Schaltassistent an der GS LC

[Moppedsebi]

Je Gang mindestens 10sec, oder möglichst genau?

 

[vessi]

10 sec...dann 10 sec. im leerlauf...dann motor aus und wieder starten

 

[Moppedsebi]

Ich probier's morgen mal aus!

 

[gs-ojo]

Je Gang möglichst genau 10 Sec.
Hoffe dein Versuch ist erfolgreich

 

[Moppedsebi]

...sonst muß sich halt doch der freundliche ein bißchen intensiver kümmern! Ist bezahlt - muß funktionieren!

 

[Heidekutscher]

Von uns können die Ingenieure noch was lernen oder? Ing richtig geschr..?

 

[oerst]

Bin kein Ingenieur, kann das mal jemand für mich zusammen fassen?
Muss ein Reset sein? Und wann den Motor aus? Und fahren oder geht das auf dem Ständer?

So ne genaue 'Verfahrensbeschreibung'

 

[Epsodus]

Hallo,

ca. 330 Euro Schaltassistent, 40 euro für den fsc und ca. 10 Euro kabel und Steckkpntakte. Arbeit darfste nicht rechnen.

 

[crosser1970]

Von uns können die Ingenieure noch was lernen oder? Ing richtig geschr..?

"Früher wusste ich nicht mal wie man Inschiniör schreibt und heute bin ich einen"

 

[Epsodus]

Hallo, der Schaltassistent kann nicht geresetet werden, man muss das Motorsteuergerät reseten, Batterie für 10 min abklemmen. Einfache Kontrolle der Grundfunktion, Stecker am Schaltassistent ab ziehen, Motor starten, 5 sekunden warten, Stecker wieder aufstecken und fehler auslesen. wenn da nichts steht, wird der Schaltassistent nicht mehr erkannt.

 

[Epsodus]

Hallo, noch was. Ich weis nicht wie Ihr Fehler auslest. Mit Ista/D kann man nur eine Diagnose durchführen, keine fehler auslesen oder löschen. Dazu müsst Ihr Ista/P benutzen und am besten die Icom.

 

[Gast 30990]

Bevor ich die 150 Seiten durcharbeiten muss, hier mal kurz gefragt.
Funktioniert der Schaltassi auch bei der 14er mit der leichteren Kurbelwelle ordentlich oder sollte ich doch eher eine 15er mit schwerer Kurbelwelle wählen?
Ich möchte mir evtl. für ein Jahr zur Überbrückung eine GS LC zulegen, bekommt man ja schon für 13 Riesen. Doch Vollausstattung und Schaltassi sind Bedingung. Danke für ein kurzes Feedback.

 

[oerst]

Ja.

 

[Sherlock]

Ja, kein Problem

 

[Hape1201]

Hallo kannst genauso die 14 kaufen das ist egal.Aber ich kann ich dir sagen nimm sie nicht ohne :-) macht irre viel Spass.hatte erst dir 13 ohne jetzt die 15 mit Super sache.Und wie gesagt die 14 funktioniert genauso haben einige Bekannte

 

[Kardan]

...
Ich möchte mir evtl. für ein Jahr zur Überbrückung eine GS LC zulegen, bekommt man ja schon für 13 Riesen. Doch Vollausstattung und Schaltassi sind Bedingung. Danke für ein kurzes Feedback.

Hallo Andreas, Du hattest Dir doch Mitte November erst die neue Ducati Multistrada Enduro bestellt. Können die Italiener nicht liefern?

 

[Gast 30990]

Hallo Andreas, Du hattest Dir doch Mitte November erst die neue Ducati Multistrada Enduro bestellt. Können die Italiener nicht liefern?

Die Bestellung ist an einen bestimmten Rabatt geknüpft und ich weiß noch nicht, ob das wirklich klappt. Würde dann evtl. im nächsten Winter bei einer Vorführer oder kaum Gebrauchten zuschlagen, wie ich es eben auch mit der GSA in 2014 gemacht habe. Da ist der zu erwartende Nachlass dann noch mal etwas höher.

 

[Arnoldo]

Hallo, ich bin eine 14er und eine 15er mit SA gefahren (jeweils mehrere 100km gemischter Zyklus) und die 15er, mit der schwereren Kurbelwelle, lässt sich mit dem SA in der Tat etwas leichter schalten. Das ist aber marginal und äußert sich bei der 14er in der höheren, aufzuwendenden Fußkraft. Alle 14er bekommen im Übrigen seit 05/2015 im Rahmen der Modellpflege ein Software-Update zur besseren Schaltbarkeit.

 

[Heidekutscher]

Richtig und danach gehts dann ganz anders. Sie schaltet erheblich schneller und bricht beim Hochschalten z.B. deshalb vorne nicht mehr so zusammen. Außerdem spürt man das Zwischengas beim Runterschalten nun. Sch...., jetzt fange ich auch schon wieder an, und das auf Seite 150.

 

[oerst]

Vielleicht war ja auch nur 100ml Öl mehr drin... Soll ja auch Sprit sparen... [emoji16]