Spass mit der LC

[weidawo]

Nachdem man ja selbst im Navi schon Informationen wie Durchschn Öffnung der Drosselklappe, Anzahl Schaltvorgänge, Anzahl Vorderradbremse und Hinterradbremse, Maximale Temp usw nachlesen kann, wird doch bestimmt auch die Drehzahl während der Einfahrphase abgelegt. Und wenn du deine Mühle dabei verbläst (ob nun deine Schuld oder nicht), will ich sehen ob dich die Empfehlung noch immer nicht stört...

 

[rudyonline]

Hi zusammen,

im Mai hatten wir eine Menge Spaß mit dem Wasserboxer. Der Name war Programm. Schaut hier:

Gruß
Rüdiger

 

[monochrom]

...boah und ich hatte heute auch 'Spass' mit der LC...

Rein virtuell, als ich das Verkaufsangebot eines Users, der seine LC verkauft, gelesen habe...

Mit meiner VFR hatte ich auch keinen grösseren Wertverlust...

 

[Seefahrer]

...boah und ich hatte heute auch 'Spass' mit der LC...

Rein virtuell, als ich das Verkaufsangebot eines Users, der seine LC verkauft, gelesen habe...

Mit meiner VFR hatte ich auch keinen grösseren Wertverlust...

Es ist alleine schon Erschreckend wie viele LC in den Einschlägigen Portalen zu kaufen sind!
Der ein oder andere Schnapper ist mit Sicherheit auch dort zu machen

 

[R69S]

Es ist alleine schon Erschreckend wie viele LC in den Einschlägigen Portalen zu kaufen sind!
Der ein oder andere Schnapper ist mit Sicherheit auch dort zu machen

Und wenn man dann sieht, daß manche Angebote schon 4 Monate und länger zu sehen sind, wird man merken, daß die gewünschten Preise wohl oft zu hoch gegriffen sind.

 

[atgmax]

So groß finde ich das Angebot gar nicht. Bei mir sind es im Umkreis 100km nicht mal 20 incl. den Vorführern und Neufahrzeugen. Bundesweit etwas über 200 bei mobile ist bei den Verkaufszahlen nicht viel. Und insgesamt mit EZ 2013 gibt es mehr alte Modelle als LC's im Angebot .

 

[LaCy-boGSer]

Spaß hatte ich kürzlich vor einem Seniorenheim.

Ich hatte meine LC abgestellt und als ich wiederkam - stand dort bereits ein Bewohner, begrüßte mich und zeigte mir ein Bild von seiner früheren BMW. In der Zwischenzeit kam ein Pfleger mit einer Gruppe weiterer Senioren - und zu seinem Leidwesen wollten 3 nicht mehr mit ihm weitergehen - hörten nicht auf seine Rufe - sondern blieben bei meiner LC stehen - erst als versprach, dass ich in gleiche Richtung fahren würde und somit gleich an Ihnen vorbeifahren würden, willigten sie ein der Gruppe zu folgen.

 

[Vtreiber]

Na dann werde ich mal!
Nach 1800 km möchte ich mal mein Kurzbericht euch schreiben.
Für mich ist die BMW mein 10. neues Bike! Davor habe ich ein anderen Hersteller gefahren, also meine erste BMW! Mich hat der Motor voll begeistert. Klar er läuft rau, aber ich kann damit leben. Getriebe, naja 1. Gang lässt grüßen, aber dann 2-3 ! etwas ! knochiger wie die letzten Gänge. Antrieb, Ruhe, da hatte ich bei meiner Vorgänger ein ekliges Klacken im Schiebebetrieb bei Pfen.......
Sitzposition für mich als 185cm großer, passt es.
Fahrwerk, traumhaft!
Elektik... wozu das ganze, aber wenn man es hat und sieht wie perfekt man das Bike für sich und für jede Fahrsituation einstellen kann, was braucht man mehr? Perfekt!
Tja diese Helferchen haben mir im Regen mal angezeigt, Hallo..... wie wärs mal mit etwas weniger Dynamik... Der Regelbereich einfach nur Klasse, da kenne ich ein Mitbewerber da geht gibt es nur 0 und 1....
Ich habe festgestellt, da sind welche, die haben sich ein Kopf gemacht, um den Biker noch zufriedener machen kann.

Dann kann ich nur hoffen das ich kein Montagsmotorrad bekommen habe und sorglose km runterreißen kann.

Im diesen Sinne, wünsche ich euch mit der Dicken, Häßlichen viel Spaß.... Humor Jungs, nicht gleich loslegen.....


Munter bleiben
Bernd

 

[Spark]

Spaß hatte ich kürzlich vor einem Seniorenheim.

Ich hatte meine LC abgestellt und als ich wiederkam - stand dort bereits ein Bewohner, begrüßte mich und zeigte mir ein Bild von seiner früheren BMW. In der Zwischenzeit kam ein Pfleger mit einer Gruppe weiterer Senioren - und zu seinem Leidwesen wollten 3 nicht mehr mit ihm weitergehen - hörten nicht auf seine Rufe - sondern blieben bei meiner LC stehen - erst als versprach, dass ich in gleiche Richtung fahren würde und somit gleich an Ihnen vorbeifahren würden, willigten sie ein der Gruppe zu folgen.

Hallo Susanne,
wenn ich mir vorstelle eines Tages als Biker im Altersheim zu landen und Lieder- und Bastelstunden absolvieren zu müssen...dann wäre ich auch froh wenn da eine "Amazone" auf dem neusten BMW Bike vorbei kommt und mich am Benzingeruch der neuesten Generation teilhaben lässt...Mit Akra oder AC kommt der Sound auch bei den Hörgeräteträgern an.
Vieleicht solltest du den alten Rockern und Grupies eine Soziafahrt auf dem Parkplatz anbieten und trägst so dazu bei das die Einsamkeitsinkontinenz und Käfigpshychosen geheilt werden können...
Ich würde mich als Tattergreis riesig freuen wenn so eine Mopedbande mal einmal die Woche vorbeischaut und mit auf der Parkbank fachsimpeln würde oder mir nur zuhören würde wie ich auf 250er Zündapp , DKW oder Horex meinen ersten Urlaub nach dem Krieg im Harz verbracht habe...


btw--sorry für OT
Gruß
Dirk

 

[Officer]

Mir passiert es öfters das etwas ältere Herren in tiefer Ehrfurcht vor der Mopete stehen bleiben und dann auch gerne von früher erzählen. Ich find das toll und könnte den Erzählungen stundenlang zuhören.
Bei meinen Rennern standen eher halbstarke vor, bei der Harley eher die Damen... irgendwie... ich weiß auch nicht :-))

btw... Ich habe herausgefunden was mich im Moment am meisten anmacht an meiner GS; Das runtersteppen der Gänge bei forcierter Gangart und das damit verbundene metallische Klacken. Sehr Geil! Hatte ich noch an keiner Maschine und hört sich an wie das Durchladen einer 45er!


Selam
Yalle

 

[LaCy-boGSer]

Hallo Dirk,

auch ich habe mich gefreut den Senioren ein kleines Highlight des Tages ermöglicht zu haben - und für mich war es eine sehr nette Begebenheit -Hoffen wir aber, dass uns dies erspart bleibt und unser späterer Ruhesitz im eigenen Zuhause ist - vielleicht hast du ja dann eine Gnadenbrotgarage für das letztes Bike - aber bis dahin ist hoffentlich noch viel vieeeel vieeeeeeeel Zeit um Spaß und Freude am Fahren zu haben

Ach ja ....." Amazone "

 

[BadenEK]

Hallo,

habe auch einfach nur Spaß mit der LC. War mit meiner Sozia am Samstag unterwegs (Schwarzwald, Kaiserstuhl und Vogesen/Col de la Schlucht / Route de Crete). Das Handling und Fahrverhalten in engen Kurven ist einsame spitze. Das ESA möchte ich nicht mehr missen. Das Drehmoment ist gut.
Bin auch mit der Michelin Bereifung sehr zufrieden. Hatte vorher eine FJR1300A/RP13, diese war vom Handling her schwerer zu handhaben, brauchte mehr Druck in den Ecken im Gegensatz zu der LC.
Habe auch eine LC die sich sehr gut schalten lässt. Bin einfach zufrienden.

Gruß

 

[monster_duck]

Hallo,

meine Erfahrungen ist, daß der Michelin gar Anakee gar nicht geht und hätte ich die LC damit gefahren, wäre ich nicht zufrieden damit gewesen. Keine Linientreue, sehr viel schlechteres Einlenkverhalten...

 

[monochrom]

Hallo,

meine Erfahrungen ist, daß der Michelin gar Anakee gar nicht geht und hätte ich die LC damit gefahren, wäre ich nicht zufrieden damit gewesen. Keine Linientreue, sehr viel schlechteres Einlenkverhalten...

Krass, wie sehr sich die Erfahrungen mit dem AIII unterscheiden.

Glücklicherweise habe ich mich weder von Testergebnissen, noch von Erfahrungsberichten vorab beeinflussen lassen.

Keine Linientreue, schlechtes Einlenkverhalten - kenn ich nicht.

 

[weser13]

Das vorher gesagte kann ich unterschreiben.

Grüsse aus NI

 

[Chris1965]

Der A3 dürfte ein guter Tourenreifen sein,.....und weitgehend die Ansprüche derer erfüllen, die es "normal" angehen lassen.
Ich habe meinen- durchwachsenen- Bericht schon geschrieben, fahre den NEXT- jetzt seit 16.600 km- und bin mit dem zufrieden.
Zum Herbrennen taugt der A 3 genausowenig wie der MPR3,.....weil er an der Kante gefahren keine Rückmeldung mehr gibt bzw. schwammig wird, sodass man es gar nicht versucht, bzw. beim Versuch belässt.
Ich habe aber schon einige A 3 Fahrer getroffen, die voll begeistert waren, mit einem riesigen Angststreifen hinten,.....aber wenn sie zufrieden sind, ist es auch für mich ok.
lg
Christian

Der heute Abend mal für 4 Wochen nach Thailand fliegt,.....Thaimopeds testet

 

[Officer]

Habe vergessen euch meine neuen Spassrasten zu zeigen .....


...aber sowas von sag ich euch :-)))

 

[Espaceo]

Habe vergessen euch meine neuen Spassrasten zu zeigen .....


...aber sowas von sag ich euch :-)))

Sind die verstellbaren von BMW. Hast Du die runtergesetzt? Wie viele cm lassen sich die Rasten verstellen...? Comfortgewinn. Gern als Austausch via PN um den Fred nicht zu vermüllen. Danke und Bikergruß.

 

[monochrom]

Der A3 dürfte ein guter Tourenreifen sein,.....und weitgehend die Ansprüche derer erfüllen, die es "normal" angehen lassen.
Ich habe meinen- durchwachsenen- Bericht schon geschrieben, fahre den NEXT- jetzt seit 16.600 km- und bin mit dem zufrieden.
Zum Herbrennen taugt der A 3 genausowenig wie der MPR3,.....weil er an der Kante gefahren keine Rückmeldung mehr gibt bzw. schwammig wird, sodass man es gar nicht versucht, bzw. beim Versuch belässt.
Ich habe aber schon einige A 3 Fahrer getroffen, die voll begeistert waren, mit einem riesigen Angststreifen hinten,.....aber wenn sie zufrieden sind, ist es auch für mich ok.
lg
Christian
Der heute Abend mal für 4 Wochen nach Thailand fliegt,.....Thaimopeds testet

Oh Mann...

Ich mach mal die Übersetzung deines Textes:

Der AIII ist ein Reifen für Blümchenpflücker.

Der Next ist der beste Reifen den es geben tut - auf der ganzen Welt.

Mit dem AIII und dem PiRoIII kann man nicht schnell fahren (Cut: Wenn ich das mit dem PiRo3 meinen Biker Kollegen erzähle, die lachen sich mal kurz tot; schwammig wird der PiRo3 erst, wenn er sehr heiss gefahren wird und das passiert dann auch mit jedem anderen Sporttourenreifen, hab den PiRo3 selber schon gefahren: Cut Ende)

Der zufriedene AIII Benutzer hat automatisch auch einen riesigen Angststreifen - sollen die Anfänger doch fahren was sie wollen.

Richtig so?

Alter Schwede...

 

[Officer]

Mono... immer laufen lassen ;-)

Zu den Rasten: sind in der höchsten Position 1cm tiefer als die Originalen und lassen sich auch 2 oder 3cm tiefer setzen. Komfortgewinn ist alleine schon durch den weiteren Kniewinkel gegeben. Der Rest ist Einbildung, Wunschdenken ob des Preises und natürlich die Hammeroptik! Der hohe Preis ist in diesem Fall allerdings durchweg berechtigt.
Die würden sich sogar in der Vitrine gut machen. Wie aus dem vollen gefräst!


Selam
Yalle