Schaltassistent an der GS LC

Diskutiere Schaltassistent an der GS LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hej Alle ! Hab mich nicht durch alle seiten dieses Freds gewühlt, meine Info ist also vielleicht nicht ganz neu :cool:: Mein Dealer meint, erst...
bogoman

bogoman

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Hej Alle !

Hab mich nicht durch alle seiten dieses Freds gewühlt, meine Info ist also vielleicht nicht ganz neu :cool::

Mein Dealer meint, erst Maschinen ab Montagejahr 2015, sprich ab August '14 werden einen Schaltassistenten bestellbar und nachrüstbar haben. Und er steht bei mir nicht im Verdacht, den schlechtesten Draht zu BMW zu haben...
 
F

feuersteini

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Hallo alle zusammen,
mein Händler hatte bereits den aktuellen Katalog "BMW Motorradausstattung 2014". Für die R1200GS LC und die R1200GS LC Adventure wird dort ganz klar und deutlich ein Schaltassistent angeboten. Für Modelle ab Modelljahr 2014!! Somit hat die Spekulation aus meiner Sicht ein Ende. Das Teil wird beim Händler montiert.
 
MAC66

MAC66

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Hallo alle zusammen,
mein Händler hatte bereits den aktuellen Katalog "BMW Motorradausstattung 2014". Für die R1200GS LC und die R1200GS LC Adventure wird dort ganz klar und deutlich ein Schaltassistent angeboten. Für Modelle ab Modelljahr 2014!! Somit hat die Spekulation aus meiner Sicht ein Ende. Das Teil wird beim Händler montiert.
und d.h. jetzt........für Modelljahr ab 2014 **nachrüstbar** und soll kosten??

Thx.....
 
Tinu

Tinu

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Es ist in diesem Thread schon alles gesagt, investiert doch bitte mal die 10 Minuten selber um das nachzulesen...
 
Oldbone

Oldbone

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Ein JA und ca 390Euro, hätte mehr geholfen.
 
Tinu

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Nein, hätte es nicht. Es steht schon alles doppelt und dreifach hier, trotzdem kommen immer wieder die gleichen Fragen.
 
Bernie.

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Mal ne Frage eines Neulings: Für was braucht man einen Schaltassistenten? Was macht der besser?
 
Huck

Huck

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zu früh dafür...
 
Bernie.

Bernie.

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Hochschalten ohne kuppel, aber beim Runterschalten trotzdem kuppeln - klingt für mich überflüssig - kann mich aber auch täuschen.

Wäre mir aber keine 400 Euro wert.

Prost, hab ein Bier offen. Wittmann Extrapils
 
Huck

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zu früh dafür... :)
 
Larsi

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Hochschalten ohne kuppel, aber beim Runterschalten trotzdem kuppeln - klingt für mich überflüssig - kann mich aber auch täuschen.
...
abwarten ... bei e-gas könnte man auch damit runterschalten, wenn das mopped per minigasstoß die last vom getriebe nimmt.

aber auch ohne das wärs mir 400€ wert
 
Tinu

Tinu

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Hallo -Larsi-

Also, mal möglichst ohne Oberlehrermodus: Das weisst Du doch schon seit Beitrag #237 von Typ? Du hast Dich dort bedankt.

Zudem von der RT-Seite bei BMW:
Der Schaltassistent Pro ermöglicht das Hoch- und Zurückschalten ohne Kupplungs- oder Drosselklappenbetätigung.
 
Espaceo

Espaceo

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Der Schaltassistent Pro ermöglicht das Hoch- und Zurückschalten ohne Kupplungs- oder Drosselklappenbetätigung.



Unglaublich wie gut das Marketing funktioniert und wir das noch sinnfrei diskutieren.

Schaltassistent -> Nächste Evolution Schaltassistent Pro +400 € nächstes Jahr die Halbautomatik +600€, 2016 dann Halbautomatik Pro, dann Vollautomatik, Vollautomatik Pro und dann...

....endlich ... 2020 die revolutionäre 6-Gang Schaltung mit Trockenkupplung... die Ansage "die manuelle Schaltung passt perfekt in den Retrotrend und ermöglicht das wahre Erlebnis des Motorradfahrens..." Aufpreis zur Vollautomatik Pro +400€


 
Larsi

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Hallo -Larsi-

Also, mal möglichst ohne Oberlehrermodus: Das weisst Du doch schon seit Beitrag #237 von Typ? Du hast Dich dort bedankt.

Zudem von der RT-Seite bei BMW:
und?
hab ich was anderes behauptet?
was es taugt, wie gut es funktioniert und in welchen moppeds BMW es anbietet werden wir sehen.
 
glattfoxen

glattfoxen

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Ich habe heute auch mal meinen Händler in der Schweiz gefragt. Die wissen leider - auch nach Rückfrage bei BMW - von keiner Nachrüstoption, weder für MY2013 noch MY2014 :confused:
 
Thema:

Schaltassistent an der GS LC

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