Problem bei 2 GS. 1. Lenker schlackert 2. Motor macht Tikkitikki Geräusche...

[GummiQ-Treiber]

Hallo Hartl, zu den Vollkoffern gehöre ich auch , weil es halt nunmal das ultimative Tool ist. Das wissen die auch von BMW.

Die Mehrzahl sehe ich bei denen die Probleme haben.

Kannst Du hier irgendwo erkennen, das bei der TÜ ständig irgendwas ausfällt? Ich nicht. Da wurde auch von 2004 - 2009 gebastelt. Allerdings haben Sie das dann in 2010 hinbekommen, was man von der LC nicht behaupten kann. Die Fakten hier kann man nicht unter den Tisch kehren.

Ich habe meine Erfahrung mit 3x GS LC gemacht.

Das Thema GS LC Nocken taucht hier und in anderen Foren minütlich auf.

 

[moppede]

Also erst einmal vielen Dank an die schon gegebenen Antworten zu den beiden Themen!

Ich hatte zuvor Sorge das worte wie "Tikkitikki" z.b. auf Unverständnis stoßen und sich der ein oder andere echaufiert das eine technische Frage mit Comic-Aspekten gestellt wird. Aber es bringt das Geräusch am ehesten rüber, es ist kein klappern und kein typisches "Sack mit Nüssen" hejammel vom Boxer, sondern schon ein atypisches Geräusch imo.

So ganz dämlich bin ich auchnet un Schraubererfahrung ist auch seit 20 Jahren zugegen.

Aber da mir die GS nunmal neu ist so fehlt es mir hierbei an Erfahrung zu den beiden Probs.

DENN beide Probleme werden von den Werkstätten (weil ja noch In der Gewährleistungszeit wahrscheinlich) wie folgt abgetan:

Schlackerlenker: Das ist Baujahrbedingt weil meine GS noch keinen Lenkungsdämpfer hat würde das so sein, ggf. Sei es der Reifen von Metzeler welcher Schuld daran tragen würde.

Also aus meiner Erfahrung heraus mit diversen Anderen Fahrzeugen zwei-& vierrädrig, weiss ich das ein "Schlackern in einer Lenkung einfach unangebracht ist. Der alte Reifen hats gemacht und der neue auch, somit nehme ich den ersteinmal aus dem Kalkül.

Bleibt imo der Rest um den Reifen herum als Ursache.

Und bei einem Motorrad f. 20kilo im neupreis, da erwarte ich einfach irgendwie das es bessere Fahreigenschaften denn ein 10kilo Motorrad aus dem fernen Osten hergibt.

Zum Tikkitikki:

lt. BMW Wrkastattmeister ist auch das normal, denn Boxer würden so klingen....

nun haben wir zwei Motorraeder gleichen Baujahres und Laufleistung (25000) nebeneinander stehen und das eine klingt halt wie nen 2 Zyl Boxer und das andere klingt halt wie nen 2 Zyl Boxer der nen Problem hat.

Der Meister war unbelehrbar und sah keine Veranlassung sich der Sache anzunehmen.

Aergert mich schon wieder das wir die Moppeds beim Fachidioten gekauft haben... Wenn ich privat und Gewährleistung sfrei kaufe dann erwarte ich nach und nach Probleme zu finden, wenn ich beim Händler kaufe erwarte ich das auch aber das man wie nen Vollhorst abgetan wird, das nervt dann.

Naja wie dem auch sei, ich werde meine Gabel auf Rückruf mal prüfen lassen und bei der zweiten werde ich BMW auf die Nuesse gehen bis sie reingeguckt habn.

Dank euch schonmal

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Die 2013er Gabeln sind nicht von einem Rückruf betroffen (alles gut)!!!
Lenkerschlackern (leicht) hatte ich bei meiner auch! Habe ein Lenkungsdämpfer gleich nach dem Kauf (den ersten den Touratech je für die LC verkauft hat)
Nachgerüstet und seit dem ist Ruhe im Fahrwerk!!
Das Tickern ist leider Normal!!

MfG.

 

[SimonADV]

Also bei mir ist es kein Tikkitikki sondern mehr ein BRRRRRRRRRRRKKKKBRRRRRRRKKKKK
Dann habe ich aber meistens Hitzepickel an der meiner rechten Wade.
Vielleicht ist aber auch das Übersteuern meines Trommelfells wenn der ultralaute Euro 4 Auspuff gerade die Klappe aufmacht.
So genau weiß man das nicht, BMW konnte mir auch nicht weiterhelfen.

Naja mit 1250iger wird alles besser.

 

[mikeontheroad]

Die 2013er Gabeln sind nicht von einem Rückruf betroffen (alles gut)!!!
Lenkerschlackern (leicht) hatte ich bei meiner auch! Habe ein Lenkungsdämpfer gleich nach dem Kauf (den ersten den Touratech je für die LC verkauft hat)
Nachgerüstet und seit dem ist Ruhe im Fahrwerk!!
Das Tickern ist leider Normal!!

MfG.

Ok, ich war mir da nicht sicher bzgl. dem Rueckruf, war abba gerade bei BMW und die haben mir auch gesagt das meine nicht betroffen gewesen sei... seis drum, es nervt aber es nervt halt nicht derart als das es dem Fahrspass was abtut.

Nen Lenkungsdämpfer hab ich mir samt Anbaukit nunmal geholt um zu testen ob das Problem sich damit dann erledigt. Er ist verstellbar, somit kann ich im Zweifel das Ding soweit zuschrauben bis halt kein wackeln (und lenken ) mehr moeglich ist.

Bzgl. dem Geticker bin ich mir aber sicher das das nicht normal ist, zumindest nicht bei jedem Mopped auftritt.... meine klingt top, die andere klingt Scheisse...

lg
umd danke fuer die ganzen Threat hinweise und Tips.

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[Bikerscout]

Servus Mike,

das mit dem Lenker hatte ich auch zwischen 70-90 km/h. Ich habe mir die Tourance Next (B) bevor es nach Schottland ging drauf gemacht. Bin bis jetzt ca. 5000 km gefahren und hatte kein Lenker schlackern mehr. Vielleicht liegt es am Reifen oder an der Montage (elektronisches Auswuchten), ich weiß es nicht. Nur jetzt singt (kann das Lied noch nicht auswendig) der Hinterreifen wie ein Lkw Reifen mit wenig Luft.

 

[rr100cs]

Moin,

meine R1200GS TB, Bj. 2016 war von der Taumelei bei langsamer Fahrt (vermutlich) aufgrund des schwergängigen Kugelkopfs (Thread: Instabiles Fahrverhalten) an der unteren Gabelbrücke betroffen. Vesuchsweise hatte ich sowohl mit Anakee 3 als auch Pirelli ST2 den Lenkungsdämpfer demontiert, um ihn als Ursache (Schwergängigkeit) auszuschließen. Auch ohne Lenkungsdämpfer hat der Lenker in keiner Situation geschlackert, weder beim Gaswegnehmen noch bei Vollgasbeschleunigung im kleinen Gang mit leichtem Vorderrad auf unebener Fahrbahn (extra ausprobiert, um nicht gleich überrascht zu werden). Lenkerschlackern (Shimmy) um 50...80km/h kenne ich von meiner alten R100CS bei zu lockerem Lenkkopflager und schlecht gewuchtetem Rad. Von daher würde ich meinen, daß der Lenkungsdämpfer, wenn er hilft, einen anderen Mangel kaschiert.

 

[Dirk63571]

Lenkerflattern ab 80 km/h hatte ich zwei mal .
Nach erneutem Auswuchten des Hinterrades war es weg.

 

[hartl15]

Hi Nussel,

Hallo Hartl, zu den Vollkoffern gehöre ich auch , weil es halt nunmal das ultimative Tool ist. Das wissen die auch von BMW.

Die Mehrzahl sehe ich bei denen die Probleme haben. ... das muss eher dein subjektives Gefühl sein ...

Kannst Du hier irgendwo erkennen, das bei der TÜ ständig irgendwas ausfällt? Ich nicht.

... hier im LC-Forum kann ich das auch nicht erkennen -mangels Interesse habe ich aber zugegebenermaßen kein TÜ-Forum besucht ...

Da wurde auch von 2004 - 2009 gebastelt. Allerdings haben Sie das dann in 2010 hinbekommen, was man von der LC nicht behaupten kann. Die Fakten hier kann man nicht unter den Tisch kehren.

Ich habe meine Erfahrung mit 3x GS LC gemacht.

Das Thema GS LC Nocken taucht hier und in anderen Foren minütlich auf.

... jemand, der minütlich Probleme mit den LC-Nocken und/oder der GS-LC im Allgemeinen hat, sollte sich imho nicht 3x eine GS-LC anschaffen ...

BG, Hartl

 

[GummiQ-Treiber]

Hi

Das ist hier nicht nur ein LC Forum
Es ging bei minütlich nicht um eine Person sondern um alle
Ich habe mir keine 3x GS LC angeschafft

Die Bmwfahrer und die die nur eine BMW Fahrern werden nie übereinkommen.

 

[hartl15]

Hi

Das ist hier nicht nur ein LC Forum
Es ging bei minütlich nicht um eine Person sondern um alle
Ich habe mir keine 3x GS LC angeschafft

Die Bmwfahrer und die die nur eine BMW Fahrern werden nie übereinkommen.

Hi Armin,

"Die Botschaft entsteht beim Empfänger", heißt es, "durch Übermittlung von (deutschen) Worten und Sätzen"
Tut mir Leid, da muss ich deine (deutschen?) Worte und Sätze falsch empfangen haben
Macht nix, Hauptsache, du verstehst sie

BG, Hartl

 

[GummiQ-Treiber]

Eijo wie auch immer.

 

[Dreigleichen]

Lass mal die Schlepphebel überprüfen, denn es wurde eine Charge minderwertiger Schlepphebel verbaut!

 

[RunNRG]

Bei welchen Km-Ständen hat sich die Schlepphebelthema bei den betroffenen Aspiranten manifestiert?

 

[mikeontheroad]

Update zum Tikkitikki-Thema:

War in der Werkstatt, der dort anzutreffende Techniker war super nett und erklaerwillig.

Es sind die Dekompressionshebel welche random bei einigen Modellen recht lüttig ausgelegt sind. Es klingt halt net gut aber technisch stellt es kein Problem dar.

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