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Premium-Rost an der LC

Erstellt von GSTroll, 22.05.2014, 20:22 Uhr · 36 Antworten · 7.289 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    An solcher Stelle rosten andere Motorräder auch!

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    #32
    Zitat Zitat von klaus48 Beitrag anzeigen
    An solcher Stelle rosten andere Motorräder auch!
    Oh jee.. bei solch kritischen Kunden kann BMW ja auch gerne erzählen das die Sonne sich um die Erde dreht.
    Kein Wunder das die sich mit solcher "Qualität" an dem Markt trauen. Auch wenn die zumindest Stellenweise eigentlich bei weitem nicht "Premium" ist...

  3. Registriert seit
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    #33
    Zitat Zitat von klaus48 Beitrag anzeigen
    An solcher Stelle rosten andere Motorräder auch!
    Ja, aber meine damalige 500XL R war auch über 20 Jahre alt, da drfte das rosten, und an der Freewind war der Auspuff auch nach 15 Jahren nicht so verrottet.
    Daniel

  4. X-Moderator
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    #34
    Hauptsache sie stanzen immer schön ihr Logo in die Muttern und Schrauben, das man den Müll auch immer schön zuordnen kann ...

    Solche Quallität würde es nicht mal in meine Schraubengrabbelkiste schaffen ...

  5. Registriert seit
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    #35
    Alles schöne teuer Edelstahlschrauben, oder? Unverrottbar und immer eine gammelnde Interlegscheibe erforderlich!

  6. Registriert seit
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    #36
    Made in England, Anno 2000- zugegeben, kein Winterbetrieb und wenig Regen:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg  

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    #37
    bei meiner t300d von 1994 ist die (gefühlte) qualität auch extrem hoch....
    was aber leider nicht für den motor spricht (weiche ventilsitze und oft probleme mit dem anlasserfreilauf)...
    und in den folgenden jahren hat die qualität doch sehr nachgelassen


 
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