Powerbronze Windschild für die LC

[Arik]

Ich habe auch aufgrund einiger positiven Meldungen hier im Forum die Powerbronze Scheibe in klar für meine GS bestellt. Ich bin wirklich erstaunt, wie diese recht guten Beuurteilungen zu Stande kommen konnten.

Vorweg, die Scheibe sieht an der LC zunächst gut aus. Ähnelt von der Form sehr dem Original, so dass die meisten (nicht LC Besitzer) glauben werden, es handle sich um die Werksscheibe. Sie ist 8,5cm höher und auch ein paar cm breiter als diese.

Die Qualitätsanmutung ist eher eine Zumutung. Aus der Nähe und wenn man durch die Scheibe guckt, wirkt es wie Billigplastik. Die Ränder sind messerscharf, die Kanten rau, unglaublich. Aus diesem Grund liegt der Scheibe auch ein Kantenschutzgummi bei, dass ist aber so hässlich, dass es wohl keiner benutzen würde. Auf den diversen HP der Fa. wird die Notwendigkeit eines solchen Schutzgummis auch nirgends erwähnt, auf den Bildern ist es nie zu sehen.

Mittig gibt es wie bei der Originalen dieses flache "V". Dort sehen die Kanten ungleich aus, optisch also schief.

Obwohl die Scheibe 8,5cm höher ist, ist der Windschutz bei hohen Geschwindigkeiten nicht besser. Die Powerbronze steht steiler als die Originale, wodurch es bei mir (177cm, Shoei Neotec) zu nervenden Turbulenzen am Helm bei hohen Geschwindigkeiten kommt. Da die Scheibe steiler steht, bleibt auch bei 180km/h genug Luft zum Navi, eine Zusatzhalterung ist m.E. nicht notwendig.

Ich hab fahre weiterhin die Originale samt X-Creeaufsatz. Ist zwar nicht sonderlich schön aber total effektiv.

Gruss, Arik

 

[Rudiralala]

Kannst du die Scheibe nicht umtauschen?
Gruß Frank

 

[Arik]

Gegen was soll ich die Umtauschen ? Könnte ja mal bei Touratech anfragen, ob sie mir die PB gegen eine von Ihnen tauschen würden (kleiner Scherz am Rande)

 

[Rudiralala]

Ich meinte eigentlich an Powerbronze zurückschicken, und Geld zurück!
Die sind eigentlich sehr kulant

 

[Gast14416]

Arik,

was für ein Ärger. Mir gefiel die PB ganz gut, allerdings in getönt und niedrig.

Kannst Du die nicht bei Ebay oder hier vertickern?

 

[Arik]

Arik,

was für ein Ärger. Mir gefiel die PB ganz gut, allerdings in getönt und niedrig.

Kannst Du die nicht bei Ebay oder hier vertickern?

Wieso "gefiel", hast du die auch nicht behalten ?

 

[Ksiggi]

ich hab die Scheibe nun schon ein paar km in Nutzung und Deine optischen Hinweis sind mir so nicht bewusst, schau da vielleicht auch gar nicht hin = Scheibe drauf und ab die Post auf die Strasse .. ich finde sie passender, als die Schrankwände, die an manchen GS vor dem Fahrer hochgezogen werden

 

[Arik]

... ich finde sie passender, als die Schrankwände, die an manchen GS vor dem Fahrer hochgezogen werden

Das hast du absolut recht, Schrankwand geht garnicht. Die PB steht der Lc ausserordentlich gut, das ist wahr. An die optischen und m.A. nach Verarbeitungsnachteile kann man sich sicher auch gewoehnen. Die Turbulenzen wiederum sind eine andere Geschicht. Stark abhängig vom Fahrer (Oberkörperlänge) und vom Helm. Sonst gäbe es ja auch nicht so unterschiedliche Einschätzungen der genau gleichen Scheibe. Letzteres betrifft alle Hersteller.

Ueberhaupt scheint das Finden der richtigen Scheibe das schwierigste Unterfangen zu sein.

Gruss, Arik

 

[AnKe65]

Moin, ich fahre die auch seit >4000km und es passt, 180cm groß mit Schuberth s1pro, deutlich ruhiger und keine Verstärkung notwendig. Jeder muss seine Scheibe finden, der Rest ist mir auch noch nicht so störend aufgefallen und der Kantenschutz kann getrost wegbleiben vg

 

[oerst]

Ist der Kantenschutz nicht bei dünnen Scheiben eine TÜV Vorgabe?

 

[Gast14416]

Wieso "gefiel", hast du die auch nicht behalten ?

Ich hatte überlegt eine farbige Scheibe zu installieren und die PB gefiel mir am besten. Nach Deinem Berich hat sich das aber erledigt, ausser ich seh sie irgendwo mal live und in farbe.

 

[AnKe65]

Keine Ahnung, jedenfalls fahre ich ohne und bei der Scheibe finde ich den Rand auch akzeptabel, mich stört da nichts. Vg

 

[Arik]

Ich hatte überlegt eine farbige Scheibe zu installieren und die PB gefiel mir am besten. Nach Deinem Berich hat sich das aber erledigt, ausser ich seh sie irgendwo mal live und in farbe.

Wie gesagt die Scheibe sieht (vor allem von weitem) gut aus an der LC. Es gibt sie auch in vielen versch Farben. Mir gefaellt die Qualitaet aber nicht.

Nachdem ich hier einige Berichte gelesen hatte (u.a. von Anke65) habe ich sie bestellt. Da die Originale bei mir schon sehr gut war was den Windschutz anbelangt - mir fehlten nur wenige cm Hoehe- dachte ich, dass die PB mit ihrer sehr aehnlichen Form und der groesseren Hoehe perfekt sein muesste. Ist aber leider etwas komplizierter das Ganze. Ich hatte zwar weniger Druck auf Helm und Schultern aber deutlich mehr Turbulenzen am Helm.

Das zeigt anderseits das wirkliche perfekte Konzept der kleinen Originalscheibe. Im Gegensatz zu den meisten Zubehoerscheiben scheint diese im Windkanal entwickelt worden zu sein. Qualitativ ist die Originale wie gesagt auf jeden Fall um Welten besser als die Powerbronze.

Meine Lust mich weiter mit Zubehoerscheiben zu beschaeftigen ist gerade gewaltig gefallen.

Gruss, Arik

 

[svabo70]

Vielleicht wäre die Scheibe der Adventure eine Alternative... man braucht da aber dann wohl noch etwas Geduld. Mal schauen, ob die überhaupt passt...

 

[AnKe65]

Hi arik,
das Einzigste, was du offensichtlich machst, ist, dich öffentlich über deine eigene Vorgehensweise einer Modifikation am Moped ärgern. Wenn die Scheibe qualitative Mängel hat, kann man sie reklamieren, ist dem Kunden sein Recht. Ansonsten kann man eine Scheibe bei jedem Anbieter nach einer Probefahrt zurückgeben, wenn man sie pfleglich behandelt, genau wie auch eine Sitzbank oder Ähnliches.

Bedeutet, man macht die Probefahrt mit der Schutzfolie. Sollte keine Schutzfolie mehr drauf sein, klebt selbsthaftende Folie hohlraumfrei drauf, zur Not aus der Küche entwenden, sichert diese am Rand mit Klebestreifen und fertig ist die Maus, auch für eine Tagestour. Wenn man dann etwas geschickt ist, macht man die Probefahrt zum Shop von Louise, denn da kann man gleich nochmal die evtl. die negative Einflussgröße Helm mit bewerten oder auch Jacke, denn Louise gibt dir jeden Helm etc. zur Probefahrt mit. Und dazu auch mal einen Nicht-Klapp-Helm testen. So, und am Ende des Tages kann mein sein persönliches Fazit ziehen. Und bei einer Montagezeit von 10 +- min. kann man sogar auch noch mal einen Wechsel mit dem originalen Teil machen. Letztlich braucht man nur etwas Zeit um seine Meinung zu bilden, aber die hat man ja immer zu Moped fahren. Wirkliche Kosten entstehen nicht und depressiv muss man auch nicht werden.

 

[Arik]

Das einzige was mich wirklich ärgert ist, dass ich mich auf Berichte anderer verlassen habe. Was soll denn die Gesülze-Anleitung über Schutzfolienprobefahrt und der ganze Quatsch danach. Schulmeistergehabe..............

 

[AnKe65]

Es war nur gut gemeint, Heulsuse... Dem einen gefällt BMW, dem anderen Ducati, so ist das halt.

 

[Arik]

Ey Conan, frueher als du noch das Sado-Maso Avatar hattest waren deine Beitraege besser

Apropos Ducati, wolltest du nicht das Modell wechseln ?

 

[Glockfreak]

Hallo,
hab nun das Schild von PB (dark) seit einer Woche dran und muß sagen, dass das MRA mit Aufsatz von der Form deutlich besser ist. Das Aussehen ist natürlich zum davonlaufen... Aber die Wirkung ist gegenüber dem PB deutlich besser. Zumindest bei mir (192 cm)

Dennoch werde ich nächstes Jahr noch das Wunderlich bzw. Touratech Schild ausprobieren... Hätte nicht geglaubt, dass das so eine Wissenschaft ist! :-)

Hat von Euch jemand die Wunderlich oder Touratech Scheibe rumliegen?

VG

 

[Gebedena]

Hallo Glockfreak,

ist zwar OT, weil es hier um die Powerbronze Scheibe geht (sorry Arik), ich habe aber eine TT-Scheibe und bin sehr zufrieden (1,83 cm) groß. Es gibt noch mehrere Freds hierzu. Bemühe mal die Suchfunktion.

Wenn du in der Nähe von Donzdorf wohnst, kannst du sie bei mir mal anschauen.



VG
Gerd