Scheibenverstellung

Diskutiere Scheibenverstellung im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin, ich habe mir eben nochmal die "Neue" ganz bewusst bei der NL Bremen angeguckt. Kann mir hier vielleicht jemand erklären, warum die...
Torfschiffer

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Moin,

ich habe mir eben nochmal die "Neue" ganz bewusst bei der NL Bremen angeguckt. Kann mir hier vielleicht jemand erklären, warum die Scheibenverstellung (die ich vom Prinzip her sehr gut finde) auf der rechten Seite ist??? Wäre links doch deutlich besser aufgehoben, dann bräuchte man die Gashand dafür nicht.
Oder ist das als verkaufsfördernde Maßnahme für den Tempomaten gedacht? ;)

Hat jemand ne Erklärung? Beim :) kam auch nur Schulterzucken....
 
pietch1

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Hab ich heute auch mal dran gespielt und mir fiel auf,
das es sehr leicht zu verstellen geht.
Und als ich an der Scheibe selbst rappelte, verstellte
sich der Hebel selbstständig.
Vermutlich ist der Hebel auf der rechten Seite, weil man automatisch vom Gas geht
und sich dann die Scheibe nicht mehr selbstständig macht. :D
 
Venomous

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Man kann völlig problemlos die Scheibe mit der linken Hand verstellen, auch ohne Tempomat.
 
AmperTiger

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die Verstellung ist absichtlich auf der rechten Seite, weil man anhalten und im Stand verstellen soll. eben nicht während der Fahrt rumspielen.
 
nobbe

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ich konnte sie heute beim probesitzen einwandfrei mit linker hand verstellen, während die rechte hand am lenker bleibt..?
 
Torfschiffer

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Das das möglich ist, ist mir durchaus bewusst. Nur-warum nicht gleich so, dass es einfacher ist?
 
nobbe

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ich bau für dich einen elektro antrieb dafür :p
 
Venomous

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Es ist super einfach das Windschild von der linken Seite aus zu verstellen.
Ich finde es sogar besser, dass die Verstellung auf der rechten Seite ist, da man dadurch mit der linken Hand gut dran kommt.
 
Torfschiffer

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ich bau für dich einen elektro antrieb dafür :p
Ich hab doch nur ne "alte" 12er ..... und werde in nächster Zeit sicher nicht tauschen - aber vielen Dank für's Angebot! :cool:
 
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warum rechts - und nicht links?


Das ist bewusst so gemacht worden.

- Die rechte Hand bleibt an Gas und Bremse

- jetzt greift die linke Hand nach rechts

- dann wird`s kurvig, bewegt den Lenker nach rechts, die linke Hand verhakt sich nicht, alles bleibt ohne sich in
die Quere zu kommen, bedienbar.

- versucht es mal, so, als ob die Verstellschraube links angebracht ist,
aber bitte im Stand!
:nerd:

Ergonomie nennt BMW das....
:skip:
 
D

Donaldus

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Die Verstellschraube ist auch ein wenig nach links verdreht. Passt also genau für die Bedienung mit links. Achtet mal drauf !
 
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