Sie ist da - die blaue Mauritius unter den GS en

Diskutiere Sie ist da - die blaue Mauritius unter den GS en im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo habe gestern meine neue GS abgeholt. Eine Exclusive OHNE Vollaustattung. Nicht dabei sind: - Connectivity TFT weil ich Zeiger brauche -...
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gstommy68

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Hallo

habe gestern meine neue GS abgeholt. Eine Exclusive OHNE Vollaustattung.
Nicht dabei sind:

- Connectivity TFT weil ich Zeiger brauche
- Keyless Ride, weil ich beim Auto das habe und ich immer den Schlüssel suche, im Zündschloss weiss ich wo er ist
- ESA war gut an der alten LC, aberda ich Alleinfahrer bin brauche ich das nicht, stattdessen Öhlins TTX
- Speichenfelgen, sehen chic aus, aber für mich zu aaifwenig zu reinigen
- Emergancy call

Mich würde mal interessieren, was ihr weggelassen habt und was eure Beweggründe dafür. Die Vollaustattung haben, dürfen schweigen.

gruß
gstommy68
 
Hansemann

Hansemann

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Meine Exclusive ist wie Deine, nur dass ich ESA habe, da ich oft wechselnde Bedingungen habe und vorher ne XR hatte, wo das elektronische Fahrwerk echt Klasse war. Ich hatte deswegen vermutet, dass der Hersteller jetzt solche Sachen kann. Bei der GS ist das aber im Vergleich zur XR ne Lachnummer. Würde ich mein Opa-Motorrad noch mal konfigurieren, würde ich das ESA auch rauslassen und den nicht/schlecht funktionierenden Schaltassistenten auch nicht bestellen. Ansonsten ähnliche Gründe: Zeiger (auch wenn die durch das Navi teilverdeckt werden, kein keyless ride weil es immer besonderer Aufmerksamkeit für den Schlüssel bedarf (bin notorischer Schlüssel-nicht-finder, wenn er nicht da ist, fährts auch nicht, der Suchbereich wird kleiner) Speichenfelgen reinigen ist ne Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat, meine Eltern leben zum Glück noch.
 
svabo70

svabo70

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Die GS in Vollausstattung hat mein mir selbst gestecktes Budget gesprengt. Daher habe ich das Paket mit den LED-Scheinwerfer weggelassen... fahre so gut wie nie bei Dunkelheit.
Das DynESA wollte ich unbedingt - nicht nur wegen ESA aber vor allem wegen dem „dyn“... das ist für mich ein echter Mehrwert...
Keyless, Schaltassi und weiteren Schnickschnack gab es 2013 noch nicht.
Mit einem Nachtragshaushalt habe ich noch im gleichen Jahr die BMW-Koffer und später das NAV5 nachgekauft... [emoji56]
Bin immer noch so happy, wenn ich aufsteige. Hatte kurz mit einem guten Eintauschangebot zu einer Schoki in Vollausstattung geliebäugelt... neeeeee, die 2013er läuft soooo gut!!
 
Hallenser

Hallenser

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Glückwunsch zur Neuen!
Hut ab, zur Standhaftigkeit - aber eigentlich auch wieder nicht, hast Dir ja DEIN Bike so bestellt, wie es für DICH sein soll. Auch wenn sicher wieder „schlaue“ Leute mit dem Wiederverkauffs-„Argument“ kommen...
Ich komm mit der Selbstbudgetierung leider auch nie so richtig klar. Suche und finde auch ständig „Begründungen“, warum dies und jenes unbedingt „nötig“ ist.:help:
 
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dicker48

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Glückwunsch. Ich denke, jeder sollte sein Moped so zusammen stellen wie es für ihn reicht. Meine hat Vollausstattung ohne Keyless.
Da ich schon öfters Autos zusammengestellt habe und tagelang gegrübelt habe was ich brauche, b.z.w. was ich haben will und zum Schluss fast doch Vollausstattung hatte, bin ich zu dem Entschluss gekommen gleich alles mit zu bestellen. Ohne DWA.
viel Spass mit deiner.
 
M

Montanari

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Hallo
Einmal ADV 2018 mit allem.:happy:
Wenn ich schon so viel Geld in die Hand nehme dann möchte ich nicht später das sitzen und darüber nachgrübeln ob ich nicht doch besser noch dies oder jenes hätte ordern sollen.
LG Uwe
 
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Huck

Huck

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Natürlich VA, das Leben ist schon kompliziert genug... :)

Bei den schönen Autos von BMW halte ich das leider ob der vielen Optionen nicht durch. Da muss ich demütiger agieren. Sagt meine Chefin... :)
 
hartl15

hartl15

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Meine Exclusive ist wie Deine, nur dass ich ESA habe, da ich oft wechselnde Bedingungen habe und vorher ne XR hatte, wo das elektronische Fahrwerk echt Klasse war. Ich hatte deswegen vermutet, dass der Hersteller jetzt solche Sachen kann. Bei der GS ist das aber im Vergleich zur XR ne Lachnummer. Würde ich mein Opa-Motorrad noch mal konfigurieren, würde ich das ESA auch rauslassen und den nicht/schlecht funktionierenden Schaltassistenten auch nicht bestellen. Ansonsten ähnliche Gründe: Zeiger (auch wenn die durch das Navi teilverdeckt werden, kein keyless ride weil es immer besonderer Aufmerksamkeit für den Schlüssel bedarf (bin notorischer Schlüssel-nicht-finder, wenn er nicht da ist, fährts auch nicht, der Suchbereich wird kleiner) Speichenfelgen reinigen ist ne Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat, meine Eltern leben zum Glück noch.
Komische (GS) Welt!?

Bei all den Millionen von Produkten, die es derzeit zu kaufen gibt, kann man aufgrund der Kombinatorik Milliarden verschiedener Ausführungen darstellen.
Und da gibt es wirklich Menschen, die für sich nach eigener Entscheidung eine bestimmte Kombination gewählt haben, dies dann aufwändig begründen und auch noch Schützenhilfe und Begründungen von anderen dafür "anfordern", warum jene andere Kombinationen gewählt haben - abgründig!
Damit noch nicht genug: Besitzer von Kombinationen, welche ihnen ersteren aus irgendwelchen Gründen (Fuchs-Trauben?) nicht zugesagt haben, werden auch noch madig oder schlecht gemacht ("Lachnummer", "Speicherfelgen-Reiniger erschlagen ihre Eltern", usw,) - grenzwertig!

Fahrt doch einfach glücklich mit den von euch ausgewählten (Spar-) Varianten, aber lasst die „schlauen Leute mit dem Wiederverkaufs- Argumenten“ auch leben!
 
Atze65

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Hallo





- ESA war gut an der alten LC, aberda ich Alleinfahrer bin brauche ich das nicht, stattdessen Öhlins TTX



gruß
gstommy68
Respekt! Jemand der kein ESA bestellt das ist selten. Öhlins TTX ist das sensibelste was es gibt. Ich dachte immer ich bin der Einzige wo so tickt.

Wie muss man sich das vorstellen? Öhlins ab Werk gibt `s ja wohl nicht. Hat die dann der Händler eingebaut? Die orginal FB weg?

Und wegen dem Wiederverkauf ohne ESA mach dir mal keine Sorgen. Schreib mir einfach wenn es so weit ist. Bis auf die Räder gefällt mir die Konfi.
 
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gstommy68

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Hallo

ich bei meinem Beitrag bewußt darauf geachtet, NICHT zu fragen worauf "verzichtet" wurde. Ich für meinen Teil habe einfach entschieden was mir besser gefällt. Da war einfach bei bestimmten Austattungsmerkmalen die Nicht aufpreipflichtige Standardvariante für mich passender. Das bat mit "Sparversion" zumindest für mich nix zu tun. Ich wage mal die Behauptung, das eine Vollausgestattete die bereits beim Höndler gestanden hätte nur unwesentlich teurer gewesen wäre.
Das Öhlins TTX Fahrwerk habe ich angeliefert und wurde vom Händler vor Auslieferung verbaut.Das Standardfahrwerk liegt hier.

gruß
gstommy68
 
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der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Komische (GS) Welt!?

Bei all den Millionen von Produkten, die es derzeit zu kaufen gibt, kann man aufgrund der Kombinatorik Milliarden verschiedener Ausführungen darstellen.
Und da gibt es wirklich Menschen, die für sich nach eigener Entscheidung eine bestimmte Kombination gewählt haben, dies dann aufwändig begründen und auch noch Schützenhilfe und Begründungen von anderen dafür "anfordern", warum jene andere Kombinationen gewählt haben - abgründig!
Damit noch nicht genug: Besitzer von Kombinationen, welche ihnen ersteren aus irgendwelchen Gründen (Fuchs-Trauben?) nicht zugesagt haben, werden auch noch madig oder schlecht gemacht ("Lachnummer", "Speicherfelgen-Reiniger erschlagen ihre Eltern", usw,) - grenzwertig!

Fahrt doch einfach glücklich mit den von euch ausgewählten (Spar-) Varianten, aber lasst die „schlauen Leute mit dem Wiederverkaufs- Argumenten“ auch leben!
Hi Hartl,
ich sehe dein Problem nicht, fühlst du dich persönlich angegriffen.
GS-fahren heißt nicht für alle automatisch Vollausstattung bestellen.
Ich finds grad gut, dass BMW in Deutschland seinen Kunden die Wahlmöglichkeit gibt auch vieles nicht dranbauen zu lassen.
Ich persönlich würde genau eine Sonderausstattung dazu nehmen,
aber drei Sachen nicht haben wollen, was aber Serie ist.

Hat doch der "Alte Fritz" schon gesagt: Es soll jeder nach seiner Facon glücklich werden.

Gruß Thomas
 
oerst

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Hartls Probleme sind anderer Natur.
 
manfred180161

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R1250GS Adv.Trophy 2023
Ich hab alles ausser DWA .
Bin mir aber mehr als sicher, dass die GS selbst ohne jegliches Zubehör einen Heiden Spaß macht.

Die NL Stuttgart hat letzten Sommer eine verkauft, die war Basisausstattung AUSSER DWA, die war dran. Es geht also auch anderdrum. [emoji23]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen
 
QVIENNA

QVIENNA

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1250er
Das einzige (vergleichbare) Ding, wo man TTX in Serie bekommt, ist die Pikes Peak. Und das Tablet ohne echtes Navi ist nur ein überteuertes Gadget.
 
hartl15

hartl15

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R1200GS_04/16
Hi Hartl,
ich sehe dein Problem nicht, fühlst du dich persönlich angegriffen.
GS-fahren heißt nicht für alle automatisch Vollausstattung bestellen.
Ich finds grad gut, dass BMW in Deutschland seinen Kunden die Wahlmöglichkeit gibt auch vieles nicht dranbauen zu lassen.
Ich persönlich würde genau eine Sonderausstattung dazu nehmen,
aber drei Sachen nicht haben wollen, was aber Serie ist.

Hat doch der "Alte Fritz" schon gesagt: Es soll jeder nach seiner Facon glücklich werden.

Gruß Thomas
Danke brauni,

jede Zeile deines Kommentars zeigt, dass du meinen wirklich verstanden hast - was, wenn ich andere damit vergleiche, durchaus nicht selbstverständlich ist ... übrigens, in den Ostalpen wird´s langsam schöner! :wavespin:

LG, Hartl
 
walterld

walterld

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Mich würde mal interessieren, was ihr weggelassen habt und was eure Beweggründe dafür. Die Vollaustattung haben, dürfen schweigen.

gruß
gstommy68
Gekauft Frühjahr 2017 GS (normal und Neufahrzeug)

Weggelassen:
DWA (ist Kaskoversichert)
LED (noch kein Vertrauen und Austausch zu aufwändig, Birnchen einfach. Fahre oft Nachts.)
RDC (sollte der Sensor defekt sein, kostenintensiver Austausch, Reifenwechsel komplizierter)

ob es das neue TTF-Display schon gab weiß ich nicht mehr. Hätte ich nicht genommen (zu neuer Einsatz im Motorradsektor), erst sollen andere damit ihre Erfahrungen sammeln.

PS: auf die Fahrmodi möchte ich auf keinen Fall verzichten, ich bin damit höchst zufrieden (Auto=megasuper)
 
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