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Schweißnaht

Erstellt von Altrocker, 01.05.2013, 19:34 Uhr · 166 Antworten · 19.666 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Ballerjürgen Beitrag anzeigen
    So isses, ich hatte vorher auch zwei Ducatis.
    Und der KTM-.......... ist halt sauer, weil sein "Traumbike"jeden Vergleichstest haushoch verliert.
    So ein Psychopath ist doch nur ins GS-Forum eingetreten um Stunk zu machen.
    Machs doch einfach so wie ich, nämlich diese Gestalten auf Igno setzen
    Schönen Nachmittag

    Nun, ich hätte da noch Öl für ins Feuer. Aber die Nähte werde halten?!
    schwei-kreuzung-bmw.jpg

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Ballerjürgen Beitrag anzeigen
    So isses, ich hatte vorher auch zwei Ducatis.
    Und der KTM-.......... ist halt sauer, weil sein "Traumbike"jeden Vergleichstest haushoch verliert.
    Richtig erkannt. Bin nur hier im Forum, weil ich wissen möchte, wie ein Held wie Du über ein Motorrad denkt,
    der alle Andere auf der Straße herbrennt, die nicht über so ein tolles Fahrkönnen verfügen.


    Zum Glück sind hier aber auch noch normale Biker unterwegs, die sich nicht über irgendwelche Vergleichtests und
    überflüssige Beiträge die Bestätigung fürs eigene Ego holen müßen, nur weil Sie in der realen Welt diese nicht bekommen. Deshalb lese ich hier auch gerne mit.


    Da kann man solche Ausrutscher wie dich schon mal gelegentlich hinnehmen.

  3. X-Moderator
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    Zitat Zitat von Gelblichtbremser Beitrag anzeigen
    Schönen Nachmittag

    Nun, ich hätte da noch Öl für ins Feuer. Aber die Nähte werde halten?!
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Schweißkreuzung BMW.jpg 
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    Sieht bei mir genau so aus. Das gehört wohl so ... Ist ja an der fast unsichtbaren Stelle vorne unterm Kühler. Sieht man eh nicht und die anderen sichtbaren Nähte sind sauber.

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Franky66 Beitrag anzeigen
    Respekt! Erst seit ein paar Monaten dabei, und gleich auf großer Max machen.
    Falsch. Aber es ist leider wirklich so. Es wird immer schwieriger richtige Mängel durchzubekommen.
    Ein Meister der NL erzählte mir mal, mit was für Kulanzanträgen sie sich rumschlagen müssen.
    Hier wird bestimmt bald gepostet, dass jemand seine LC gewandelt hat, weil er sich bei Regen eingenässt hat.
    Es heißt übrigens "großen Max".

  5. Registriert seit
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    mehr respekt!! eine KTM fahren und im GS forum mit quatschen. wie willst du objektiv sein?

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    Zitat Zitat von viktor107 Beitrag anzeigen
    mehr respekt!! eine KTM fahren und im GS forum mit quatschen. wie willst du objektiv sein?
    Vermutlich objektiver als so mancher GS-Fahrer ....

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Islay Beitrag anzeigen
    Hier wird bestimmt bald gepostet, dass jemand seine LC gewandelt hat, weil er sich bei Regen eingenässt hat.
    Wandeln vielleicht nicht gerade....
    aber seit hier Leute unterwegs sind die ihre LC gegen ein noch größeres Dickschiff eintauschen wollen weil sie ihnen "zu sehr Fahrrad" ist, wundert mich gar niGS mehr.


 
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