R 1200 GS LC - Zusatzscheinwerfer

Diskutiere R 1200 GS LC - Zusatzscheinwerfer im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Liebe R 1200 GS LC - Gemeinde, hab in dem Forum unter der Hilfe gesucht, ab und an fündig geworden, wenig Treffer. Warum spreche ich das Thema...
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BellAir

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Liebe R 1200 GS LC - Gemeinde,

hab in dem Forum unter der Hilfe gesucht, ab und an fündig geworden,
wenig Treffer.

Warum spreche ich das Thema an? was will ich?

Was suche ich? :
LED? Zusatzleuchten, die autom. mit dem Tagfahrlicht an den Stromkreis gehen

BMW bietet sie an, aber schalten sich nur dann ein, wenn das Abblendlicht online geht, so hab ich das verstanden.
Kommt also für mich nicht in Frage?

Ich suche aber quasi ein Dauerlicht / optisch, speziell für PKW Fahrer schneller zu sehen, das immer brennt, ohne hohe Last
mit meinem LED Tagfahrlicht.
Schalte es gerne (würde ich sogar bevorzugen) per Schalter ON/OFF.

Wer hat Erfahrung damit und kommt man mit evtl. Nebel / Nebel durch den TÜV?
Eine Combi , Links Fernlicht, Rechts Nebel, kommt für mich nicht in Frage.

Ich hoffe, die Frage ist konkret genug gestellt.
Zudem möchte ich die Lichter gerne Links und Rechts von dem BMW LED Licht haben, wenn möglich. (versetzte Augenhöhe)
 
RoGe

RoGe

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Liebe R 1200 GS LC - Gemeinde,

hab in dem Forum unter der Hilfe gesucht, ab und an fündig geworden,
wenig Treffer.

Warum spreche ich das Thema an? was will ich?

Was suche ich? :
LED? Zusatzleuchten, die autom. mit dem Tagfahrlicht an den Stromkreis gehen
wird es so nicht geben bzw. ist nicht zugelassen weil das org. bmw led-tagfahrlicht runtergedimmt werden muss wenn die zusätzlich led-leuchten mit eingeschaltet werden.

BMW bietet sie an, aber schalten sich nur dann ein, wenn das Abblendlicht online geht, so hab ich das verstanden.
Kommt also für mich nicht in Frage? warum nicht kann man ja so einschalten das die led´s mit leuchten

Ich suche aber quasi ein Dauerlicht / optisch, speziell für PKW Fahrer schneller zu sehen, das immer brennt, ohne hohe Last
mit meinem LED Tagfahrlicht. led´s haben keinen hohen stromverbrauch mehr, und die ganz blinden dosenfahrer sehen auch nix wenn du denen mir einem 1000watt strahler auf die birne leuchtest:(
Schalte es gerne (würde ich sogar bevorzugen) per Schalter ON/OFF.

Wer hat Erfahrung damit und kommt man mit evtl. Nebel / Nebel durch den TÜV? weis ich jetzt nicht genau denke aber schon
Eine Combi , Links Fernlicht, Rechts Nebel, kommt für mich nicht in Frage.

Ich hoffe, die Frage ist konkret genug gestellt.
Zudem möchte ich die Lichter gerne Links und Rechts von dem BMW LED Licht haben, wenn möglich. (versetzte Augenhöhe)
:o
 
vessi

vessi

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geht ganz einfach...
die leds an der stromversorgung des navis mit anschliessen...
hab ich so gemacht...klappt einwandfrei...
 
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BellAir

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Ich danke Euch allen für das Feedback !

Tolle Ideen dabei und Anregungen.

P.S.
RoGe topt es mal wieder mit dem Comment
"und die ganz blinden dosenfahrer sehen auch nix wenn du denen mir einem 1000watt strahler auf die birne leuchtest"

Ich möchte ihnen doch wenigstens eine Chance geben ;)
Nein, verstanden.

Danke, auch der Tipp mit Anschluss an das Navi ist clever...

Verstanden habe ich auch, wie schon im Internet gelesen,
die beiden zusätzlichen "dürfen eigentlich nicht leuchten" , nur mit Ablendlicht.. STVO.
and so on.. on... on...
denke wir haben hier die selbe Meinung.
 
challenger

challenger

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Also wenn ich die Auflagen richtig interpretiere müssen die zusätzlichen Leuchten so geschaltet werden wie original von BMW (wie oben beschrieben) oder aber die Zusatzleuchten müssen durch einen separaten Schalter schaltbar sein.
Irgendwie hab ich auch noch was im Ohr das der Schalter eine Kontrollechte besitzen muss...bin mir da aber nicht ganz sicher.

Egal die Regelung Sinn macht oder nicht .... :cool:
 
Oli11

Oli11

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R1200GS LC K50
Nimm die LED`s von MotoBozzo und dein Wunsch ist erfüllt.
Mich hat noch keiner wegen der angeschalteten Zusatzleuchten angehalten, und es gab Möglichkeiten.

Gruß

Oli
 
RoGe

RoGe

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Also wenn ich die Auflagen richtig interpretiere müssen die zusätzlichen Leuchten so geschaltet werden wie original von BMW (wie oben beschrieben) :daumen-hoch:korrekt, oder aber die Zusatzleuchten müssen durch einen separaten Schalter schaltbar sein. bei led zusatzleuchten nicht "oder" sondern müssen wenn die kuh ein led-tagfahrlicht besitzt.:)
Irgendwie hab ich auch noch was im Ohr das der Schalter eine Kontrollechte besitzen muss... da bin ich zwar auch überfragt glaube aber eher nicht bin mir da aber nicht ganz sicher.

Egal die Regelung Sinn macht oder nicht .... :cool:
:D
 
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BellAir

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Also wenn ich die Auflagen richtig interpretiere müssen die zusätzlichen Leuchten so geschaltet werden wie original von BMW (wie oben beschrieben) oder aber die Zusatzleuchten müssen durch einen separaten Schalter schaltbar sein.
Irgendwie hab ich auch noch was im Ohr das der Schalter eine Kontrollechte besitzen muss...bin mir da aber nicht ganz sicher.

Egal die Regelung Sinn macht oder nicht .... :cool:
Sowas von Richtig... ein Mann der verstanden hat, Danke
Inhaltlich 5/5 ;)
 
B

BellAir

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Nimm die LED`s von MotoBozzo und dein Wunsch ist erfüllt.
Mich hat noch keiner wegen der angeschalteten Zusatzleuchten angehalten, und es gab Möglichkeiten.

Gruß

Oli
Danke für den Tipp !
Sehe ich mir umgehend an.
Merci



*Nachtrag,
hab mir grad die MotoBozzo Lichter angesehen, klingt wirklich vielversprechend.
Preis ist natürlich mit 470 € mal eine Hausnummer.
ECE und SAE Zulassung schön und gut, reicht das aber auch für den TÜV (in D), bzw. die mitgelieferten Papiere ausreichend? (unwissend, daher die Nachfrage)

Schön finde ich den Schalter, den kann man genau da anbringen, wo man es gerne haben möchte.
Gefällt mir immer besser das Paket... ein wenig billiger machen, dann wäre ich dabei
 
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Gebedena

Gebedena

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Danke für den Tipp !
Sehe ich mir umgehend an.
Merci



*Nachtrag,
hab mir grad die MotoBozzo Lichter angesehen, klingt wirklich vielversprechend.
Preis ist natürlich mit 470 € mal eine Hausnummer.
ECE und SAE Zulassung schön und gut, reicht das aber auch für den TÜV (in D), bzw. die mitgelieferten Papiere ausreichend? (unwissend, daher die Nachfrage)

Schön finde ich den Schalter, den kann man genau da anbringen, wo man es gerne haben möchte.
Gefällt mir immer besser das Paket... ein wenig billiger machen, dann wäre ich dabei

...TÜV wollte bei mir komischerweise gar nix wissen von den MotoBozzos. Prüfer war sogar von den LEDs begeistert ;)
Unterwegs habe ich sie immer mit Tagfahrlicht an, hat sich weder in Deutschland, Österreich, Italien, Frankreich oder in der Schweiz jemand daran gestört.

Mit dem Preis musste eben noch ein paar begeistern und eine Sammelbestellung organisieren, dann geht da auch was, war zumindest bei uns so.

VG
Gerd
 
Bembel

Bembel

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BellAir

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Danke für die vielen Tipp´s

bin echt auf der Suche gewesen (Internet) und hab alle zunächst von der Optik verglichen (also was würde mir überhaupt optisch gefallen auf meiner Lady).
Die von Wunderlich (400€) gefallen mir, sitzen mir persönlich zu weit unten.
Wunderlich_LED_R1200GS_LC.jpg

Moto Bozzo (470€) gefallen mir optisch nicht, (das Eierformat wie bei Orig. BMW (400€ ohne ....))

Hängen geblieben bin ich bei Touratech...
die sitzen schön hoch und fast parallel zu dem LED Tagfahrlicht.
Touratech_LED_BMWr1200GS.jpg
Jetzt kommt natürlich der Haken....

Die Montage / Installation... alles muss runter!
Bei den Verkleidungsteilen hab ich ja schon Erfahrung geschöpft durch den Anbau der TT Tankschutzbügeln (Bilder bei mir hinterlegt)

Aber hier soll auch die Airbox und der Tank selber noch abgebaut werden.
(Montageanleitung von TT, im Netz zu lesen)
Das schreit für mich nach Werkstatt und bitte die Profis machen lassen.

Also Tank runter, Spritkeis entlüften, Ansaugung de/montieren, Dichtungsringe, dann in die Elek eingreifen....
Hab nur noch 4 Wochen Zeit, dann geht es auf Tour und ich brauche mehr Licht.

Die GS (K50) ist nun wirklich nicht klein, die Siluette mit Fahrer deutlich größer als ein VW Polo,die Lady schwarz/rot,
dennoch passiert es mir jeden Tag,
die sehen mich nicht (und ich bin eher ein defensiver Fahrer), da muss Licht her, welches mit dem LED Tagfahrlich geschaltet werden kann.
P.s. Kann auch sein, dass die Bayern (PKW Dosen) grad mal wieder durch die Hitzwellen die Hirnströme abgeschaltet haben,
aber was soll denn da ein Biker sagen? Der schwitzt 3 mal so viel und Nein, der hat keine Klima an Bord.

Ergo, Papa brauch mehr Licht

(die Bilder/Hersteller) sind natürlich alle copyright und nur zur Verdeutlichung angezogen worden.
 
tiggalot

tiggalot

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Hängen geblieben bin ich bei Touratech...
die sitzen schön hoch und fast parallel zu dem LED Tagfahrlicht.
Anhang anzeigen 169678
Ohne es in natura gesehen zu haben, aber ich bezweifel das der erwünschte Effekt, mehr Sichtbarkeit, mit denen wirklich zum tragen kommt, insofern die nicht so hell sind das einem die Augen bluten. Bezüglich Auffälligkeit wären tiefer hängende vermutlich effektiver.

Aber wie gesagt, habe die noch nicht in natura gesehen und mustmasse hier nur.
 
Thema:

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