Reifen-Laufleistung am Wasserboxer

Diskutiere Reifen-Laufleistung am Wasserboxer im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; An die Vielfahrer der 1200 GS-LC: Bitte postet doch mal Eure Erfahrungen mit den unterschiedlichen Reifen in Bezug auf die Laufleistung bis zum...
TAFFLON

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R 1200 GS LC, Bj. 2014 (aber die Ducati war schöner)
An die Vielfahrer der 1200 GS-LC:
Bitte postet doch mal Eure Erfahrungen mit den unterschiedlichen Reifen in Bezug auf die Laufleistung bis zum Totalverschleiß.
Ich habe mein Baby zwar erst eine Woche, aber so'n paar tausend Kilometer sind ja schnell runtergeschrubbt und dann steht schon wieder die Reifenwahl an ...
Danke vorab für Eure Erfahrungswerte.
Ciao
TAFFLON
 
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morepower

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R1200GS LC
tourance next 7000 km
 
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moppede

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GS 1200 LC
tourance next 7200 km (hinten)
vorne der geht noch einen Hinterreifen:)

mfg.
 
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stephanw

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R1200GS LC
Tourance Next, jetzt 9800km auf dem Tacho, laut BMW Motorradzentrum muss hinten nach weiteren 2.000 bis 3.000 km der Reifen erneuert werden

Dann komme ich auf eine Laufleistung des hinteren Reifens auf 12.000 km. Die Bremsbeläge hinten sind auch noch in Ordnung und sollen bei meiner Fahrweise nochmal 10.000km halten.

Gruß

Stephan
 
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. . . 🏍🏍🏍🏍🏍 . . R1200GS LC 05/2015
Anakee 3 11.000 km - Ich habe jetzt die Reifen bei der 10.000 km Inspektion wechseln lassen, obwohl es noch nicht ganz erforderlich gewesen wäre. Hab jetzt mal auf den Tourance Next gewechselt, so dass ich im Frühjahr bei noch kalten Temparaturen nicht mit abgefahrene Reifen unterwegs bin.
 
boris75

boris75

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Servus,
Tourance Next hinten bei 7000km,
vorne bei 8500km (hätte noch 1tkm gehalten wurde wegen Pulverbeschichtung gleich mit getauscht).
In Zukunft wechsle ich beide auf einmal.
Gruß

Boris
 
Capricorn

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7000 und Irgendwas waren es auch bei mir mit dem Tourance Next. Vorne und hinten.
 
atgmax

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Bei mir hat der next hinten nur 6000 km gehalten. Vorne wären noch gut 2000 km Guthaben gewesen.
 
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Totalisator

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Tourance Next, 8700 km, vorne und hinten gleicher Verschleiss, kurz vor den Profilindikatoren, würden vielleicht noch 1.000 km taugen, werden aber im April beim Jahres-KuDi ersetzt. Nehme wieder Tourance Next.
 
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stefan_sch

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Anakee3 hinten 6300km, der vordere hätte noch einige km gemacht, wurde dann aber auch gewechselt, da ich auf den Tourance Next gewechselt habe. Der Anakee3 hat bei mir das bekannte Pfeifgeräusch von sich gegeben und das nervt.
MfG, Stefan
 
GSTroll

GSTroll

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CTA vorne und hinten nach 9600 km gewechselt. der hinterreifen hat doch länger gehalten als erwartet. nach 6500 km ging die vermutung nahe das der nicht mehr lange macht. er hat dann aber doch noch gut 3000 km gehalten. von anderen reifen bin ich es gewohnt das sie zum ende hin recht schnell abbauen. beim CTA war überraschenderweise das gegenteil der fall.
 
Gebedena

Gebedena

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Ich habe meine CTA 2 nach ca. 8000 km gegen Metzeler Tourance Next gewechselt. Ich hätte zwar noch ca. 1000 km hinten geschafft, das war mir aber zu riskant, da wir in die Dolomiten gefahren sind. Der Vorderreifen hatte Sägezahnbildung und kam auch gleich runter. Ich war mit der Haftung im Trockenen und auch im Nassen (war aber eher selten der Fall und nicht lange im Regen) sehr zufrieden. Der Conti war bei mir sehr laufruhig und ich hatte kein Pendeln. In der Kurve sehr zielgenau und folgte sehr zuverlässig der Spur. Mal ein Rutscher im Hahntennjoch, das lag aber meiner Meinung nach eher am Straßenbelag. Erster Eindruck nach ca. 1.500 km vom Next ist ebenfalls sehr gut. Gleich beim losfahren, war der Komfort von den abgefahrenen Reifen zu den Neuen extrem spürbar. Handling sehr gut und sofort gutes Gefühl. In den Dolomiten einfach spitze. Bei der Hinfahrt auf der AB ist mir aufgefallen, dass der Next etwas heult ab 175 km/h, aber das gibt sich vielleicht noch und AB fahre ich nicht oft. Erste Regenfahrt habe ich auch hinter mir. Hatte ein gutes Gefühl in jeder Kurve, einmal auf Bitumen gerutscht, passiert aber bei jedem Reifen. Also wenn ihr mich fragt, kann ich beide Reifen getrost empfehlen. Mit der Laufleistung beim Next kann ich natürlich noch nichts sagen.

VG
Gerd
 
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Vtreiber

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Habe den CTA drauf und muß sagen das er ein toller Reifen ist. Sehr handlich, da ist der MTN etwas schwerer einzulenken. Der Conti hat kleine Nachteile im Regen da habe ich mich auf den MTN, das war aber noch die Crosstourer, sicherer gefühlt. Bin keiner der im Regen richtig am Kabel zieht. Im trockenem, da ist der Conti nicht zu schlagen.
Ich werde den MTN als nächstes aufziehen, obwohl der, auf der Crosstourer am Ende doch einige Auswaschungen am Vorderrad hatte.

Habe gerade in der Motorradfahrer gelesen das es ein neuer Michelin Pilot Road geben wird! Der 3 wird vom 4 abgelöst. Es gibt 3 Ausführungen, den normalen, dann ein GT und für uns der für Großenduro.
 
juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ

Der Vorderreifen hatte Sägezahnbildung und kam auch gleich runter.
Hallo
ist die Sägezahnbildung ein techn. Problem -weniger Haftung-
oder ein optisches Problem -sieht der scheisse aus-
oder ein Kopfproblem - o Gott der hat ja Sägezahl-
Gruß
 
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MatthiasN

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Der Erstausstattungreifen Anakee 3 war hinten nach 4500 km blank. 800 km Einfahren, dann Reise in die Alpen. Dann in Genf für teuer Geld Metzler Reifen besorgt, dieser scheint für knapp 6000 km gut zu sein.
Gruss
Matthias
 
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Vtreiber

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Also meine hat keine" Sägezahl" Bildung.... noch nie gehabt! Die Sägezahnbildung hatte ich beim MTN auch. Das aber so extrem, das ich vorgezogen habe ein neuen Reifen draufziehen zu lassen.
Auch wenn der vorn noch gut für 1-2000 km ist, ich würde ihn wechseln.
Was man da spart, ist Fahrspaß! Und man kann sich für ein anderen Hersteller entscheiden.
 
T

thm

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736.. Im wilden Süden
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R 1200 GS LC
Mein Anakee 3 ist nach 8000 km hinten komplett fertig. Vorne würde noch gehen. Steige im Frühjahr auf Tourance Next um, da das Pfeiffen unerträglich ist.
Von den 8000 km waren ca. 6000 mit Sozia.

thm
 
Gebedena

Gebedena

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R1200 GS LC Triple Black
Hallo
ist die Sägezahlbildung ein techn. Problem -weniger Haftung-
oder ein optisches Problem -sieht der scheisse aus-
oder ein Kopfproblem - o Gott der hat ja Sägezahl-
Gruß
...eine Sägezahl bzw.
Anzahl siehst du hier
:rolleyes: Spass!!

Nein, wie V-Treiber ja auch schon geschrieben hat, leidet der Fahrspaß und es .nervt der unruhige Lauf etwas.Die Bildung ist ja nicht Reifenspezifisch sondern hängt eher vom Fahrerverhalten und von den Fahrwerkseinstellungen ab.
VG
Gerd
 
GS1200LCdriver

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XT500, SR500, HD Dyna, HD Low Rider,2007 R1200R, 2010GS, 2013 GS, 2015 GS, 2017 GS, 2020 GS1250
An die Vielfahrer der 1200 GS-LC:
Bitte postet doch mal Eure Erfahrungen mit den unterschiedlichen Reifen in Bezug auf die Laufleistung bis zum Totalverschleiß.
Ich habe mein Baby zwar erst eine Woche, aber so'n paar tausend Kilometer sind ja schnell runtergeschrubbt und dann steht schon wieder die Reifenwahl an ...
Danke vorab für Eure Erfahrungswerte.
Ciao
TAFFLON
Total 11500 km. Tourance Next, hinten noch 2.3 mm, vorne noch 4 mm.

Gruss aus Holland

Leo
 
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Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
so, jetzt addierst Du alle Angaben und teilst sie durch die Anzahl der Angebenden, dann weißt Du, wie lange Dein Reifen durchschnittlich halten wird. Und welche Erkenntnis gewinnst Du daraus jetzt? Mir fällt gerade ein, dass mich ein durchschnittlicher Ölverbrauch interessieren könnte
 
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