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Startknopf spinnt

Erstellt von maierer, 04.10.2014, 06:11 Uhr · 24 Antworten · 4.708 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Van Gogh war angeblich zu lange dem Wind der Provence ausgesetzt, dadurch ist er so verrückt geworden, dass er sich ein Ohr abgeschnitten hat.
    Der hier schneidet sich auch bald was ab, verrückt genug ist er schon.

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    #12
    Hab´s mir mal angeschaut, ist der Schalter selber. In dem roten Schalter ist ein weißes Plastikteil (Keil) mit einer Feder drin. Die ist ausgefotzt und stellt sich beim Schalten Quer. So ein Scheiß, nach nur 5000 km. Wird ja noch lustig.

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    #13
    Zitat Zitat von maierer Beitrag anzeigen
    ...ein weißes Plastikteil (Keil) mit einer Feder drin...
    Habe jetzt gelernt, dass sich das Leiterbahn nennt...

    Hast du mal ein Foto davon?

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    #14
    Zitat Zitat von eMTee Beitrag anzeigen
    Habe jetzt gelernt, dass sich das Leiterbahn nennt...

    Hast du mal ein Foto davon?
    Wozu brauchst Du Flachzange denn ein Foto?

    Bist Du etwa ein Besserwiesser mit Nackenhaaren und einem Modell im Schrank?
    Achtung: IRONIE!!!!

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    #15

    Ich ... öhm ... ja ... ähh ... nein ... also ...
    Ich wollte mittels eines Beweisfotos doch nur ausschließen können, dass der Reifendruck hier irgendeinen schädlichen Einfluss hat...

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    #16
    @Apfelrudi
    The answer my friend, is blowing in the wind.....

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    #17
    die gleichen Probleme gibt es auch bei der S1000 R wurden schon einige Schalter getauscht

  8. Registriert seit
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    #18
    Meine rechte Schalteinheit ist bei KM 12.200 getauscht worden. Nix rumsprühen oder Selbstversuche, bringt genau nichts. Bin schon gespannt, ob ich im nächsten Jahr auch wieder tauschen muß...

  9. Registriert seit
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    #19
    Hm, toll.
    Alter Thread, aber mich hat es jetzt auch erwischt, der Schalter bewegt sich kaum mehr.
    Bei allen Fahreigenschaften, frag ich mich manchmal, was ich mir da angetan habe.

  10. Registriert seit
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    #20
    Mit WD 40 wäre ich vorsichtig, hab mal was auf den Zündschlüssel gesprüht, da das Lenkradschloss gesponnen hat, das Ende vom Lied, Motor unter dem fahren ausgegangen, danach Zündung nicht mehr reagiert, immer nur sporadisch, Microschalter defekt.


 
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