Originalauspuff einstellen

[speedi007]

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[TUCHKA]

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Und kein Akra nötig

 

[speedi007]

Und kein Akra nötig

und es kostet nur 115 € (neuer originaler Auspuff von jemandem, der einen Akro gekauft hat ), um mit diesem System einen sehr schönen Sound zu bekommen, bei dem man keine DB-Killer einsetzen oder herausnehmen muss

 

[moldo29]

Ja, und die Betriebserlaubnis dahin. Da kannst auch ohne Schalldämpfer Fahren. Das kommt günstiger als eine technische Manipulation.

Aber es hört sich sicher gut an!!

 

[Bazinga]

Viel zu umständlich.
Diese Jahreszeit ist traditionell Umbauzeit.
Glücklicherweise fällt dies zusammen mit der Zeit der Polenböller.
Die Kosten nur wenige Cent.
Einfach einen in den Aupuff stecken, anzünden und 0,3 bis 10 Sekunden (je nach Qualität der Zündschnur) warten und schon ist der Umbau fertig.
Rechtzeitig zur neuen Saison hat man somit schon einen Umbau getätigt um seinen ungeliebten Nachbarn (und auch allen anderen, aber was solls) so richtig einen auszuwischen.
Wer für so was in Form eines Akra oder sonstwas viel Geld in die Hand nimmt, ist selber Schuld.
Vor allem fehlt dann das gute Gefühl es selbst gemacht zu haben!

 

[moldo29]

Viel zu umständlich.
Diese Jahreszeit ist traditionell Umbauzeit.
Glücklicherweise fällt dies zusammen mit der Zeit der Polenböller.
Die Kosten nur wenige Cent.
Einfach einen in den Aupuff stecken, anzünden und 0,3 bis 10 Sekunden (je nach Qualität der Zündschnur) warten und schon ist der Umbau fertig.
Rechtzeitig zur neuen Saison hat man somit schon einen Umbau getätigt um seinen ungeliebten Nachbarn (und auch allen anderen, aber was solls) so richtig einen auszuwischen.
Wer für so was in Form eines Akra oder sonstwas viel Geld in die Hand nimmt, ist selber Schuld.
Vor allem fehlt dann das gute Gefühl es selbst gemacht zu haben!

Da müsstest dann deinen kleinen Sprengsatz aber selbst bauen. Bei so nem Polenböller hast den ja auch nur gekauft. Ähnlich wie den Akra...... Nur günstiger.

 

[AmperTiger]

ich bin mir ganz sicher, dass dieses Feintuning mindestens 3,5 PS im Bereich zwischen 4300 un 4750 U/min freisetzt,ist also Pflicht für jede schlappe WC-GS

 

[oerst]

Na super, nu habe ich meinen ESD aufgemacht und jetzt kommt im Video, dass ich irgendwie komische Teile brauche....

Zum Glück liegt Schnee....

 

[TUCHKA]

und es kostet nur 115 € (neuer originaler Auspuff von jemandem, der einen Akro gekauft hat ), um mit diesem System einen sehr schönen Sound zu bekommen, bei dem man keine DB-Killer einsetzen oder herausnehmen muss

Ja ja, darüber lach ich auch, für den habe ich nur 70€ bezahlt, und keine 115
Alles richtig gemacht!!!

 

[moldo29]

Wobei der Pott dann nen besseren Klang hat, aber halt immer noch hässlich ausschaut. Auf so ne TB ist der schwarze Akra schon ein optisches Schmankerl.

 

[moldo29]

Achso, hab was vergessen. Den schwarzen Akra natürlich nur von Rohrwerk

Moment, da gibt es ja nen anderen Thread

 

[carlo93]

gibt es eigentlich auch "Modifikationen" um den Auspuff leiser zu machen.

Gruß Carlo

 

[moldo29]

Dämmwolle, Endtopf vollstopfen und schon ist es leiser. Aber bitte richtig voll machen. mal sehen wie lange das die Gute mitmacht......

 

[speedi007]

Wobei der Pott dann nen besseren Klang hat, aber halt immer noch hässlich ausschaut. Auf so ne TB ist der schwarze Akra schon ein optisches Schmankerl.

+/- 1000 € für eine optische Verbesserung ist immer noch teuer, vor allem wenn Sie wie ich immer mit den Koffern herumfahren

 

[GBAdventure]

Moin,
das beste an dem Video ist die Musik, Panama von VanHalen.
Ansonsten kann ich der pupertären Bastelei nicht viel abgewinnen, aber schon drollig was manche für ein Aufwand betreiben.
VG
GB

 

[gerd_]

Hi
Die Stellschraube ist so herrlich unauffällig. Daran stört sich bestimmt kein Poli. Und das Gewinde hält sehr lange bevor es wahlweise festgerostet oder verbrannt ist (wenn es wenigstens in einer Hülse liefe. . .).
Schweissen sollte der Videomacher auch mal lernen. Ich kann's auch nicht besser, kenne aber zumindest einen.
Wozu verstellbar? Mit Krawall zum nächsten Ort, abgestiegen, zugeschraubt, durch den Ort, abgestiegen, aufgeschraubt? Oder einen Stellmotor als "Enhancement"? Was erzähle ich dem Haufen Sherifs die mich wegen Krach stoppen? "Entschuldigung, ich muss mal eben leise drehen!"?
Technisch nicht so arg schlecht gedacht, suboptimal ausgeführt, auffällig (aber z.B. in Kanada egal), bei uns deshalb nicht arg sinnvoll.
Bei welcher gelegenheit wird zugedreht? Beim TÜV? Blinde werden dort nur im Büro beschäftigt!

Schraub' den Endtopf ab und fahre ohne. Das ist eine billige OWI. "Das Sch..ding ist vorhin abgefallen, ein LKW drüber und platt. Ich hab's vor Wut auf die Ladefläche eines Schrottlasters geworfen" (=nicht mehr auffindbar).
Die Bastelei ist Vorsatz und somit teuer.
gerd

 

[Bazinga]

Wobei der Pott dann nen besseren Klang hat, aber halt immer noch hässlich ausschaut. Auf so ne TB ist der schwarze Akra schon ein optisches Schmankerl.

Hier kommt der Polenböller wieder ins Spiel.
Verschlankt den Auspuff ungemein und schwarz isser hinterher auch.

 

[speedi007]

Hi
Die Stellschraube ist so herrlich ....und somit teuer.
gerd

Mein Problem war folgendes: Ich fahre früh morgens zur Arbeit und möchte meine Nachbarn nicht mit einem offenen Auspuff aufwecken, also lasse ich sie geschlossen. Wenn ich von der Arbeit nach Hause komme, fahre ich immer durch den Verkehr, aber mit dem originalen Auspuff hören sie mich nicht kommen. Bevor ich die Arbeit verlasse, drehe ich sie in die offene Position und sie hören mich kommen. Der Vorteil ist, dass ich nicht mit DB-Killer basteln muss, noch dass es mich so viel gekostet hat. Ein weiterer Vorteil ist, wenn ich durch dein Land toure, dass ich das legal machen kann. Was das Schweißen anbetrifft, verwendete die halbautomatische Maschine den inneren Auspuff, da ich zu wenige Schweißdrähte hatte, um sie mit dem WIG zu verschweißen.

 

[moldo29]

Du nutzt das dann also nur damit du in der Stadt lauter bist??

 

[speedi007]

Du nutzt das dann also nur damit du in der Stadt lauter bist??

Ich fahre viel im offenen Modus, aber wenn es früher oder später ist, schließe ich es. Es ist mir besonders wichtig, wenn ich den Stau fahre. In Belgien ist das jedoch erlaubt, zumindest hören sie mich kommen.