Paketdienst?

Diskutiere Paketdienst? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; geht mir aber genauso ... auf der suche nach alternativen gucke ich in die runde und sehe ... allen anderen fehlt der boxermotor :redface: so...
Larsi

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Ja klar. Fasse die Suchbegriffe eng genug und BMW ist voll von einzigartigen Alleinstellungsmerkmalen :eekek:

Grüße
Steffen
geht mir aber genauso ... auf der suche nach alternativen gucke ich in die runde und sehe ... allen anderen fehlt der boxermotor :redface:




Ich würde ein Fahrzeug IMMER so kaufen, wie ich es haben will, egal ob neu oder gebraucht.

Prinzipiell sehe ich es so, daß mehr Schnickschnack auch für größere Anfälligkeit sorgt. Aber ABS z.B. halte ich für sinnvollen Schnickschnack :)

Betreut fahren kann ich, wenn ich alt bin...
so würde ich das unterschreiben wollen.
 
Zörnie

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geht mir aber genauso ... auf der suche nach alternativen gucke ich in die runde und sehe ... allen anderen fehlt der boxermotor :redface:
Fahr die LC und du wirst darüber glücklich sein. Wenn mir eine LC-GS ins Haus kommt, dann trotz des Motors, nicht wegen ihm.

Ich denke, dass die 1190er KTM den weitaus charaktervolleren Motor hat. Auf die Mehr-PS wäre da gesch-issen.

Grüße
Steffen
 
U31

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Ich bin mit der LC schon gefahren, ist schon gut! Nur das Angebot war schlecht...
 
Zörnie

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Ich bin mit der LC schon gefahren, ist schon gut! Nur das Angebot war schlecht...
Da sollte ein anderer Händler aber helfen können. Meiner wollte mir letztens 8.000 Euro für meine geben. Ich frage mich heute noch, ob der mich verscheißern wollte. Ob der bei meiner nächsten BMW noch zu Zuge kommt, ist echt fraglich.

Grüße
Steffen
 
AmperTiger

AmperTiger

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du Steffen für 8000 nehm ich deine alte Möhre. echt jetzt, Freundschaftspreis.
 
AmperTiger

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Die Ducati ist mir schlicht zu teuer, aber ich teste ja noch andere Hersteller, Honda Crosstourer, Triumph Tiger Explorer, Suzuki DL1000 V-Strom, KTM 1190 Adventure- da gibt es noch mehr
vergiß die SuperTen nicht, stell den Modus auf S und versuch sie vorurteilsfrei.
glaub mir, wer hier so schreibt, der kauft auch wieder BMW, den Absprung schaffen die wenigsten... ;)
 
Jonni

Jonni

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Absprung??? Eine BMW ist der krönende Höhepunkt eines Motorradfahrerlebens! :D

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Nordlicht

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Absprung??? Eine BMW ist der krönende Höhepunkt eines Motorradfahrerlebens! :D

CU
Jonni
Für einen BMW- Fahrer...
MEIN krönender Höhepunkt ist gottseidank kein Modell einer marke, sondern das, was ich damit tue. Das verschafft auch viel mehr Höhepunkte ;)
Das war so genial an meiner Skandinavientour: jeder von uns hat VOR dem Kauf nachgedacht und so gingen vier Besitzer von vier unterschiedlichen Motorrädern on tour. Jeder Typ hatte SEIN Motorrad: die alte übergewichtige schneekuh, die strapazierte 1200 GS mit vielen Rallyespurrn, die steinalte, ständig gaaanz leicht defekte affentwin und die superneue 800 gs- alle perfekt für die Reise, weil ihre besitzer sie perfekt finden! Hey, mit dermassen zufriedenen ollen säcken zu reisen ist toll...
 
U31

U31

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Tja, die Suzuki ist wirklich nicht schlecht, die KTM ist der Hammer, würde ich eher als Sportgerät mit Tourenfähigkeit bezeichnen. Beide haben Kette und etwas was mich doch etwas stört, die tauchen beim Bremsen stark ein. Da spricht jetzt wohl doch verwöhnte GS Fahrer aus mir...
ich muss leider zugeben, der Wechsel wird mir nicht leicht gemacht.
 
boxerdriver

boxerdriver

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Es gibt eigentlich schon genug GSFahrer. Die andren Hersteller wollen auch leben.
Auch ein wenig sozial denken.
 
mash71

mash71

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Also...fassen wir doch mal bis hierher zusammen:
Du hast eine 07' er GS, in die Du jetzt Kohle pumpen müsstest und weshalb Du über einen Neukauf nachdenkst. Den meisten Technikkram der neuen LC findest Du aber doof.
Soweit korrekt?
Also eine neue ohne den Schnickschnack zu kaufen....ja, kann man machen, muss man aber nicht.
Beim ESA war das damals die gleiche Diskussion. "braucht kein Mensch" wurde oft gesagt. und heute? Ohne ESA ist eine aktuelle BMW GS quasi unverkäuflich.
Ergo...wenn Du nicht vorhast, das Bike ein komplettes Moppedleben zu fahren, wirst Du einiges an Zubehör nehmen müssen, zum einen weil es teilweise echt gute Features sind, zum anderen weil Du sie irgendwann auch wieder verkaufen willst.

Umgehen kannst Du das eigentlich nur durch Fabrikatswechsel oder...... Trommelwirbel....... eine der letzten Luftgekühlten GS. Hol Dir das 90 Jahre Adventure Modell mit wenig km vom Händler mit Garantie und Du hast viele Jahre Freude mit einem ausgereiften, ehrlichen Bike.
ABS, ESA etc. hat die auch aber der von Dir ungeliebte Schnickschnack ist erst gar nicht verfügbar.

Problem gelöst. Gute Nacht!
😂
 
U31

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In diese Richtung zielte meine Eingangs gestellte Frage.
Mein Händler hat zwei Triple Black hier stehen, da hindert jetzt nur der miese Kurs...
Ich denk drüber nach.
 
AmperTiger

AmperTiger

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Ohne ESA ist eine aktuelle BMW GS quasi unverkäuflich.
echt? das ist aber ein trauriges Bild für den bisaufDauertestallesSieger, das weltbest verkaufte Eisenschwein, die Via.gra auf Rädern.
ich kann also doch nicht die Ausstattung kaufen, die ich haben möchte, weil ich Angst haben muss..........ok, dann empfehle ich einen Markenwechsel, dringend.

Ergo...wenn Du nicht vorhast, das Bike ein komplettes Moppedleben zu fahren, wirst Du einiges an Zubehör nehmen müssen, zum einen weil es teilweise echt gute Features sind, zum anderen weil Du sie irgendwann auch wieder verkaufen willst.
da ist sie wieder die Aktienkäufermentalität. ;) ;) schon beim Kauf, den baldigen (möglichst ungenutzten) Wiederverkauf im Auge. das klingt ja wirklich nach einer booooAlteristdiegeil Kaufentscheidung.

Übrigens, ein Händler, der mich beim Neukauf mit dem Argument "ohne Vollausstattung nicht verkäuflich" zu überreden versucht möglichst viele Kreuze zu machen, würde ich den Rücken kehren. Das Motorrad als solches ist also unverkäuflich, nur der ganze Klimbim macht sie verkäuflich, Danke muß ich nicht haben.
 
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