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R1250GS ab Modelljahr 2019?

Erstellt von maxfox, 04.11.2017, 21:53 Uhr · 279 Antworten · 32.658 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von GSLudwig Beitrag anzeigen
    Da könnt ich schwach werden.

    Büschen bunt, aber sonst nicht übel. Scheibe weg und ab auf die Landstraße.

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    Passend wäre auch endlich ein Fahrwerk mit Federraten für unterschiedliche Chauffeursgewichte. Immer diese Kompromissfahrwerke nerven irgendwie.

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    Das mit den 80kg in der Betriebsanleitung ist doch eh gelogen. Eigentlich ist das Fahrwerk für 180-Pfünder ausgelegt.
    Wollen die nur aus psychologischen Gründen nicht schreiben.
    Wie bei den Klamotten: das heutige XL ist das XXXXL von 1980.

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    Zitat Zitat von Peti Beitrag anzeigen
    Das mit den 80kg in der Betriebsanleitung ist doch eh gelogen. Eigentlich ist das Fahrwerk für 180-Pfünder ausgelegt. ...
    Das sind auch nur 90kg ...

  5. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Peti Beitrag anzeigen
    Das mit den 80kg in der Betriebsanleitung ist doch eh gelogen. Eigentlich ist das Fahrwerk für 180-Pfünder ausgelegt.
    Wollen die nur aus psychologischen Gründen nicht schreiben.
    Wie bei den Klamotten: das heutige XL ist das XXXXL von 1980.
    Bei dem Sportfahrwerk steigt die automatische Federvorspannung zwischen 130-140 Kg aus. Darüber muß dann die manuelle Leuchtweitenregulierung umgelegt werden damit es nicht blendet, oder ein Stück Holz als Anschlagbegrenzung verwendet werden

  6. Registriert seit
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    Ich habe heute xxxl, und dennoch erschließt sich mir nicht der Zusammenhang zwischen der maximalen Federvorspannung und der manuellen Leuchtweitenregulierung...

  7. Registriert seit
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    Haste mal die Bestellnummer von dem Holz?


    Wo steht denn das mit den 140kg?
    Dann würde das ja im Zweimannbetrieb eh nicht funktionieren...

  8. Registriert seit
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    Bei vielen nicht für den Solo Betrieb.

    Wir reden hier von BMW Fahrern.

    Ahh... Deswegen gibt es die mit Rallyesitz. Damit man nicht zu zweit fährt...

  9. Registriert seit
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    ...oder die 22jährige Mutti, die einen kleinen festen Hintern hat.

    Dafür gibt's bei BMW bestimmt auch ne Bestellnummer.

  10. Registriert seit
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    Ja das geht zumindest mal in die richtige richtung! Die farbgebung ist nicht meins und der Motor müßte der dicke 1200er sein mit mehr drehmoment! Naja Guzzi braucht immer bischen länger bis es klingelt! Ich finde die V7 ist auch ein super schönes moped und schon vor vielen anderen retro bikes da gewesen, warum bauen die sowas nicht als gestandenes motorrad ??

    Zitat Zitat von GSLudwig Beitrag anzeigen
    Da könnt ich schwach werden.



 
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