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Passen die 17" Felgen der R1200R LC an die GS ?

Erstellt von Enduroopa, 07.07.2015, 23:38 Uhr · 238 Antworten · 37.451 Aufrufe

  1. Igi
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    #21
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    ich hatte so einen umbau (allerdings mit 180er h.) etliche jahre gefahren, dazu ein sauber eingestellter fahrwerksumbau (ttx öhlins) und du hast im kurvengeschlängel das gefühl du fährst ein fahrrad. das mopped lässt sich so spielerisch um die ecken zirkeln ist einfach nur ge.......... ich hatte auch keinerlei probleme bei der höchstgeschwindigkeit lief einwandfrei, und den spurversatz was hier immer wieder mal bemängelt wird mag man zwar beim dritten mal hinsehen erkennen ist aber beim fahren absolut pillepalle.



    Anhang 170145

    du (wie ich auch ) hattest ja auch ein angepasstes FW
    wie die Umbauten hier ohne FW Anpassung laufen ???

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    #22
    Zitat Zitat von Igi Beitrag anzeigen
    du (wie ich auch ) hattest ja auch ein angepasstes FW
    wie die Umbauten hier ohne FW Anpassung laufen ???
    "igi" laufen werden sie schon.... nur macht es meiner M. n. wenig sinn da ich dann die vorteile von den 17" (wohlbemerkt bei entsprechender Fahrweise) wieder vernichte

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    #23
    So, Bremsscheiben, Spacer und Kotflügel sind verbaut. Ne kurze Runde gedreht, fühlt sich handlich an. Kein Unterschied rechts - links Kurven gemerkt ( Spurversatz) Auf der AB bei 220 stabil. Werde dann mal nach dem 10.10. vom Rheinring berichten, evtl. sprech' ich vorab mal beim TÜV vor wegen Eintragung.
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  4. Igi
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    #24
    sehr schön , was ist jetzt bei dem Vorderrad anders , die Scheibe ? und was ist mit dem ABS -Ring ?

  5. Registriert seit
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    #25
    Sind die 320er Bremsscheiben ( diverse BMW Modelle ) hab die Brembo Oro u.a. für die Nine T. ABS Ring ist bei GS und RT der gleiche.

  6. MWH
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    #26
    Gefällt mir sehr gut, Dein Umbau.
    Immer noch zufrieden ?
    Gibt es schon ein Statement vom TÜV?

    Gruss, Mike

  7. Registriert seit
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    #27
    Zitat Zitat von Enduroopa Beitrag anzeigen
    So, Bremsscheiben, Spacer und Kotflügel sind verbaut. Ne kurze Runde gedreht, fühlt sich handlich an. Kein Unterschied rechts - links Kurven gemerkt ( Spurversatz) Auf der AB bei 220 stabil. Werde dann mal nach dem 10.10. vom Rheinring berichten, evtl. sprech' ich vorab mal beim TÜV vor wegen Eintragung.
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    sehr schöner umbau, die räder vill. noch schwarz pulvern dann wäre es 1+++

    Werde dann mal nach dem 10.10. vom Rheinring berichten
    och, schade hätte ich mir ja fast live ansehen können, bin am 5.10. dort

  8. Registriert seit
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    #28
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    sehr schöner umbau, die räder vill. noch schwarz pulvern
    Farbe / Design kommt im Winter dran, mir schwebt so was in die Richtung vor.

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  9. MWH
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    #29
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    "igi" laufen werden sie schon.... nur macht es meiner M. n. wenig sinn da ich dann die vorteile von den 17" (wohlbemerkt bei entsprechender Fahrweise) wieder vernichte
    Was meinst Du damit? Welche Vorteile vernichtest du bei entsprechender (?) Fahrweise ? Für mich wären die Vorteile die Möglichkeit Sporttreifen aufzuziehen, und eine größeren Handlichkeit. FW Anpassung macht ja erst einmal Sinn, aber warum sollte der Umbau ohne FW Anpassung die Vorteile eliminieren? Reduzieren wohl eher..

    @Enduroopa,
    Hast Du Dein Fahrwerk angepasst ? wie? TÜV?

    Gruss vom Kaiserstuhl,
    Mike

  10. MWH
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    #30
    Auf das endgültige Design darf man dann ja mal gespannt sein
    Gruss, Mike


 
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