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Sitzbank Beratung R1200 GS Adventure Rallye 2018

Erstellt von HeikoRoadKing, 10.06.2019, 16:07 Uhr · 38 Antworten · 4.203 Aufrufe

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    #31
    und noch der Link dazu

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    #33
    Hallo zusammen,
    auf meiner GS fahre ich die originale (niedrige) Sitzbank und komme damit gut klar (zuletzt Tagestour von knapp 600 Km). ich habe allerdings im letzten Jahr die Sitzbank meiner FJR bei Niklas Lange in Solingen umarbeiten lassen. Wie schon von anderen hier berichtet, habe auch ich ca 7 Stunden in der Werkstatt mit mehrmaligem Probesitzen verbracht und jeden Schritt der Umarbeitung mitverfolgt. Mit dem Ergebnis (Sitzkomfort und Optik) bin ich sehr zufrieden. Einziger Nachteil war die lange Anmeldezeit, was aber unvermeidlich ist.

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    #34
    Hallo, ich bin gerade beim Umzug in den Harz und habe noch kein Internet aber schlechten Handyempfang. Ich kann mich also immo nur sporadisch beteiligen an der Diskussion...

    Lesen geht solala.
    Vgheiko

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    #35
    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Ich würde viel eher zu einem örtlichen Autosattler gehen, der die eigenen Wünsche und die Kontour (breit schmal, hart ,mit oder ohne Aussparung für den Steiß, Berücksichtigung von Fahrergewicht u.v.m.) mit passenden Schäumen (zumeist schwerer Recycling-Schaum) berücksichtigt und damit den fit-to-ass erzielt.
    Und ich wette, es ist deutlich günstiger als das, was Jungbluth mittlerweile in seiner Serienabfertigung anbietet.

    Gruß
    RunNRG (der mit einer 1200 LC-ADV-Bank serienmäßig Glück hat!)
    Genau so ist es!
    Deshalb war ich in Solingen, beim Polsterer meines Vertrauens.

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    #36
    Hallo,
    ich habe meine Sitzbank im letzten Herbst von Herrn Jungbluth aufarbeiten lassen.
    Im Gegensatz zu seiner Standardvorlage habe ich den Sitz vorne am Tank schmaler machen lassen.
    Dadurch habe ich einen besseren Knieschluss und muss die Beine nicht soweit spreizen.

    Wenn ich entspannt fahren möchte, rutsche ich nach hinten, wenn es kurviger wird, habe ich vorne einen prima Knieschluss und eine fahraktive vorderradorientierte Sitzposition.

    Ich habe von dem direkten Kontakt mit Herrn Jungbluth profitiert. Ich denke, dass die Sitzbank individuell an die eigenen Bedürnisse angepasst werden muss. Herrn Jungbluths .Standardsitzbank wird ohne Anpassung kaum jemand gerecht werden.

    Man muss sich erst über einen längeren Zeitraum an die Sitzbank gewöhnen. Zu Beginn tat mir nach 200 km der Hintern weh. Mittlerweile fahre ich 500 km am Tag ohne Probleme.
    Ich habe den Wechsel auf die Jungbluth Sitzbank über die letzten 7000 km nicht bereut.

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    #37
    . jeder "a..." ist anderst .. ich hoffe deshalb, das jeder seine "bank" bekommt, mit der er&sie glücklich wird niklas macht sehr gute arbeit, meine ex hat nun mit "ihrer persönlich gestalteten sitzbank" > 100tkm erlebt

    für die luftgekühlte war bei mir die wunderlich ergo drauf , die LC 1200/1250 ist die standard "bank" - längste strecke hier 1200km am tag (kosice hach hause)

    nach der "winterpause" muss ich mich selber erstmal wieder angewöhnen

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    #38
    Hallo Heiko,

    wie ist denn nun das Ergebnis? Du bist doch sicherlich im Sommer schon mit deiner Rallye Sitzbank unterwegs gewesen.

    Mich würde auch interessieren wie die Sitzbank jetzt aussieht. Vielleicht kannst du ja mal ein paar Bilder hier reinstellen.

    Zitat Zitat von HeikoRoadKing Beitrag anzeigen
    Hallo, ich bin gerade beim Umzug in den Harz und habe noch kein Internet aber schlechten Handyempfang. Ich kann mich also immo nur sporadisch beteiligen an der Diskussion...

    Lesen geht solala.
    Vgheiko

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    #39
    Ja ja, das mit dem Sitzen ist schon ein Kreuz, da hat so jeder was dazu zu sagen und da
    nicht alle Hinterteile gleich dick, dünn, hart, weich, breit, schmal oder knöcherig sind, wird
    BMW wohl nie die "einzig wahre und richtige" Sitzbank auf eine Serienmaschine liefern können.

    Meine Erfahrungen:
    Jetzt im Sommer, habe ich die originale vordere Sitzbank gegen eine von Touratech getauscht. Die ist etwas härter, fühlt
    sich besser an, ich komme damit definitiv ein paar Kilometer weiter, aber, der Unterschied in der Höhe zur Soziusbank störte
    mich immer noch.
    Ich rutsche gerne mal ein wenig nach hinten, um den Kniewinkel und die Sitzposition zu verändern.

    Seit letzter Woche habe ich jetzt die DRITTE Bank im Einsatz, eine einteilige, hohe von Touratech. Dabei fällt mir sofort
    auf, die Bank scheint von der Form her schmaler zu sein, als die anderen Sitzbänke. Bequem auf jeden Fall und eben in
    einer Höhe durchgehend, was eine Veränderung im Sitzen möglich macht.

    Auf diese Bank schmeisse ich jetzt noch das Schaffell und dann.... soll es wohl endlich gut sein.
    Bisher gibt es dazu noch keine Lang-Tour-Erfahrung, das steht mir noch bevor.


 
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