Pulverbeschichtung am schwarzen Motorblock löst sich bei GSA LC 2014

Diskutiere Pulverbeschichtung am schwarzen Motorblock löst sich bei GSA LC 2014 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo es werden ständig Motoren gewechselt es ist doch Klar das du einen General aufbereiteten Motor bekommst einen frischen neuen vom Band wird...
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Bolle1188

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Hallo
es werden ständig Motoren gewechselt es ist doch Klar das du einen General aufbereiteten Motor bekommst
einen frischen neuen vom Band wird dieses nicht sein. Aber als Leihe erkennt man dieses ja nicht.

Gruß
 
juekl

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juekl

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oerst

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Ne, es ging um Pulverbeschichtung.... Aber das hat sich ja mittlerweile geklärt...
 
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asdf

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Komisch, wo sind plötzlich all die BMW Fanboys, die hier die letzten Tage die Klappe gross aufgerissen, seitenweise Stuss geschrieben und den Threadstarter runtergeputzt haben?
 
Jonni

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Ich bin noch anwesend. Ich hätte auch die schwarze Farbe immer noch selbst aufgebracht, nachdem ich gesehen habe, wie meine MÜ aussah, als man sie in der Mitte auseinander genommen hatte, nur um den Wellendichtring der Ausgleichswelle im Rahmen der Gewährleistung zu tauschen. Im Vergleich hierzu und zum Motortausch bleibt für mich das Aufbringen der schwarzen Farbe mit einem Pinsel das kleinere Übel. Und Bolle 1188 hat vermutlich Recht. Es dürfte kein nagelneuer Motor montiert werden, eher ein Austauschmotor. Ob ein solcher Motor wirklich besser ist, als ein Motor, den ich selbst von km 0 an gefahren habe, muss jeder für sich selbst beurteilen.

Ich erinnere mich dabei an die Zeit als Schüler. In den Sommerfereien habe ich häufig in einer Lkw-Werkstatt gearbeitet. Dort musste ich gelegentlich die Wasserpumpen in irgendeiner roten RAL-Farbe anstreichen. Das waren im Werk aufgearbeitete Wasserpumpen, die dann an die Kunden verkauft wurden.

CU
Jonni
 
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Chris2001re

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Auf konkretes Nachfragen beim BMW Händler, ob dies ein generalüberholter oder ein neuer Motor vom Fließband wird, wurde mir schriftlich versichert, das es eine nagelneuer Motor vom Band ist und kein At Motor.
soviel dazu ?
also: Neu Neu Neu, kein AT Motor, nie verbaut gewesen.
Ist das jetzt verstanden ?
 
B

boxerlust

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Natuerlich bekommst Du einen neuen Motor.AT Motoren also aufbereitete Gebrauchtmotoren gibt es bei Autos aber nicht bei Motorraedern...Obwohl ich wuerde einfach einen Lackstift nehmen anstatt mir einen neuen Motor in einer Werkstatt einbauen zu lassen wo der alte nur eine kleine Lackstelle hat.Beim Auseinander/Einbau kann viel mehr passieren als nur eine kleine Lackstelle !
Gut haette der Motor echte mechanische Schaeden dann wuerde ich mir einen Neuen Einbauen lassen aber immer noch nicht gluecklich ueber diese Operation.Aber wegen einer kleinen Lackstelle...niemals.Da kann die Werkstatt viel mehr Murks machen als nur eine kleine Lackstelle...!
Trotzdem wenn es Dich gluecklich macht,Glueckwunsch,denn des Menschen Wille ist sein Himmelreich !
Und die BMW-Gewaehrleistung scheint ja auch nicht so schlecht zu sein wie ein paar Fachleute hier immer schreiben...
 
B

Bolle1188

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Haha,dann weiß ich nicht was ich denn ganzen Tag für Arbeit mache
werde meinen Chef mal fragen ob unser Aufbereitung balt stillgelegt wird.
 
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boxerlust

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Wie viele LC-Boxermotoren hast Du denn schon aufbereitet oder ist dies ein Betriebsgeheimnis?
Mir ist es neu dass Du von BMW instandgesetzte AT Motorradmotoren bekommen kannst!
 
Arik

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Ey Lust du schwafelst mal wieder dummes Zeug, lass es eindach. Neuer Motor oder einer mit Lackstift "geschönter" mit 35000 km. Du würdest natürlich den Alten behalten, sagt viel über deinen IQ.....
 
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boxerlust

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Ja ich wuerde in der Tat den Alten behalten denn im Werk wird alles mit vorgeschriebenen Drehmomenten verbaut und beim Umbau oft wieder andere Lackteile angekrazt werden koennen...
Ich wuerde mir einen Gutschein als Anzahlung fuer die R1300XR geben lassen samt schwarzem Lackstift und gut ist !
Denn in einer Wekstatt wird oft geschlampt...
Ich war uebrigens selbst mal KFZ-Mechaniker...vor langer Zeit in jungen Jahren !
 
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Chris2001re

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mehr Schwachsinn in ein paar Sätzen habe ich noch nicht gelesen
 
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Gast14416

Gast
Moin,
ich hätte auch lieber den Lackstift gewählt, wenn sonst alles in Ordnung ist. Meine Erfahrung mit Nachbesserung ist auch, dass dabei schnell was anderes beschädigt wird und man dann Pallaver hat.
 
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Chris2001re

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so , nur noch zur Info, neuer Motor ist eingebaut, bis jetzt, 1000 km später, nach der Einfahrkontrolle habe ich keine
neuen "Einbauschäden" feststellen können.
Ich bin Zufrieden..... nach fast 40000 km ein neuer Motor, gut gelaufen......
 
Heiko1

Heiko1

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Guten Morgen,
dass freut mich für dich, dass alles zu deiner Zufriedenheit geklappt hat.
Wenn ich mir meine 9 Jahre alte GS anschaue und sehe, wo dort sich dort überall die Beschichtung, müsste BMW das komplette Motorrad tauschen.
Jetzt weiß ich auch, warum die Motorräder immer teurer werden...
Da du dein Motorrad zum Verkauf angeboten hast: Ich würde es nicht kaufen wollen, wenn mir der Verkäufer sagen würde, dass bereits ein neuer Motor verbaut wurde. Für mich ist das wertmindernd, auch wenn technisch zunächst erstmal eine Verbesserung eingetreten ist.
Dennoch wünsche ich dir viel Spaß mit deinem "neuen" Motorrad.
Liebe Grüße
Heiko
 
GS-Flitzer

GS-Flitzer

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R1200GS LC Triple Black ab 1.3.2016, TomTom Rider 400
Hallo Chris2001re,

gut, das Du das Thema hier reingestellt hast. :o:o

Werde nach Erhalt meiner TB im März nächstes Jahr eine genaue Begutachtung in diese Richtung machen.
Es kann ja schon in der Endmontage mal was sein und der Lack ist da bereits ab....
Zudem werde ich beim Reinigen etwas genauer nachsehen ob was zu sehen ist bzw. Veränderungen losgehen.

Finde die Kulanz von BMW hier super, bei den Daten deiner LC.;)

Finde es nur lustig:rolleyes: / traurig:( , wie hier mache über BMW herziehen bevor überhaupt eine Stellungnahme erfolgt ist.:devil:
 
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