Schweißnaht

Diskutiere Schweißnaht im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Und mal wieder: Viel Wind um nichts!!! Aber unsere "Schweißnahtkontrolleure" sind bestimmt schon auf der nächsten, heißen, Spur!:):rolleyes: Gruß...
GS45

GS45

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Und mal wieder: Viel Wind um nichts!!! Aber unsere "Schweißnahtkontrolleure" sind bestimmt schon auf der nächsten, heißen, Spur!:):rolleyes: Gruß, Gerd
 
S

sugus

Gast
Nein, nachvollziehbar ist es für mich eben nicht ganz, wie man wegen einer Schweissnaht auch dann noch Wind macht, wenn man weiss, dass das Loch normal ist, den Threadstarter hingegen verstehe ich noch grade so.
Leute, das ist ein Fahrzeug, kein Ziergegenstand!
Es könnte ja sein, dass die Schweissnaht wirklich nicht ok ist. Denn wenn sie es nicht ist und es dort beginnt zu rosten, könnte es mit der Zeit unangenehme Folgen haben. Doch was ich bei praktisch allen Problemen in diese Forum sehe, dass die Leute hilflos in die Tasten hauen, anstatt den Händler und oder BMW zu fragen. Nein, es wird zuerst hier heisse Luft geschlagen bis zum "geht nicht mehr" und es werden Geschichten "erfunden", dass es einem graust. Also stay :cool:
 
I

Islay

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Andere zahlen viel Geld für ne extra dicke Schweißnaht. Bei HPN nennt sich das für meine Kiste Rahmenverstärkung.

Aber Spaß beiseite. Die Naht ist okay, alles andere ist nur Heulerei.
Hier hat sich nichts geändert.
Seit Poliermuschis Motorradfahren , ist es leider schwieriger geworden bei BMW auch wirkliche Mängel durchzubekommen. Schade.

Vielleicht kann man das Forum nochmal aufteilen. Alle Themen in zwei Bereiche. Motorradfahrer und Motorradputzer :)
 
S

Schlonz

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Seit Poliermuschis Motorradfahren , ist es leider schwieriger geworden bei BMW auch wirkliche Mängel durchzubekommen. Schade.

Vielleicht kann man das Forum nochmal aufteilen. Alle Themen in zwei Bereiche. Motorradfahrer und Motorradputzer :)
Poliermuschis, ich hau mich weg, sagenhafter Ausdruck und so schön vorstellbar
 
Schisi

Schisi

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Nein, nachvollziehbar ist es für mich eben nicht ganz, wie man wegen einer Schweissnaht auch dann noch Wind macht, wenn man weiss, dass das Loch normal ist, den Threadstarter hingegen verstehe ich noch grade so.
Leute, das ist ein Fahrzeug, kein Ziergegenstand!
Stimme Dir zu, hast dann aber einfach den falschen zitiert...
 
Macfak

Macfak

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Ich bleibe da bei!
Diese Schweißnaht ist einem Motorrad in dieser Preisklasse unwürdig, auch wenn sie ausreichende Festiggkeit hat.
Schließlich zahlt man ja auch locker bis zu 4000 € mehr als wie für ähnliche Wettbewerbs Modelle da kann man doch wohl erwarten das wenigstens die Schweißspritzer entfernt werden, wenn schon mit billiger Technologie geschweißt wird die Spritzer verursachen.
 
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Nordlicht

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Nein, ich hatte ganz bewusst gsone zitiert, weil der sich zum Zeitpunkt seiner Aussagen am erregtesten zeigte...

Stimme Dir zu, hast dann aber einfach den falschen zitiert...
Dich selbst habe ich nur zitiert, weil ich auf den Begriff "nachvollziehbar" Bezug nehmen wollte. Mit dem Gejammer hast du natürlich nichts zu tun - jedenfalls nicht in diesem Thread ;)
 
G

Gast28900

Gast
Ich bleibe da bei!
Diese Schweißnaht ist einem Motorrad in dieser Preisklasse unwürdig, auch wenn sie ausreichende Festiggkeit hat.
Schließlich zahlt man ja auch locker bis zu 4000 € mehr als wie für ähnliche Wettbewerbs Modelle da kann man doch wohl erwarten das wenigstens die Schweißspritzer entfernt werden, wenn schon mit billiger Technologie geschweißt wird die Spritzer verursachen.
Mußt froh sein, stell dir vor die würden schöne Schweißnähte liefern, würden die gleich noch ein paar Tausender mehr abgreifen.
 
Altrocker

Altrocker

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Man wird ja als Laie mal verunsichert sein dürfen und in einem sog. Kompetenzforum nachfragen dürfen, ohne dass man gleich als Poliermuschi bezeichnet wird. Schlechter Stil !
 
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Schlonz

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Man wird ja als Laie mal verunsichert sein dürfen und in einem sog. Kompetenzforum nachfragen dürfen, ohne dass man gleich als Poliermuschi bezeichnet wird. Schlechter Stil !
Da hast Du Recht, trotzdem ist der Begriff einfach köstlich.

Ich hatte mich bei Deinem Bild zunächst über die Öffnung gewundert, aber nachdem geschrieben wurde, dass die da hin gehört, fand ich den Rest jetzt nicht schlimm. Bis zum Loch sind die horizontalen Raupen ganz schön, die vertikalen etwas weniger, die Spritzer müssten nicht sein, so etwas stört mich persönlich aber gar nicht
 
Il Postino

Il Postino

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Die Schweissspritzer müssten wirklich nicht sein. Das war aber bei der Alten und bei der 1150er auch schon so. Den Nähten vertraue ich allemal oder fliegen die GSen neuerdings laufend auseinander?!
 
Schisi

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Nein, ich hatte ganz bewusst gsone zitiert, weil der sich zum Zeitpunkt seiner Aussagen am erregtesten zeigte...



Dich selbst habe ich nur zitiert, weil ich auf den Begriff "nachvollziehbar" Bezug nehmen wollte. Mit dem Gejammer hast du natürlich nichts zu tun - jedenfalls nicht in diesem Thread ;)
Meine Antwort galt Hipro, der zu Unrecht Altrocker zitiert hat... Du hast mich dann zitiert und somit indirekt Hipro zugestimmt ;-) Ist mir jetzt aber auch egal... ist mir eh alles zu blöd hier.
 
Huck

Huck

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Man wird ja als Laie mal verunsichert sein dürfen und in einem sog. Kompetenzforum nachfragen dürfen, ohne dass man gleich als Poliermuschi bezeichnet wird. Schlechter Stil !
Du hast Recht. Mach Dir nichts draus. Ist momentan etwas schwierig...
Genieße Deine LC in der wohl schönsten Ecke Deutschlands... :)
 
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GSone

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Ich bleibe dabei "unterste Schublade"...wenn die Schweissnähte im Sichtfeld dieser Qualität wären (wie vom angelernten Hufschmied), würde ich mich von meinem Fahrrad trennen!...meine legitime Meinung
 
80er GS´le

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Das ist keine Entlüftungsbohrung sondern durchgebrannt, würde versuchen einen Preisnachlass zu kriegen...
Hallo Martin,

ohne dir nahetreten zu wollen aber ich behaupte genau das Gegenteil. Das ist nie Durchgebrannt sondern eine Entlüftungsbohrung.
Geprüft mit Sehilfe und 200% Vergrößerung.

Gruß Gerhard dem diese Schweißnaht vollkommen ausreicht
 
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GSone

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R 1200 GS LC
Das habe ich zwischenzeitlich auch bemerkt, trotzdem finde ich die arbeiten nicht der wünschenswerten Qualität entsprechend...
Anbei ein Verlgleich aus Katalog und Meiner "hüpschen" scheinbar hatte ich Glück :zunge:
 

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BMW sollte sich mal die Schweißnähte bei MV Agusta ansehen und das ist sicher kein Premium-Produkt, außer beim eigenen Anspruch !
 
Gelblichtbremser

Gelblichtbremser

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Diese Schweißnaht ist einem Motorrad in dieser Preisklasse unwürdig, auch wenn sie ausreichende Festiggkeit hat.
Schließlich zahlt man ja auch locker bis zu 4000 € mehr als wie für ähnliche Wettbewerbs Modelle da kann man doch wohl erwarten das wenigstens die Schweißspritzer entfernt werden, wenn schon mit billiger Technologie geschweißt wird die Spritzer verursachen.
Abend.
Die Naht ist wirklich nicht schön. Man könnte schon etwas mehr verlangen. Ich als Stahlbauer staune nur, welche Qualität unsere Schweißer hin bekommen.Bei dieser Naht gäbe es was an den Hinterkopf.

Aber ich habe ja schon mal geschrieben bei Geiz ist geil. Billig, billig. Da sind die eigenen Arbeitsplätze nur noch mit Lohnkürzungen zu halten. Dem entsprechend ist auch die Motivation der Belegschaft. Mit wenig Aufwand viel verdienen wollen. Da bin ich mal gespannt wie das in der Zukunft mal aussieht.
 
Der_Matze

Der_Matze

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image.jpg

Sieht bei mir genauso aus. Denke nicht das es ein Fehler ist. Sieht halt nur billig aus.
 
Jonni

Jonni

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BMW sollte sich mal die Schweißnähte bei MV Agusta ansehen und das ist sicher kein Premium-Produkt, außer beim eigenen Anspruch !
... und wieviele Motorräder gehen auf der Welt täglich aus den Verkaufsräumen aller MV Agusta-Hänlder? 4 oder 5? Klar, wenn ich am Tag nur eine Handvoll Motorräder produziere, können die Schweißnähte anders aussehen. Vergleich das mal mit der Stückzahl, die bei BMW täglich vom Fließband rollt.

CU
Jonni
 
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