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Schlag in der Kreuz Speichenfelge

Erstellt von Tobijogi, 20.01.2016, 11:37 Uhr · 22 Antworten · 2.825 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Schlag in der Kreuz Speichenfelge

    #1
    was würdet ihr meinen? Schlag auf der rechten Seite. Bin gerade dabei die Maschine zu kaufen, doch jetzt schickt mir der Verkäufer dieses Bild. Kommentar dazu: "man merkt kein Spürbares negatives Fahrverhalten", doch der TÜV ist im Mai fällig.
    Eine neue Felge kostet mal gleich knapp 1000 Euro.
    Bitte schickt mir eure Meinung
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken img_9909.jpg  

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Einfach gehen

    das geht durch keinen Tüv

    Auf keinen Fall so kaufen

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Damit gibts zum einen keine HU, zum anderen ist das lebensgefährlich!
    Mit der Felge jedenfalls nicht kaufen!

  4. Registriert seit
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    #4
    Joo...erst mal vorstellen

    dann Fakten zur Maschine, Km-Stand, Zustand, Preis, so kann man doch keine Ratschläge geben. Felge muss neu is klar, aber kann sich ja trotzdem lohnen

    Saludos

  5. Registriert seit
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    #5
    ach ja, Sorry!!!

    Also …
    fahre momentan eine r1100 GS doch möchte mir eine gute gebrauchte 1200 er kaufen. Da ich sehr viel im Gelände bewege, macht es wenig Sinn eine niegel Nagel neue zu kaufen.
    Es geht gerade um eine 1200 GS LC die als Begleitfahrzeug (Medien) bei der GS Tophy dabei war.
    Kilometerstand 3400 Km , kein Umfalle und Umfaller, BMW machte nach der Trophy einen Service. Preis 14.500 zusätzlich kommen noch ein Satz Reifen dazu.
    Da ich im Süden bin und die Maschine im Norden ist, müssen wir mit Fotos und e-mail kommunizieren. Allerdings hat er gerade mit BMW gesprochen und wir werden uns schon irgend wie einigen .
    Mich würde es allerdings trotz allem interessieren, ob man bei diesen Schlag der Felge darüber diskutieren sollte, ob man darüber hinweg sehen sollte oder nicht. Man hat ja Toleranzen, doch dieser scheint mir sehr erheblich zu sein.

  6. Registriert seit
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    #6
    Hi Tobijogi

    14.500 für eine gebrauchte LC die ja praktisch gewerblich genutzt wurde und zudem eine defekte Felge hat, erscheint mir zu teuer. Es geht bei Mobile für sowas bei 13.900 los ohne Vorschäden. Ich würde nicht mehr als 12.500.- maximal geben. und auch nur wenn man die Felge richten kann.

  7. Registriert seit
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    #7
    das mit der Felge wurde erst im Nach hinein bekundet.
    Das mit den Preis ist allerdings so eine Sache, da noch sehr viele Anbauteile im wert von 2000 Euro + Original Zubehör + neue Anakee 2 Reifensatz dabei sind. Wäre es (ich muss mal blöd fragen) dann gerechtfertigt, wenn der Preis inkl. neuer vorderer Felge bei 14000 Euro wäre?

  8. Registriert seit
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    #8
    Tja, wenn die Felge erneuert wird, plus neue Reifen ( und vielen Extras, außer der 3 obligatorischen Pakete) Guck nach vergleichbaren Fahrzeugen bei Mobile und wäge ab. Auch die Entfernung zum Objekt der Begierde sollte man nicht außer acht lassen. Da kommen schnell 2-300 Euro für Sprit und Anhängermiete zusammen.

  9. Registriert seit
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    #9
    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    . Auch die Entfernung zum Objekt der Begierde sollte man nicht außer acht lassen. Da kommen schnell 2-300 Euro für Sprit und Anhängermiete zusammen.

    Kann man aber auch anderst machen (so würde ich es jedenfalls tun) :

    Hin mit dem Bus-, Zug- oder Flugticket ...und zurück mit der GS; logo !!

  10. Registriert seit
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    #10
    Hat die Maschine einen LED-Scheinwerfer? Habe einige Etappen der GS Trophy im TV gesehen und meine mich erinnern zu können, dass die wenigsten LED hatten. Hat für dich vielleicht keine Bedeutung, lässt sich aber eigentlich nur theoretisch nachrüsten, da zu teuer. Erfrage erst einmal die komplette Ausstattung und lass das mit der Felge klären.

    Frank


 
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