Schweißnaht

[Nordlicht]

Meine Behauptung: wer aus einer hässlichen Schweissnaht eine generell schlechte Produktqualität ableitet, der findet keine Probleme, sondern sucht sie gezielt. Und da es Perfektion nicht gibt, wird er immer fündig werden.

 

[Venomous]

Wie so ein Meeting aussieht? Das gibt es gar nicht. Im besten Falle ist das ne Telko.

Verbraucherschutz, Verbrauchererwartung und Qualitätssicherung sind aber nicht dass selbe. Auch BMW dürfte nach 6S (Six Sigma) arbeiten.

(1 Sigma ist die Standardaweichung einer Normalverteilungskurve (Gaußsche Glocke)) 6Sigma entspricht daher einer Abweichung von 3 Sigma nach links und 3 Sigma nach rechts (Toleranzgrenze). Statistisch gesehen sind 0,00034% aller Teile ausserhalb der Toleranz.

Auch BMW wird den DMAIC oder einen ähnlichen Prozess einsetzen.

Fraglich erscheint mir das Ziel, die GS um 2000€ billiger auf den Markt zu bringen.

Weil, auch damit wird das Gejammere nicht aufhören, sondern nur seine Nuance ändern.

Klugscheißermodus an:

Wenn du drei Nullen entfernst, stimmt es auch. 3xS sagt aus, dass ca. 0,3% Ausreißer auftreten.

Klugscheißermodus aus.

 

[apfelrudi]

Manfred, ich schließe mich Dir an.

Die LC macht dermaßen Spaß, da ist das Aussehen von Schweißnähten so unwichtig wie nur sonst was.
Da können doch alle Apfelrudis der Welt schreiben, was sie.......


Gruß
Rüdiger

wozu setze ich eigentlich noch smileys........

 

[Edi990]

Klugscheißermodus an:

Wenn du drei Nullen entfernst, stimmt es auch. 3xS sagt aus, dass ca. 0,3% Ausreißer auftreten.

Klugscheißermodus aus.

Die Methoden nach "Six Sigma" hat mit einer Streuung von +-3Sigma erstmal nix zu tun. Das ist ein Qualitätsmanagementtool. Da verwechselt ihr was:
Six Sigma

Ziel mit der Methode ist ne entsprechende Qualität zu erreichen, die dann der angegebenen Streuung in der Normalverteilung entspricht.
Da schließt sich dann der Kreis.

 

[Torfschiffer]

15(!!!) Seiten über 1(!!!) Schweißnaht - das ist mal wieder GSF life!

 

[Zörnie]

15(!!!) Seiten über 1(!!!) Schweißnaht - das ist mal wieder GSF life!

Ach, im Schweißtechnik-Forum würden es auch nicht weniger Seiten sein, aber hier ist die Kompetenz größer

Grüße
Steffen

 

[Maxell63]

Meine Behauptung: wer aus einer hässlichen Schweissnaht eine generell schlechte Produktqualität ableitet, der findet keine Probleme, sondern sucht sie gezielt. Und da es Perfektion nicht gibt, wird er immer fündig werden.

guter Post!

​

 

[Frosch'n]

eigentlich geht es ja gar nicht mehr um diese eine versaute Naht . . .

Gewinnmaximierung funzt halt nur, wenn man irgendwo spart

das bekommt der Kunde dann zu sehen wenns nach kurzer Zeit rostet oder die Beschichtungsdicke so
klein gehalten wird, das die Beschichtung fast von allein abfällt (Hauptständer)

Ich bin Metallmann . . . und wenn ich sowas sehe kann ich nicht von Quallität sprechen
in der Tat gehört so ein Rahmen in die Tonne zumal die mit nem Robbie gemacht sind
was man am Anfahrweg der Schweißnaht sieht . . .haha ich lehne mich mal aus dem Fenster . . . grins

Wer mal unter einem Amischlitten gelegen hat weiß das es auch noch viel schlimmer geht und trotzdem hält . . .man sieht
es aber auch nicht

lieblos zusammengebraten . . . Schweißnaht wie geleckt und der Rest vom Mobbet gehört genauso behandelt

Wenn bei der Übergabe schon Gespräche laufen, das man sich nicht wundern soll wenn nach 6 Wochen Garagenaufenthalt
schon mal der erste Rostansatz sichtbar wird, packe ich meine Kohle wieder ein und
suche mir einen Hersteller der es besser kann.

Die Leistung die man für sein Geld bekommt ist Wegführend . . . nicht das was ein
Hersteller im Hochglanzprospekt vollblumig verspricht.

Sie essen im Moment ihren guten Namen auf . . .der Kunde wird es nicht vergessen

 

[AmperTiger]

eigentlich geht es ja gar nicht mehr um diese eine versaute Naht . . .
. . .der Kunde wird es nicht vergessen

DAS!!! ist mal ein guter Post

 

[Frosch'n]

es sei noch bemerkt das unser Geld mit dem wir bezahlen 100% Quallität hat.

Die Wechselwährung ( Moppeds, Fehrnseher etc.) soltte dann auch 100% tig sein.

 

[Rex Krämer]

Hallo Tom,

genau meine Meinung. Und so habe ich das auch im Hauptständer rostig- Fred geschrieben.

Gruß
HG

 

[Frosch'n]

Ich wage mal zu behaupten . . .selbst wenn BMW die in einer Teilekiste zum selberzusammenbauen anbieten würde

würden die Leute ihnen die "Kisten" aus den Händen reißen . . .warum auch immer.

nachgelegt in Punkto Qs haben sie nicht.

 

[Pfälzer]

BMW kann doch Schweißen

 

[TomTom-Biker]

Aus Gründen des Urheberrechts wieder gelöscht.

Sorry

 

[MultiMiro]

Langsam wird das echt echt ödes Geschwätz... Gähn...

 

[Franky66]

Hier kann rumgemäkelt werden wie will, solange ich keine negativen Erfahrungen mache halte ich das alles für reines Stammtisch-Geschwätz. Ehrlich gesagt nervt es mich, wie hier krampfhaft versucht wird ein Haar in der Suppe zu finden. Manfred

Genau deswegen werden die Hersteller in der Qualität immer mehr einsparen.
Warum sollten Sie auch was ändern, wenn es genügend von deiner Sorte gibt?

- - - Aktualisiert - - -

Und Dir auch noch viel Spass bei Deinem Job bei BMW-Marketing

Nein, Er kommt von einer Ducati. Da ist man in Punto Qualität abgehärtet.

 

[Ballerjürgen]

Langsam wird das echt echt ödes Geschwätz... Gähn...

Lass doch die Anfänger hetzen, sind doch nur lächerliche Vögel
Ich hab die Eierköppe auf Igno gesetzt, so spart man sich ihre hirn-und charakterlosen Ergüsse.

 

[Franky66]

Andere zahlen viel Geld für ne extra dicke Schweißnaht. Bei HPN nennt sich das für meine Kiste Rahmenverstärkung.

Aber Spaß beiseite. Die Naht ist okay, alles andere ist nur Heulerei.
Hier hat sich nichts geändert.
Seit Poliermuschis Motorradfahren , ist es leider schwieriger geworden bei BMW auch wirkliche Mängel durchzubekommen. Schade.

Vielleicht kann man das Forum nochmal aufteilen. Alle Themen in zwei Bereiche. Motorradfahrer und Motorradputzer

Respekt! Erst seit ein paar Monaten dabei, und gleich auf großer Max machen.

 

[MultiMiro]

Genau deswegen werden die Hersteller in der Qualität immer mehr einsparen.
Warum sollten Sie auch was ändern, wenn es genügend von deiner Sorte gibt...

Ich bin durchaus qualitätsbewusst, allerdings freue ich mich an positiven Eigenschaften. Bei der Qualität geht es mir bei einem Motorrad primär um Motor, Handling und Fahrwerk. In keinem dieser Punkte finde ich die LC enttäuschend.
Die Optik der Schweißnaht kümmert mich nicht - solange sie hält. Die Duc hat auch in diesen Punkten voll überzeugt aber leider nicht unbedingt in der Qualität. Dafür war ich letztes Jahr zu oft in der Werkstatt - mit ein Grund für den Wechsel.

 

[Ballerjürgen]

Ich bin durchaus qualitätsbewusst, allerdings freue ich mich an positiven Eigenschaften. Bei der Qualität geht es mir bei einem Motorrad primär um Motor, Handling und Fahrwerk. In keinem dieser Punkte finde ich die LC enttäuschend.
Die Optik der Schweißnaht kümmert mich nicht - solange sie hält. Die Duc hat auch in diesen Punkten voll überzeugt aber leider nicht unbedingt in der Qualität. Dafür war ich letztes Jahr zu oft in der Werkstatt - mit ein Grund für den Wechsel.

So isses, ich hatte vorher auch zwei Ducatis.
Und der KTM-Fetischist ist halt sauer, weil sein "Traumbike"jeden Vergleichstest haushoch verliert.
So ein Psychopath ist doch nur ins GS-Forum eingetreten um Stunk zu machen.
Machs doch einfach so wie ich, nämlich diese Gestalten auf Igno setzen