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Rhythmische Vibrationen Getriebe/Kardan/Endantrieb?

Erstellt von Kai Liminook, 19.07.2014, 15:11 Uhr · 46 Antworten · 7.363 Aufrufe

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    #41
    50 im 4. Ist kein Standgas.

    Ich fahre igo im 6., bis ich beschleunigen will.

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    #42
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    50 im 4. Ist kein Standgas.

    Ich fahre igo im 6., bis ich beschleunigen will.
    Na gut, aber fast :-):-)

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    #43
    Meine 2010er RT machte es sehr ausgeprägt, dass ich sie schon zur Werkstatt gegeben hatte, meine 2014er RT etwas und die drei GS-Vorführer, die ich gerade fahre auch. Bei einer so stark, dass etwas im Cockpit schon mitvibriert.

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    #44
    Ich habe das gleiche Phänomen bei meiner gerade gebraucht gekauften 2013er GS LC. Fahre die Gänge jetzt etwas länger aus. Dann merkt man das nicht mehr. Im 3. bis etwa 65 kmh dann hochschalten.

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    #45
    Hallo zusammen,
    ich habe die Erfahrung gemacht, dass es nur Geschwindigkeitsabhängig ist und nicht abhängig von der Motordrehzahl (Gang). Spricht auch dafür, dass es Schwingungen im Bereich Kardan sind. Eben immer bei gleicher Geschwindigkeit. Das Getriebe liegt ja nicht zwischen Kardan und Hinterrad, sondern vor dem Kardan, somit ist die Umdrehungsgeschwindigkeit der Kardanwelle im Verhältnis immer gleich zur Geschwindigkeit, egal in welchem Gang.

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    #46
    bei meiner R 1200 GS EZ. 2013 treten häufig rhythmische Schwingungen auf

    Sondermodell Reggae


    Da hilft nur






    (Sorry, nicht ernst gemeint)

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    #47
    Aber gut!


 
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