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richtig abschalten

Erstellt von anschinsan, 06.05.2019, 00:17 Uhr · 218 Antworten · 20.124 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    @Bmin

    Du glaubst wohl auch jeden Quatsch?

    Lerne: Vom hören sagen....

    Bist du Verkäufer?
    Die versuchen einem auch immer irgendwas Anderes aufzuschwatzen!

  2. Registriert seit
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    Tu und glaube was Du willst.

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    Kann man den Thread bitte schließen?
    Zum Thema ist alles gesagt und wie die letzten Posts zeigen wird’s langsam ätzend.
    Leute, setzt euch auf eure GS und genießt den Sonntag. Es tut nur gut.

    Versöhnliche Grüße
    Det


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    @Det57
    Stimmt für mich

    @Bmin
    Genau. Jetzt sind wir endlich gleicher Meinung.

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Det57 Beitrag anzeigen
    Leute, setzt euch auf eure GS und genießt den Sonntag.
    Das ist der Plan.

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    Zitat Zitat von Pinky Beitrag anzeigen
    ...geis(s)elt ... meißtens ...
    Haha... wie geil!!

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    Geht es schon wieder los?
    Pinky, geh Moped fahren. Das lüftet das Hirn und entspannt.



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  8. Registriert seit
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    Hallo,

    ich konnte am Wochenende auf dem GS-Treffen Westerwald eine Ducati Multistrada 950 probefahren.

    Und wie zeigten die italienischen Werks-Instruktoren von Ducati soll man wohl die Maschine abschalten?

    Mit dem Killschalter...

    Da ist mir doch sofort der Thread hier eingefallen

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von FlyingSalamander Beitrag anzeigen

    Und wie zeigten die italienischen Werks-Instruktoren von Ducati soll man wohl die Maschine abschalten?

    Mit dem Killschalter...
    Die haben ja mal so gar keine Ahnung... Außerdem kann man doch Ducati und BMW nicht gleichsetzen

  10. Registriert seit
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    Mein Ischias plagt mich, aufs Motorrad komme ich z.Zt. nicht, Chips und Bier sind alle
    deswegen:

    Der laufende Motor wird mit dem sogenannten Killschalter zum stehen gebracht.
    Ein Start geht so schneller, der Motorlärm ist weg. Hilfreich z.B. bei Unterhaltungen mit der Grün-Weißen Zunft,

    Das wird schon seit dem letzten Jahrtausend so gemacht,
    das haben wir immer so gemacht, mein Fahrlehrer hat es mir so beigebracht(war im letzten Jahrtausend).
    Kleine Variante, ausklappen des Seitenständers wird oft auch gerne genommen(nicht weitererzählen und muß nicht nachgeahmt werden).
    Dient alleine schon der Überprüfung ob alle Schalter und Kontakte noch einwandfrei funktionieren.

    Wenn das Motorrad zur Nachtruhe gebracht wird, oder zum Ausruhen vor der Eisdiele, Biergarten o.ä, jaaaaaa
    dann: 1. Killschalter 2. Zündung aus mit dem entsprechendem richtigen Schalter oder Zündschloß.

    @FlyingSalamander
    Siehste auch DAS schaut sich Ducati von BMW ab!!!!

    Und NEIN ich gehe jetzt nicht zum Motorradfahren!!!!!


 
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