Reifenverschleiß

[GS1200LCdriver]

Reifenverschleiss ist ganz schwierig zu vergleichen. Ohne einen vergleichbaren Fahrstil gehen die Aussagen massiv auseinander.
Beim Pirelli Scorpian Trail hatten wir Unterschiede von 2500 - 15000 Km. Der Next wird bei mir geschätzte 5000 km halten, es sei denn er baut gegen Ende massiv ab. Das wäre für mich Ok. Den Conti möchte ich gerne auch mal testen- Solution sein. Ebenfalls würde mich der Angel GT interessieren, hab aber nochnjichtbgeschaut, ob's den für uns gibt.
Ist aber - wie gesagt abhängig vom Fahrstil: Der eine bremst in Kurven rein, der andere fährt eher flüssig, der dritte ballert im Drift...

Viele Grüsse
Manfred

1800km. gefahren mit der Next profil bis jetzt noch 7.7 mm.

Gruss

Leo

 

[schnullerpete]

Hallo,

habe heute meinen Hinterradreifen gewechselt, weil es morgen nach Spanien geht!!!
4200 km bei Restprofiltiefe von 3 - 3,2mm.Vielleicht gingen noch ca. 2000 km drauf,aber sicherheitshalber gewechselt, wegen der Heimfahrt.Werden ca. 3 - 4 tausend Kilometer mit Hin u. Rückreise haben.Habe vorher bei meiner R 1150 GS den Conti Trail Attack gefahren, Laufleistung zwischen 10000 u. 12000 km.Ware echt überrascht,dass der Metzeler so schnell verschleißt ist, werde wahrscheinlich wieder auf Conti wechseln!!!!Das die LC 40 PS und mehr Drehmoment hat, ist mir auch bewußt, aber fast 1/3 weniger Laufleistung ist schon ärgerlich !!!!
Hat von Euch schon jemand Erfahrung mit dem Conti ???? Über einen Bericht würde ich mich freuen !!!

Bis dann u. weiterhin gute u. sichere Fahrt mit der neuen LC !!!

Gruß Gustl

Hey Gustl,
ich fahre den Conti Trail Attack 2 hab jetzt 3300km drauf und der Reifen hat hinten noch 6mm der Vordere noch fast 4mm.Bin kein Schleicher sondern ein spät Bremser und wieder früh ans Gas.Bei meiner Trible Black haben meine Reifen 4000km im Schnitt gehalten.Also ich kann dir den Conti nur Empfehlen der ist auch bei Nässe gut.
Gruß Peter

 

[B_P]

Hey Gustl,
ich fahre den Conti Trail Attack 2 hab jetzt 3300km drauf und der Reifen hat hinten noch 6mm der Vordere noch fast 4mm.Bin kein Schleicher sondern ein spät Bremser und wieder früh ans Gas.Bei meiner Trible Black haben meine Reifen 4000km im Schnitt gehalten.Also ich kann dir den Conti nur Empfehlen der ist auch bei Nässe gut.
Gruß Peter

Bei meiner alten GS Bj.07 hat der alte Metzeler tourance hinten 9000 km und vorne 11000 km gehalten, der EXP dann nur noch hinten 6000 und vorne 6000 bei gleicher Fahrweise und schlechtere Haftung hatte der alte Tourance auch nicht.
Werde wohl den Conti als nächsten Reifen nehmen und hoffen das er länger hält.
Habe keine Lust vor jedem Urlaub die Reifen zu erneuern, weil er vielleicht nur noch Profil für 2000 km hat.
Glaube die Reifenhersteller bringen bald nur noch Reifen auf den Markt die dann bei jedem zweiten Tankstopp gewechsellt werden müssen. Verdienen dann natürlich auch gut daran. Wir sind aber nicht bei der Formel Eins, und so viel haftung brauchen wir doch auch nicht.

 

[Spark]

so isses..die optimieren immer mehr die Haftung..die Haftung der Kunden an die Hersteller und Marken...

 

[mm-heini]

Bin gerade mit Sardinien fertig: 3500 km in 7 Tagen und der Next ist noch für die Rückfahrt (AB 650 km) gut und das wars.

Also Reifen gut, aber Laufleistung naja.


PS: Vorne ist er an en Flanken im gesetzlichen Grenzbereich, hinten eher in der Mitte.

Grüsse
Stefan

 

[Der_Matze]

Kann schon einer was zum Verschleiß des ContiTrailAttack2 sagen? Der eine oder andere hat den ja als Erstbereifung bekommen.

 

[Ballerjürgen]

Tourance Next nach 2100 km: Hinten Mitte 5,7 mm, an der Flanke 4,7 mm. Vorne Mitte 3,7 mm, an der Flanke 3,7 mm

 

[koala]

Hallo,
hab den Next nach ca. 5000km hinten runtergeworfen. Die TWI waren angefahren. Zu berücksichtigen sind allerdings die 1000km Einfahrpahse und das das Wetter ansonsten auch nnicht so toll waren. Denk unter normalen Umständen sind hinten auf jeden Fall nicht mehr als 4500 tsd realistisch. Vorne ev. n paar hundert bis 1000 mehr. Mit der Laufleistung kann ich aber gut leben . Der Next ist übrigens bisher der beste Metzler den ich auf der GS hatte. Gefühlsmäßig trotzdem ein bisle zu wenig Rückmeldung und trotzdem Klasse.
Mal schauen wann die Dunlop Jungs was in der passenden Größe bringen. Bis dahin werd ich den Nextr wohl weiter fahren.

Grüssle Jürgen

 

[Stefus]

Hab die Anakee drauf. Nach über 4500km seit Nov. bei (fast) jedem Wetter und keine Ahnung wievielen Kilometern durch den Vorbesitzer sind jetzt noch schätzungsweise 3-4mm drauf. Da eine längere Tour ansteht, gerade neue bestellt

Grüßle;
Stefan.

 

[Larsi]

Hab die Anakee drauf. Nach über 4500km seit Nov. bei (fast) jedem Wetter und keine Ahnung wievielen Kilometern durch den Vorbesitzer sind jetzt noch schätzungsweise 3-4mm drauf. Da eine längere Tour ansteht, gerade neue bestellt

Grüßle;
Stefan.

Du hast eine LC schon seit November?
Oder meinst du die Vorgänger-Luftpumpe ...

 

[HIPRO]

Du hast eine LC schon seit November?
Oder meinst du die Vorgänger-Luftpumpe ...

Freche Frage .
Die Dimension der Reifen ist eine andere + der Luftpumpenfaktor , somit schlecht vergleichbar.
HIPRO

 

[Stefus]

Du hast eine LC schon seit November?
Oder meinst du die Vorgänger-Luftpumpe ...

Moin!
Bin ich auf der LC-Seite gelandet?
Ooops:-)
So ist das, wenn man die Suchfunktion betätigt.
Hab 'ne '05er!

Gruß;
Stefan.

 

[MatthiasN]

Ich hatte den Anakee 3 drauf. Nach 1000 km einfahren auf Südfrankreichtour gegangen. Der Hinterradreifen war nach ca 4200 km blank. Wir hatten große Schwierigkeiten, Ersatzreifen zu bekommen, momentan ist diese Dimension offensichtlich beim durchschnittlichen Reifenhändler noch nicht angekommen. Mit müh und not in Genf einen Ersatzreifen (Metzler ) ergattert, für 264 € :-((
Gruss
Matthias

 

[Chris1965]

Punkto Reifennachfrage dürfte BMW Österreich- in diesem Fall Baden- noch nicht mit Ersatzreifen gerechnet haben.
Den Dunlop T 91 gibt es angeblich noch nicht in Österreich, ....so habe ich den Next geordert, bin an sich mit ihm zufrieden, wollte aber den Dunlop testen
Habe jetzt 4800 km drauf, lange wird der Next nicht mehr leben,.....der Vorderreifen schaut zwar noch besser aus, aber ich wechsel beide, ...erspart einen Weg zum Händler, das neue Einfahren,.....
lg
Christian

 

[koala]

Hallo,
der Dunlop ist meines Wissens auch bei uns noch nicht in der LC Größe verfügbar. Ev. weiß ja jemand wann die Dunlop Jungs was auf den Markt werfen

Grüssle Jürgen

 

[bmwandi]

Hallo, nimm den Conti die Haftung ist super und der verschleiß hält sich echt in Grenzen, nach knapp 3000km kann ich am Vorderreifen immer noch die Aufschrift lesen. Das wird sehr wahrscheinlich mein erster Reifen der über die 6000km hält.

Grüße Andi

 

[Chris1965]

Danke für die Info :
Den Conti eher nicht, da er beim Nasstest nicht so gut abgeschnitten hat ( Motorrad Test) - und an sich bin ich mit dem Next zufrieden,....wollte halt den testen, der angeblich noch besser ist, als der Next.
Da jedoch der Dunlop auf einer Explorer getestet wurde, ist es gar nicht auf BMW umlegbar.
lg
Christian
PS: schätze 6000 wird der Next auch halten, ....ich vermeide jedoch volles Rohr im ersten Gang und kann auf der Autobahn ( Österreich) nicht voll bretteln

 

[schnullerpete]

Danke für die Info :
Den Conti eher nicht, da er beim Nasstest nicht so gut abgeschnitten hat ( Motorrad Test) - und an sich bin ich mit dem Next zufrieden,....wollte halt den testen, der angeblich noch besser ist, als der Next.
Da jedoch der Dunlop auf einer Explorer getestet wurde, ist es gar nicht auf BMW umlegbar.
lg
Christian
PS: schätze 6000 wird der Next auch halten, ....ich vermeide jedoch volles Rohr im ersten Gang und kann auf der Autobahn ( Österreich) nicht voll bretteln

Hey Christian
kann dir auch den Conti Empfehlen war letztes Wochenende wieder in Südtirol und bin wieder im Regen mit dem Conti Trail Attack 2 gefahren. Der Reifen macht auch auf nasse Bitumenstreifen keine zicken da hab ich mit den Metzeler mehr Probleme gehabt.Auch mein Kumpel der dabei war hatte mit seinem Next mehr Probleme wie ich.Und was die Laufleistung angeht zurzeit unschlagbar gegen meine Letzten Reifen.Hatte auch den Motorrad Test im Hinterkopf vergiss ihn anderes Motorrad (Super Tenere)der passt auf der GS.
Gruß Peter

 

[Matzepuma]

Mal ne Frage an die Contifahrer,
gibts vom Conti eigentlich Geräusche?
Momentan habe ich den Michelin drauf. So um die 80 herum heult der Vorderreifen, das ist echt unerträglich.
Den Conti hatte ich auf meiner 08'er GS auch drauf und war damit super zufrieden. Egal ob Trail Attack oder auch Road Attack 2.

 

[Q-Tip]

Ich hör nix. Allerdings hab aber wegen meiner Größe einen rechten Radau im Helm (werd die Scheibe tauschen müssen).
An meiner 2009er sangen die CTA wie ein alter Unimog. Das war 2010. Hab dann keine mehr gekauft.

Insgesamt fährt sich der Conti gut, Zilesicher und keine Rutscher. Ich war erst enttäuscht dass die Q nicht mit den gelobten Metzeler kam, doch der Conti ist gut, besser als an der 2009er, aber sind auch andere Dimensionen.
Die Bitumen-Fugen sind aber der Horror, aber das dürfte keine Reifen mögen. Und im Regen bin ich Schisser (nach einem folgeschweren Unfall 2003...), hab aber den Eindruck, dass beim Conti noch einiges "geht" in Sachen Regenhaftung.

Mein Hinterrad allerdings macht Zicken. Es wummert und das Mopped vinbriert zwischen 110 und 140 km/h. Auch die Bremse hinten "pumpt".
Da Conti vormals berüchtigt war für wechselnde Qualitäten, hab ich erst vermutet, ich hätte diesesmal ne Gurke erwischt.
Fairerweise muss ich aber sagen, es könnten auch die Felge (optisch geprüft am ehesten wahrscheinlich) oder nur die Auswuchtung sein.
Der Freundliche wollte nichts machen. Da müsse er eine Puma schreiben und der Service müsse das anscheuen. Wenn er jetzt selber experimentiere, das wisse BMW ja nicht, was da los wäre...blah blah....
(Bin sonst mit dem zufrieden, aber ich vermute, derr schiebt das weg weil sein Laden gerade aus allen Fugen kracht)
Inzwischen bin ich und der Reifen 4 Wochen und 3200km älter... die BMWler melden sich nicht...
Bis zur weiteren Klärung also "im Zweifel für den Angeklagten".