Was sagt ihr dazu die Verarbeitung ist ja wirklich nicht schön

[Krax69]

Wenn es das Wetter zulässt fahre ich meistens mit dem Motorrad. Lg. Wolfi

 

[ewo]

Thread des Jahres

 

[glattfoxen]

Dass es so nah am KTM Stammwerk überhaupt einen BMW Händler gibt ...
Vermutlich werden die dort jeweils von KTM Mitarbeitern sabotiert

 

[RunNRG]

Aufgrund dieses Threads habe ich gestern ein Appetenzverhalten seinesgleichen an den Tag gelegt.

Da ich es nicht mehr aushalte, mir die ganzen Spalte an der GS anzuschauen, war ich mopedfahren...von früh bis spät. Waren dann zwar nur 620 km (Bergisches, Sauerland, Taunus, Siegerland), aber ich war zufrieden. Meine Mitfahrer schwächelten auf der halben Strecke (schon komisch, das man auf Supersportlern, Naked-Bikes, Sumos usw.) so schlecht so eine kleine Tagesetappe abspulen kann, aber so isses halt....

Die BMW fährt besser als man sie sich anschauen kann. Angeschaut haben wir in den Pausen die tolle Ästhetik der mitreisenden 1000er MV-Agusta, bissel Benzin geklönt ,aber überwiegend sind wir gefahren. Und das ging, wenn ich mir die Klagen über schlechte Strassen, enge winklige Strassen und schmerzenden Handgelenke, Nacken und Poppes so anhöre, mit der GS am besten, die bettet ihren Fahrer in eine entkoppelndes Fahrwerk und fährt die Kurven von selbst. Ich hab auf die sich einstellenden Schmerzen gewaartet (vor allem von der recht schmalen Sitzbank, aber es kam nichts, selbst nach 10 Stunden im Sattel. (und das mit der OEM-Bank, ich war wirklich baff erstaunt)

Also...zum Anschauen am besten noch eine schicken Italiener oder sontwas kaufen und die GS einfach nur fahren und nicht angucken, dann geht es!

 

[GSLudwig]

Aufgrund dieses Threads habe ich gestern ein Appetenzverhalten seinesgleichen an den Tag gelegt.

Da ich es nicht mehr aushalte, mir die ganzen Spalte an der GS anzuschauen, war ich mopedfahren...von früh bis spät.
...............
Also...zum Anschauen am besten noch eine schicken Italiener oder sontwas kaufen und die GS einfach nur fahren und nicht angucken, dann geht es!

Hatten Sonntag bei unserer Ausfahrt auch keine Zeit um Spaltmaße zu begutachten.

Hätten auch keine gesehen bei dem Mistwetter.

 

[eMTee]

...zwar nur 620 km (Bergisches, Sauerland, Taunus, Siegerland)...

[ichweiß-offtopic]
Wir waren auch den "halben" Tag unterwegs, also so etwa von 10 bis 19.
Taunus, Westerwald, bissl Mosel, Hunsrück und heim.
Das waren aber nur etwa 300km.
Okee, 5h fahren, 4h verteilt pausieren, sonnen und schlemmen..
[/ichweiß-offtopic]

 

[Krax69]

Schaut euch doch das Foto genau an und glaubt mir es sind viele noch viel schlimmer betroffen.

 

[smilingalbert]

Jo, war gestern am "Vatertag" mit der besten Sozia der Welt plus vollem Topase (schön hecklastig!!) auf einer Halbtagestour durch die Zillertaler Alpen unterwegs (klar, die hohen Übergänge haben noch Wintersprerre): 350 Km - nur kurze Kaffepausen - und was soll ich sagen: Hammer: Es ist immer wieder beeindruckend, wie leicht und unbeschwert so vieles auf diesem Bock geht - auch zu Zweit plus Gepäck.
Am Gerlospaß hatten wir viele vergnügliche Augenblicke mit anderen Solo-Fahrern ohne Gepäck, die dann nach kurzem vergeblichen Aufbäumen uns ihren Tribut zollen und uns ziehen lassen mussten Dabei handelte es sich überwiegend um Kräder jap. Hersteller, was aber nichts heißen muss. PS haben sie alle genug, aber das Fahrwerk.....Die GS klappt dermaßen neutral in die Kehren, dass es eine wahre Freude ist - v.a. mit den passenden Reifen.
Also: Weniger die Edelkorinthe suchen und mehr fahren, Sound genießen und anderen immer wieder mal die Rote Laterne umhängen (selbstredend nicht auf der Graden: diese "auf-der-Graden-mit Speed-Überschuss-Vorbeiheizer" erlebe ich hier dauernd in den Alpen - in der Kehre bzw. beim Anbremsen/Rausbeschleunigen hast du sie dann wieder); da fällt dann die Demütigung auch spürbarer aus
Also: ab aufn Bock und los!

 

[KAlaus]

Das soll gewollt sein.Das kann ich nicht glauben.

Das ist
a) ferigungsbedingt, weil da die Teile miteinander verbunden werden, deswegen
b) bei anderen Herstellern an ähnlichen Stellen genau so und
c) nur zu sehen, wenn man sich quasi direkt davorkniet und vor allem
d) scheissegal.

GEHR SPIELEN, KIND!

 

[Juffel]

Das ist
a) ferigungsbedingt, weil da die Teile miteinander verbunden werden, deswegen
b) bei anderen Herstellern an ähnlichen Stellen genau so und
c) nur zu sehen, wenn man sich quasi direkt davorkniet und vor allem
d) scheissegal.

GEHR SPIELEN, KIND!

Ich nehme d) - ohne das Publikum zu befragen oder den 50/50 Joker!!!

 

[eMTee]

...es sind viele noch viel schlimmer betroffen...

Da gebe ich dir völlig recht.
Ein Blick in die täglichen Nachrichten über die weltweiten katastrophalen Zustände zeigt uns immer wieder sehr deutlich, dass es uns in Deutschland oder auch Europa trotz aller bekannten Probleme noch wirklich vergleichsweise gut geht.

 

[Krax69]

Das die Teile miteinander verbunden sind okay,aber nicht mit einem so großen Spalt. Das Können andere Hersteller besser. Im übrigen war ich bei BMW in München und die weißen teilweise noch einen größeren Spalt auf. Das ganze ist ein Armutszeugnis für BMW den wenn man will kann man das besser machen.

 

[KAlaus]

Das ganze ist ein Armutszeugnis für BMW den wenn man will kann man das besser machen. 

Taschentuch?

Wie bescheuert sind denn die ganzen BMW-Motorrad-Besitzer, dass sie für so einen mies verarbeiteten Haufen sooooo viel Geld ausgegeben haben?
Oh. Da zählen wir beide ja dann auch dazu.

Alter, ernsthaft: verklag BMW - oder leb einfach damit und erfreue Dich an den POSITIVEN Seiten des Moppeds!

Ersatzweise: mach Dir mal Gedanken dazu, warum Horex pleite gegangen ist und warum z.B. Bentley nur so geringe Stückzahlen verkauft. Absolute Perfektion kostet viel Zeit und viel Geld - und die meisten Käufer können oder wollen das nicht bezahlen.
You get what you pay for (Du kriegst, was Du bezahlst) - und für den Preis, den Du für Dein Mopped bezahlt hast, kriegst Du eben diese Qualität. Das ist kein Geheimnis, Du konntest Dir das Ding ja vorher anschauen, oder? Also hör auf, ständig rumzujammern und fahr das Teil oder verkauf das Gelump.

 

[Classic Sport CS]

Schon mal an Ausdehnung gedacht? die Tankverkleidung wird sich bei Sonne stark ausdehnen, wenn da kein Spalt ist reiben die Teile aneinander, hatte ich mal beim Auto welches für seine geringen Spaltmasse berühmt war, wenn es länger in der Sonne stand, rieb die Tür immer am Kotflügel.

 

[der_brauni]

Du hast völlig recht Krax,
wenn es BMW nicht mal mehr schafft, zwei Kunststoff-Verkleidungsteile bis auf den 1/100tel Millimeter genau aneinander anzupassen, dann ist wohl der Untergang des Abendlandes nicht mehr weit.

Gruß Thomas

 

[Krax69]

Genau

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

...es sind viele noch viel schlimmer betroffen. 

betroffen bin ich auch.

 

[VomFleckWeg]

Taschentuch?

Wie bescheuert sind denn die ganzen BMW-Motorrad-Besitzer, dass sie für so einen mies verarbeiteten Haufen sooooo viel Geld ausgegeben haben?
Oh. Da zählen wir beide ja dann auch dazu.

Alter, ernsthaft: verklag BMW - oder leb einfach damit und erfreue Dich an den POSITIVEN Seiten des Moppeds!

Ersatzweise: mach Dir mal Gedanken dazu, warum Horex pleite gegangen ist und warum z.B. Bentley nur so geringe Stückzahlen verkauft. Absolute Perfektion kostet viel Zeit und viel Geld - und die meisten Käufer können oder wollen das nicht bezahlen.
You get what you pay for (Du kriegst, was Du bezahlst) - und für den Preis, den Du für Dein Mopped bezahlt hast, kriegst Du eben diese Qualität. Das ist kein Geheimnis, Du konntest Dir das Ding ja vorher anschauen, oder? Also hör auf, ständig rumzujammern und fahr das Teil oder verkauf das Gelump.

Über diesen Threat freuen sich jetzt sicher die BMW-Marketingstrategen... Viel Geld ausgeben bereit zu sein und sich dabei mit wenig Qualität zufrieden geben... dass muss der Idealkunde sein.

Mit dem Versuch hier etwas objektiv zu sein...

Das absolute Perfektion nicht bezahlbar ist, mag eine Binsenwahrheit sein. Aber vielleicht gibt es ja was dazwischen. Eine Ölpumpe für 0,8€, ein Schaltereinheit für 1,50€ oder ein Getriebe für 5,00€ mehr... Am Ende für das ganze Motorrad in Summe ca. 100-200€ höhere Komponentenpreise und das für ein 20k€ Bike...

Was das für Vorteile hätte:
- BMW erspart sich die derzeit horrenden Gewährleistungs- und Garantieaufwendungen.
- Lauter glückliche und treue Kunden, die Konkurrenz weit abgeschlagen und chancenlos.
- Schonung der Nerven der leicht reizbaren Fanboys in diesem Forum nebst erheblicher Einsparung an Taschentüchern.

Wenn es ein 1000€ Ausstattungspaket "Gute Qualität" gäbe, ich würde es ordern.

Viel Spaß beim GS-Fliegen!

 

[Larsi]

Über diesen Threat freuen sich jetzt sicher die BMW-Marketingstrategen ...

Bedrohungen kann ich hier keine erkennen.

 

[moro]

Eigentlich ist längst alles gesagt. Will aber doch auch noch.

Unsere GS ist ein von oben bis unten, und von vorne bis hinten, rustikales Motorrad.
Wenn man das akzeptiert passt alles.

Meine hat jetzt fast 50 000 km, bis ich alles akzeptieren konnte hat es auch eine Weile gedauert.
Wenn ihr mich jetzt aber fragt, was nicht in Ordnung ist, oder was nichts taugt, müsste ich schon überlegen.

Schön finde ich sie nach wie vor nicht, eher hässlich (oder rustikal)?
Der Motor macht in gut warmem Zustand schreckliche Geräusche, manchmal schon beängstigend rustikal.
Das Getriebe braucht Eingewöhnungszeit, passt aber gut zum Motorrad.

Wer bei diesem Motorrad schöne liebevolle Details oder geringe Spaltmaße sucht, hat einfach das falsche gekauft.
Wenig putzen und viel fahren (erleben), kann evtl. helfen.

Gruß Rolf