA auch macht. Fakt ist auch, dass die Nachfrage nach einem bestimmten Modell einen Zyklus durchläuft. Die K51 ist jetzt seit bald drei Jahren im Markt - kein Wunder, dass da jetzt langsam mal die Nachfrage nachlässt. Und was man bei neuen Moppeds nicht vergessen darf: Wenn Ducati 200 Händler in .de hat, und jeder von denen stellt sich von der neuen Scrambler auch nur eine als Vorführer hin, dann sind das schon fast so viele, wie Yamaha von seiner Supertäterä im Jahr losschlägt.
. Ich nehme meine Frau überhaupt nicht mit zum Motorradkauf, was ich kaufe sieht sie dann schon.
