Nur positives über die " Wasserboxer ' GS u. ADV.

Diskutiere Nur positives über die " Wasserboxer ' GS u. ADV. im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; is sowieso egal .... das macht dann so ein Verein wie der ADAC alles wieder grade .... es ist aber auch eine Crux
Frosch'n

Frosch'n

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Ich wiederhole die Frage: Wessen Mütchen wird gekühlt, wenn die GS aus dem Ranking fällt? Wem wäre damit gedient? Denen, die der "Motorrad" ohnehin nicht glauben und BMW-Dauertestergebnisse nur dann begrüßen, wenn sie negativ ausfallen? Es ist doch albern, die "Motorrad"-Dauertesttabelle mit irgendeinem politischen Wahlergebnis auf eine Stufe zu stellen.

Sampleman
is sowieso egal .... das macht dann so ein Verein wie der ADAC alles wieder grade .... es ist aber auch eine Crux
 
koboldfan

koboldfan

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...ist alles langweilig.
Wurde bis zum Erbrechen in diesem Forum besprochen.
Allerdings interessant, das die, die keine fahren sich am meisten reinhängen.
 
V

vierventilboxer

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Wie objektiv ist ein 50.000km Dauertest wenn der Motor mit 5.000km gerade mal so richtig eingefahren ist ?
Weil der Rest der Maschine bereits 45000 km drauf hatte und nun mal aus mehr Teilen besteht als Triebwerk und Getriebe.
Die Liste potenzieller Mängel umfasst mittlerweile locker eine DIN A4 Seite, da hätte ich als geneigter Leser doch mal noch gern gewusst ob auf den verbliebenen Kilometern erneut etwas vorgefallen wäre. Es ist ja nicht so als würde das Material mit steigender Laufleistung immer besser...

Aber nein. Wir als deutsche Zeitung die ein deutsches Motorrad testen, nehmen es uns raus und bewerten nach 90% der vorgegebenen Strecke so als wären 100% gefahren worden, nur weil die Kundschaft etwas lesen will.

Als japanischer, italienischer oder österreichischer Hersteller würde ich mir jetzt ganz gepflegt vera.......t vorkommen.
 
Kardan

Kardan

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A...
Nein, es ist enttäuschend was BMW da zelebriert. Da die Motorrad ihre Testbikes wohl nicht geschenkt bekommt, frage ich mich warum BMW hier keinen neuen Komplettmotor eingebaut und die Zeitschrift den Test beendet hat. Ich hätte als Besitzer darauf bestanden.
Es fehlten immerhin 10% der Distanz um überhaupt ein objektives Ergebnis zu ranken. Welchem Moped wurden diese 5000 km bisher erlassen?
Das trifft nicht zu. Die LC hat die Gesamtdistanz von 50.000 km wie alle anderen Kandidaten zurück gelegt. Die letzten 6.000 mit einem Austauschmotor. Einfach mal den zugehörigen Artikel der Motorrad lesen!
 
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Ne, gar keinen Platz, denn dafür hätte sie durchhalten müssen!

Gruß,
maxquer
Da ist was dran.... doch wir erinnern uns, MOTORRAD hat auch die K1200 RS im Test geschrottet, heute fährt ein Großteil mit 6-stelligen Tacho und der Motor gilt weitgehend als unkaputtbar :)
 
Frosch'n

Frosch'n

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Er nun wieder...

Hast du schon mal mit einer LC eine Vollbremsung gemacht?

Nein?

Danke!


Der Fred ist wirklich ein Magnet...
deswegen fahre ich trotzdem länger Motorrad wie du und habe schon begriffen wie bremsen geht.

Danke zurück
 
M

marenz3518

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Weil der Rest der Maschine bereits 45000 km drauf hatte und nun mal aus mehr Teilen besteht als Triebwerk und Getriebe.
Die Liste potenzieller Mängel umfasst mittlerweile locker eine DIN A4 Seite, da hätte ich als geneigter Leser doch mal noch gern gewusst ob auf den verbliebenen Kilometern erneut etwas vorgefallen wäre. Es ist ja nicht so als würde das Material mit steigender Laufleistung immer besser...
Wenn ich Motor - und Getriebe als eine Einheit nicht bewerten kann, da bleibt nicht mehr viel. Ein bisschen Fahrwerk, Elektrik und Karosserieteile das war es. Ein Dauertest ohne Motor und Getriebe sagt entsprechend wenig aus.
 
monochrom

monochrom

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deswegen fahre ich trotzdem länger Motorrad wie du und habe schon begriffen wie bremsen geht.


Danke zurück


...ja, meine Oma fãhrt auch schon länger Auto als ich und sie kann trotzdem nicht Autofahren, geschweige denn richtig bremsen...

Oida, was ist denn das für ein Argument?
 
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vierventilboxer

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Das trifft nicht zu. Die LC hat die Gesamtdistanz von 50.000 km wie alle anderen Kandidaten zurück gelegt. Die letzten 6.000 mit einem Austauschmotor. Einfach mal den zugehörigen Artikel der Motorrad lesen!
Mein letzter Kenntnisstand lautete anders.
Wenn dem so ist wie du sagst, nehme ich geschriebenes zurück und behaupte das Gegenteil!
 
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marenz3518

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...ja, meine Oma fãhrt auch schon länger Auto als ich und sie kann trotzdem nicht Autofahren, geschweige denn richtig bremsen...

Oida, was ist denn das für ein Argument?

Ich schaue schon seit über 40 Jahren Fernsehen, reparieren kann ich aber keinen, huch wie kommst ?:D
 
Frosch'n

Frosch'n

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eine echte Männerfreundschaft kündigt sich an .... bemerkenswert finde ich das einer ne Honda fährt und hier schreiben darf, wo es doch ein LC-PrivatFred ist wo sogar Makenkumpls angegangen werden ... von Transen red ich mal gar nicht.

ja ihr habt es mir ordentlich gegeben .... haha
 
monochrom

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Spätzelchen, wir haben beide vorher ne Honda gefahren, natürlich das gleiche Modell, daher kennen wir uns auch...

Daher kündigt sich da nix an, sondern ist, wenn schon :)

Und er schreibt ja auch keinen Schrott, wie du zB...

Und? Kannst du jetzt schon besser bremsen als meine Oma?
 
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marenz3518

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Spätzelchen, wir haben beide vorher ne Honda gefahren, natürlich das gleiche Modell, daher kennen wir uns auch...

Daher kündigt sich da nix an, sondern ist, wenn schon :)

Und er schreibt ja auch keinen Schrott, wie du zB...

Und? Kannst du jetzt schon besser bremsen als meine Oma?
:twins:
 
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marenz3518

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eine echte Männerfreundschaft kündigt sich an .... bemerkenswert finde ich das einer ne Honda fährt und hier schreiben darf, wo es doch ein LC-PrivatFred ist wo sogar Makenkumpls angegangen werden ... von Transen red ich mal gar nicht.

ja ihr habt es mir ordentlich gegeben .... haha
Wenn es danach geht wer was aktuell fährt, dürft hier wahrscheinlich ein 1/3 der Mitglieder nichts schreiben dürfen. Und wie du meiner Signatur entnehmen kannst, ist die LC schon bestellt. Oder darf ich hier erst schreiben wenn die LC angemeldet ist ? Zudem sollte man nicht zwangsläufig von dem fahrbaren Untersatz, den einer fährt, auf die Person etwas schlussfolgern, das hat schon so manchen in eine peinliche Situation gebracht.
 
maxquer

maxquer

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Zum Glück muss hier nicht einmal jemand eine BMW fahren, um schreiben zu "dürfen". Wäre ja auch noch schöner für ein Internetforum!

Gruß,
maxquer
 
Slipperman

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Weiter so!


Es ist wirklich unterhaltsam mit welcher Energie sich hier die nicht Betroffenen, sprich nicht LC Fahrer einbringen. Was treibt Euch an?
Da wechselt jemand den Hersteller und meint sich nun ständig rechtfertigen zu müssen warum man keine GS fahren sollte. Der andere könnte seine Ergüsse auch besser im S Boxer Forum los werden. Über den dritten muß man wohl nix mehr sagen.
Wenn jemand lieber Multi, KTM, XT.... fährt ist doch ok, gut sind die sicherlich alle. Aber das Thema hieß wenn ich mich recht erinnere "nur positives über die LC"
 
maxquer

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Es ist wirklich unterhaltsam mit welcher Energie sich hier die nicht Betroffenen, sprich nicht LC Fahrer einbringen. Was treibt Euch an?
Da wechselt jemand den Hersteller und meint sich nun ständig rechtfertigen zu müssen warum man keine GS fahren sollte. Der andere könnte seine Ergüsse auch besser im S Boxer Forum los werden. Über den dritten muß man wohl nix mehr sagen.
Wenn jemand lieber Multi, KTM, XT.... fährt ist doch ok, gut sind die sicherlich alle. Aber das Thema hieß wenn ich mich recht erinnere "nur positives über die LC"
Und Du bist der Zensor für alle, oder was?

Gruß,
maxquer
 
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Gmiashias

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Zum Glück muss hier nicht einmal jemand eine BMW fahren, um schreiben zu "dürfen". Wäre ja auch noch schöner für ein Internetforum!

Gruß,
maxquer
Der Anstand würde es aber Gebühren den usern die eine lc fahren nicht absolut jeden thread kaputtzumachen und nicht jedesmal gebetsmühlenartig seine Version der Ansichten zu wiederholen....
 
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Nur positives über die " Wasserboxer ' GS u. ADV.

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